Ford: 3D-neulonta - Sisustuskankaiden tulevaisuus
Fordin mukaan istuinpäällisten valmistusprosessi ei ole muuttunut merkittävästi vuosikymmeniin. The Blue Oval toivoo voivansa verhoiluosastonsa 2000-luvulle 3D-neulontatekniikan ansiosta, joka avaa mahdollisuuksia.
Suositellut videot
Riippumatta siitä, mitä ajat ja ovatko istuimet verhoiltu kankaalla, nahalla tai molempien sekoituksella, istut lukuisten pienten verhoilupalojen päällä, jotka koneet ommeltavat yhteen päälliseksi. Fordin kokeilemalla 3D-neulontateknologialla luodaan yksi suuri, saumaton päällinen, joka sopii siististi rungon, vaahtomuovin ja muiden istuimen osien päälle. Se toimii paljon kuin 3D-tulostus, kuten sen nimi kertoo, ja se on jo käytössä monilla muilla aloilla.
Fordin sisustusinsinöörit aloittavat tekemällä pitkän listan mittauksista. 3D-neulekoneen tulee tietää muun muassa istuimen pohjan korkeus, leveys ja pituus. He syöttävät nämä tietopisteet ohjelmistoon, lataavat koneeseen tarvittavan kierteen, painavat nappia ja odottavat lopputuotteen ilmestymistä. Diana Kovacheva, yksi Fordin väri- ja materiaalisuunnittelijoista, selitti, että istuinpäällisen tekeminen käsin voi kestää jopa päivän; 3D-neuloja tekee sen tunnissa.
Liittyvät
- AMD tuo 3D V-Cachen takaisin Ryzen 7000:een – mutta siinä on käänne
- AMD: n vallankumouksellinen 3D V-Cache -siru saattaa tulla markkinoille hyvin pian
- Taistele jalkapallovammoja vastaan 3D-tulostetuilla, hyperpersonoiduilla tyynyillä
Ajan säästäminen on siunaus, mutta 3D-neulontatekniikka vähentää myös hukkaa, koska kone tietää tarkalleen kannen tekemiseen tarvittavan lankamäärän. Sen ei tarvitse koskaan leikata kangasta. Lopputuloksena on siistimmän näköinen, saumaton istuinpäällinen, jonka valmistaminen vaatii vähemmän vaivaa ja vähemmän materiaaleja. Miksi kuitenkin lopettaa tähän? Ford selitti, että tämä tekniikka antaa sen kokeilla uusia muotoja ja materiaaleja, joita ei yleensä löydy autoista; sen videolla näkyy etuistuin, jonka sivuilla on säilytyspussit.
Tarkasteltaessa pidemmälle tulevaisuuteen Ford uskoo, että 3D-neulonta antaa asiakkailleen enemmän räätälöintivaihtoehtoja kuin koskaan ennen. Harrastaja voi ehkä maksaa ylimääräistä Mustang-muotoinen insertti esimerkiksi selkänojaan tai hanki runkoon kiinnitettyjä kilparaitoja. Vaikka tämä kuulostaa siistiltä, Ford ei ole kertonut tekniikan seuraavasta toiminnasta, eikä se ole paljastanut istuinpäällisen 3D-neulomisen kustannuksia.
Toimittajien suositukset
- 3D-tulostettu juustokakku? Kulinaarisessa tehtävässä tehdä Star Trek -ruokakopiokone
- AMD Ryzen 7 5800X3D päihittää edeltäjänsä, mutta AMD lupasi enemmän
- AMD kiusaa vallankumouksellisen 3D V-välimuistisirun suorituskykyä
- Et vie Microsoftin HoloLens 3:a metaversumiin
- E3 2022 ei tapahdu henkilökohtaisesti (ja Summer Game Fest on jo taputtanut takaisin)
Päivitä elämäntapasiDigital Trends auttaa lukijoita pysymään tekniikan nopeatempoisessa maailmassa uusimpien uutisten, hauskojen tuotearvostelujen, oivaltavien toimitusten ja ainutlaatuisten kurkistusten avulla.
