Maailman suurimmat, korkeimmat ja nopeimmat vuoristoradat

Nopein: Formula Rossa

Ferrari World, maailman suurin ovella sijaitseva Abu Dhabissa sijaitseva huvipuisto, on maailman nopein vuoristorata. Osuvasti Formula Rossiksi nimetty Formula 1 -vaikutteinen ajomatka hyödyntää hydraulista laukaisujärjestelmää perinteisen kiihdytysmuodon sijaan, jotta vuoristorata laukaistaan ​​tasaisella radalla. Laukaisumekanismi vie vuoristoradan pysähdyksestä yli 60 km: iin (100 mph) kahdessa sekuntia, ylittäen nopeasti jopa nopeimpien kaupallisesti saatavien kiihtyvyysajat autot. 1,4 mailin radan lopussa vuoristorata ylittää 150 mph: n ja kohdistaa ajajiinsa hämmästyttävän 1,7 Gs voiman. Ratsastajia vaaditaan jopa käyttämään taivassukelluslaseja ajon aikana, mikä auttaa suojaamaan ne hyönteisiltä, ​​pölyltä ja muilta ilmassa olevilta hiukkasilta, jotka muuten osoittautuisivat haitallisiksi sellaisissa nopeudet.

Korkein: Kingda Ka

Ennen kuin Formula Rossa hyökkäsi ja voitti nopeimman vuoristoradan tittelin, Kingda Ka oli nimensä mukaisesti sekä nopeuden että korkeuden kuningas. Vaikka se ei ehkä enää ole nopein, Kingda Ka on varmasti korkein. Massiivisen 456 jalan "Top Hat" -tornin ansiosta - radan kukkula, jossa on 90 asteen nousu ja laskeutuminen - voit nähdä vuoristoradan kilometrien päässä sen sijainnista Six Flags Grand Adventuressa pysäköidä. Matka alkaa siten, että matkustajat työnnetään toiselle kahdesta rinnakkaisesta radasta, jolloin he saavuttavat 128 mph: n nopeuden vain 3,5 sekunnissa. Suuri nopeus työntää lasinalustan toiselle puolelle silinteriä, jossa se hetken harjaantuu ennen kuin putoaa suoraan alas toiselle rinnakkaiselle radalle.

Lisäksi Kingda Kan valtava silinteritorni on luonut mielenkiintoisen ilmiön, joka tunnetaan nimellä "palautukset". Kerran a kun taas vuoristorata ei saavuta huippunopeuttaan laukaisun aikana, mikä estää sitä pääsemästä silinterin yläosaan. Jos näin tapahtuu, painovoima vetää vuoristorataa takaisin alas mäkeä taaksepäin. Ajomatka on suunniteltu erityisesti huomioimaan tämä, ja jos niin tapahtuu, ratsastajat saavat uuden mahdollisuuden kokea vatsaa jyrsivän pudotuksen.

Näin pitkä rataosuus kuitenkin avaa ajon ja sen ajajat mahdollisille ilmavaaroille. Kaikki lintujen törmäyksistä salamaniskuihin on pakottanut Kingda Ka: n sulkemaan toiminnan joksikin aikaa, mutta suuria loukkaantumisia ei ole koskaan raportoitu. Six Flags sulkee sen jopa kevyen tihkusateen aikana onnettomuuksien estämiseksi.

Näyttää kuitenkin siltä, ​​että Kingda Ka saatetaan lähitulevaisuudessa syrjäyttää maailman korkeimmaksi vuoristorataksi. Six Flags on äskettäin ilmoittanut suunnitelmistaan ​​valita paras Kingda Ka Dubai Parks and Resorts -megaparkissa, joka avataan vuoden 2016 lopulla.

Pisin: Steel Dragon 2000

Vaikka kaksi edellistä vuoristorataa tarjoavat elämyksiä korkeudesta ja nopeudesta, ne ovat suhteellisen lyhyitä kokemuksia. Siellä Japanin Steel Dragon 2000 tulee esiin. Vuoristorata pitää tällä hetkellä maailman pisimpään titteliä hallussaan huikean 8 133 metrin kiinteistöllä. Jättimäinen vuoristorata avattiin vuonna 2000 – joka tarkoituksenmukaisesti sattui olemaan lohikäärmeen vuosi Aasiassa – ja tuolloin sitä julistettiin yhdeksi maailman nopein ja korkein täysraitainen vuoristorata, joka eroaa Kingda Ka: n korkeudesta. Vaikka Steel Dragon 2000 saattaa olla menetti yhden kahdesta ennätyksestään, siitä ei ole vieläkään kiistää, koska se on edelleen maailman toiseksi korkein täyden radan vuoristorata ja kuudenneksi nopein. maailma. Steel Dragon 2000, joka kattaa suuren osan Nagashima Spa Landista, sisältää 30-kerroksisen rinteen, tunneleita, kahdeksaskuvia, massiiviset kamelin selät ja lukuisat ikoniset vuoristorataelementit, jotka tekevät siitä täydellisen kokemuksen vuoristoradalla harrastajat. Se on myös helvetinmoinen neljän minuutin adrenaliiniryöpy.

Jyrkin: Takabisha

Yksi vuoristoradan jännittävimmistä osista ovat jyrkät putoukset. Sitä tunnetta, jonka saat, kun vatsasi näyttää ilahduttavan osuvan selkärankaan ja kehosi vapauttaa suuren annoksen adrenaliinia, on vaikea voittaa, ja mitä jyrkempi kaltevuus, sitä parempi. Maailman jyrkin rinne on osa Takabisha-vuoristorata Japanin Fuji-Q Highland -huvipuistossa. Pudotus on 121 asteen kulmassa ja se toimii huippukohtana koko matkan ajan. Tämän tyylinen vuoristorata, joka tunnetaan nimellä Gerstlaur Euro-Fighter, on kuuluisa pystysuorien nostojen yhdistämisestä jyrkkiin pudouksiin.

Kaltevuutensa ansiosta Takabisha saavutti jyrkimmän teräksestä valmistetun vuoristoradan maailmanennätyksen, kun se avattiin virallisesti heinäkuussa 2011. Se säilyttää tämän otsikon tänään.

Korkein silmukka: Täysi kaasu

Jyrkät rinteet eivät ole ainutlaatuisen vuoristoradan ainoa tekninen saavutus. Toinen ennätysalus, joka tunnetaan yksinkertaisesti nimellä Full Throttle, sijaitsee Six Flags Magic Mountain -puistossa Valenciassa, Kaliforniassa. Teräksinen laukaisutyylinen vuoristorata pitää hallussaan korkeimman pystysuoran silmukan ennätystä, joka on 160 jalkaa korkea ja on ollut ikoninen osa puiston horisonttia siitä lähtien, kun rata avattiin vuonna 2013. Ei ole yllättävää, että vielä yksi Six Flags -alus - eli Superman: Krypton Coaster Six Flags Fiesta Texasissa - oli edellinen ennätyksen haltija ja kestää vuoristoradan toiseksi korkeimman silmukan. maailman.

Eniten käänteistä: Hymyilevä

Vaikka Full Throttle -laitteen valtava käänne voi olla vaikuttava, joskus määrä voittaa laadun vuoristoradan silmukoissa, läppäissä ja korkkiruuveissa. Tämä on todennäköisesti se, mitä Smilerin takana olevat ihmiset ajattelivat. Smiler pitää ennätyksensä suurimmasta mukana tulevista inversioista - 14, tarkalleen ottaen. Näin suuri määrä inversioita vaatii monimutkaisen rakenteen tukemaan ajoa. Tällainen osallinen rakenne on kuitenkin myös altis satunnaisille virheille ja toimintahäiriöille, minkä vuoksi Smilerillä on todennäköisesti ollut hälyttävän paljon onnettomuuksia.

Vuoristorata vaivasi sen ensimmäisten käyttökuukausien aikana useita toimintahäiriöitä, joihin kuului junia pysähtyneitä junia ja putoavia roskia, jotka osuivat ajajiin. Mainitut ongelmat johtivat lukuisiin lyhytaikaisiin sulkemisiin sen ensimmäisen kuuden kuukauden aikana. Vuoden 2014 sujuvan toiminnan jälkeen tapahtui jälleen vakava onnettomuus vuoden 2015 jälkipuoliskolla, mikä sulkee matkan. Kuljettajan tekemän virheen vuoksi matkustajia kuljettanut auto törmäsi radalla tyhjään pysähtyneeseen autoon aiheuttaen vakavia vammoja 11 ratsastajalle ja kahdelle jalka amputaatiolle. Tämän vuoksi Smiler pysyy suljettuna loppuvuoden 2015 ajan, ja suunnitelmat uudelleen avaamisesta ovat epävarmoja.

Paras: Millenium Force

Tämän luettelon aiemmat merkinnät ovat kattaneet maailman korkeimmat, nopeimmat, jyrkimmät ja innovatiivisimmat lasinaluset, mutta millään näistä nimikkeistä ei ole väliä, jos matkasi ei ole innostava kokemus. Vaikka muita täällä esiteltyjä vuoristoratoja pidetäänkin maailman parhaimpina, mikään niistä ei ole the parhaat. Tämä kunnia kuuluu Cedar Pointin Millennium Forcelle, joka on ollut korkeimmin arvostettu jyrä vuoristorata debyyttinsä jälkeen ja on saanut yhteensä Amusement Todayn halutun Golden Ticket -palkinnon yhdeksän kertaa. Aika Lehti nimesi sen myös Yhdysvaltojen parhaaksi vuoristorataksi vuonna 2013, ja lisäksi Travel Channel tunnusti sen fanien suosikiksi sarjassaan Insane Coaster Wars.

Eriejärven Ohion rannikolla korkealla seisova Millennium Force oli ensimmäinen "giga"-vuoristorata. Luokitus tarkoittaa, että vuoristoradalla on 300 jalan pudotus. Millennium Force oli korkein ja nopein vuoristorata lyhyen aikaa myös avaamisen jälkeen, mutta lopulta päihitettiin Steel Dragon 2000:n avautuessa. Siitä huolimatta se onnistuu silti olemaan maailman kolmanneksi pisin vuoristorata ja kymmenen parhaan joukkoon lukuisissa muissa maailmanlaajuisissa tilastoissa, kuten korkein nosto, nopein nopeus ja pisin pudotus.

Tapaa peliä muuttava heittorobotti, joka voi täydellisesti matkia mitä tahansa ihmisen heittoa

Kuka on suosikki baseball-syöttäjäsi? Shane McClanahan? Sandy Alcantara? Justin Verlander? Sanoitpa kenelle tahansa, kaksi Yhdysvaltojen huippua urheiluteknologian yritystä - Rapsodo ja Trajekt Sports - ovat liittoutuneet rakentaakseen niistä robottiversion, ja tulokset ovat kuulemma uskomattoman tarkkoja.

Okei, emme siis puhu kävelevistä-puhuvista-syöttävistä itsenäisistä roboteista, vaan niin hienosta scifi-sävyisestä MLB-mainoksesta kuin se olisi. Rapsodo ja Trajekt ovat kuitenkin yhdistäneet huomattavat voimansa heittääkseen joukon erilaisia ​​tekniikoita koneen rakentamisongelmaan. joka pystyy simuloimaan tarkasti sen pelaajan lyöntityyliä, jota vastaan ​​haluat harjoitella lyöntiä – ja he ovat saattaneet vain saada sen irti, liian.

Parhaat kannettavat voimalaitokset

Edullinen ja tehokas kannettava virtalähde on välttämättömyys näinä päivinä, jotta elektroniset laitteet pysyvät toiminnassa liikkeellä ollessasi. Mutta valittavana on kirjaimellisesti kymmeniä vaihtoehtoja, mikä tekee sinulle parhaan mobiililatausratkaisun päättämisen erittäin vaikeaksi. Olemme lajitellut lukemattomia kannettavia virtavaihtoehtoja ja keksineet kuusi parasta kannettavaa virtalähdettä asemat pitämään älypuhelimet, tabletit, kannettavat tietokoneet ja muut vempaimet toiminnassa eläessään ruudukko.
Paras kokonaisuus: Jackery Explorer 1000

Jackery on ollut kannettavan sähkön markkinoiden tukipilari useiden vuosien ajan, ja tänään yritys jatkaa standardien asettamista. Kolmen AC-pistorasian, kahden USB-A- ja kahden USB-C-liittimen ansiosta sinulla on monia vaihtoehtoja pitää laitteet ladattuna.

CES 2023: HD Hyundain Avikus on A.I. autonomiseen vene- ja merinavigointiin

Tämä sisältö on tuotettu yhteistyössä HD Hyundain kanssa.
Autonominen ajoneuvonavigointitekniikka ei todellakaan ole mitään uutta, ja se on ollut työn alla yli vuosikymmenen tässä vaiheessa. Mutta yksi yleisimmistä muodoista, joista näemme ja josta kuulemme, on tyyppi, jota käytetään ohjaamaan tieajoneuvoja. Se ei ole ainoa paikka, jossa teknologia voi vaikuttaa valtavasti. Autonomiset ajojärjestelmät voivat tarjota uskomattomia etuja myös veneille ja merikulkuneuvoille, mikä on Juuri siksi HD Hyundai on julkistanut Avikus AI -teknologiansa meri- ja vesikulkuneuvoihin.

Hiljattain HD Hyundai osallistui Fort Lauderdalen kansainväliseen venenäyttelyyn esitelläkseen NeuBoat tason 2 autonomista navigointijärjestelmää huviveneille. Nimi sekoittelee sanat "neuroni" ja "vene" ja on varsin sopiva, koska Avikusin A.I. navigointitekniikka on ratkaisun ydinkomponentti, se käsittelee itsensä tunnistamisen, reaaliaikaiset päätökset ja ohjaukset vettä. Tietysti HD Hyundain autonomisen navigoinnin kulissien takana tapahtuu paljon ratkaisu, johon sukeltaamme alla – HD Hyundai myös esittelee enemmän tekniikasta CES: ssä 2023.