Yksi Uberin itseohjautuvista autoista palasi juuri punaiseen valoon

Kuljettamaton Uberin punainen valo

Ymmärrämme, että kuljettajattomat autoinsinöörit haluavat ajoneuvojensa liikkuvan teillä yhtä luonnollisesti kuin ihmiset, mutta satunnaisen punaisen valon käyttäminen vie asioita varmasti pitkälle.

Vain tunteja Uberin itseajavien autojen jälkeen osui kaduille San Franciscossa ensimmäistä kertaa, yksi heistä havaittiin ilmeisesti ajamassa punaista valoa.

Tapaus tallennettiin kojelautakameralla yhdessä kaupungin Luxor Cabsista ja ladattiin YouTubeen hetken kuluttua. Uber kertoo tutkivansa asiaa.

Liittyvät

  • Volkswagen käynnistää oman itseajavien autojen testausohjelman Yhdysvalloissa.
  • Poliisit hämmentyivät, kun he ajavat tyhjän itseajavan auton yli
  • Katso ihmisten reagoivan ensimmäiseen ajoonsa GM Cruisen kuljettajattomalla autolla

Videolla (yllä) Luxor Cab hidastaa vauhtia suojatiellä, kun valo muuttuu keltaisesta punaiseksi. Muutama sekunti sen jälkeen, kun se osuu punaiseksi, ja onneksi ennen jalankulkija astuu suojatielle, mikä näyttää olevan yksi Uberin Volvo XC90 itseohjautuvista autoista, joka vääntelee jarruvalon läpi.

Suositellut videot

Kun otetaan huomioon autonomisten autojen anturien ja kameroiden määrä varmistaakseen, turvallinen ajaminen ja se, että heillä on myös Uber-insinöörejä ja turvakuljettajia, on hämmentävää, kuinka tällainen tapaus saattoi tapahtua.

Jos Uber vahvistaa, että se todellakin oli yksi sen autoista, epäonnistuiko koneen laitteisto? Vai hallitsiko auto mahdollisesti hajamielistä ihmiskuljettajaa tuolloin?

Tapaus paljastui vain tunteja sen jälkeen, kun Uber ilmoitti, että sen itseajavat autot olivat saapuneet Sanille Franciscon kaduilla, keräten maksavia asiakkaita osana pyrkimyksiä testata kuljettajatonta ajoneuvoaan teknologiaa. Laukaisu tulee kolmen kuukauden kuluttua kyytipalveluyritys aloitti teknologian testaamisen Pittsburghin teillä, missä sen autonomista ajosarjaa kehitetään.

Aiheeseen liittyvissä uutisissa Uber sanoi keskiviikkona, että se ei usko tarvitsevansa lupaa testata teknologiaansa San Franciscossa, koska insinööri on aina paikalla, kun auto on tien päällä.

Useat kaupungit ja osavaltiot ovat tunnustaneet, että monimutkaisilla säännöillä ja vaatimuksilla voi olla tahaton seuraus innovoinnin hidastumisesta. Yhtiö sanoi tiedotteessa ja lisäsi: "Toivomme on, että Kalifornia, kotivaltiomme ja johtavassa osassa maailman dynaamisuutta, ottaa samanlaisen näkymä.”

[Päivitys 1: No, se ei kestänyt kauan. Kalifornian sääntelyviranomaiset ovat määränneet Uberin lopettamaan kuljettajiensa testaamisen osavaltion yleisillä teillä. huoltaja. "On tärkeää, että Uber ryhtyy asianmukaisiin toimenpiteisiin varmistaakseen yleisön turvallisuuden", Kalifornian moottoriajoneuvojen osasto kertoi Uberille keskiviikkona. "Jos Uber ei vahvista välittömästi lopettavansa lanseerauksensa ja hakevansa testauslupaa, DMV aloittaa oikeustoimet."]

[Päivitys 2: Uber on kommentoinut punaisten valojen tapausta ja katsonut sen kuljettajan virheeksi. Tiedottaja kertoi Digital Trendsille: "Tämä tapaus johtui inhimillisestä virheestä. Siksi uskomme niin paljon teiden turvallisuuden parantamiseen rakentamalla itseohjautuvia Ubereja. Tämä ajoneuvo ei ollut osa pilottia, eikä sillä ollut asiakkaita. Osallisena ollut kuljettaja on pidätetty, sillä jatkamme tutkintaa."]

Toimittajien suositukset

  • Itsenäinen auto San Franciscossa juuttui märkään betoniin
  • San Franciscon sumun hämmentyneitä autonomisia autoja
  • Kuinka iso sininen pakettiauto vuodelta 1986 tasoitti tietä itseajaville autoille
  • Tiedämme nyt, miltä itseajava Apple Car saattaa näyttää
  • Waymon itseajavat autot eivät voi saada tarpeekseen yhdestä umpikujasta

Päivitä elämäntapasiDigital Trends auttaa lukijoita pysymään tekniikan nopeatempoisessa maailmassa uusimpien uutisten, hauskojen tuotearvostelujen, oivaltavien toimitusten ja ainutlaatuisten kurkistusten avulla.