Ferrari Cavallino T350 arvostelu

Ferrarissa on vain jotain

Ah, olla nuori ja rakastunut. Ja jos aiot olla rakastunut, voit yhtä hyvin ampua promenaarikon kunniaksi. Puhumme tietysti Ferrarista. Jos olet samanlainen kuin me, joku näytti sinulle nuo punaiset käyrät toiminnassa varhaisessa iässä. Ja olipa kyseessä Matthew Broderick, Al Pacino tai henkilökohtainen suosikkimme Corey Haim pakokohtauksessa Ajo-oikeus, kuva jumissa. Tuohon aikaan ajatus siitä, että jonain päivänä omistaisit täydellisen italialaisen urheiluauton (anteeksi Lamborghini), vaikutti todella mahdolliselta. Mutta useimmille meistä se oli vain fantasiaa.

Vai oliko se? Audioyhtiö Logic3 toivoo uusilla kuulokkeillaan, Ferrari Cavallino T350:llä, saavansa 99 prosenttia meistä yhden kiehtovan askeleen lähemmäksi Ferrarin tunnetta. Ferrarin lisensoima kuulokemikrofoni tarjoaa puhdasta, joustavaa nahkaa, runsaasti käyriä ja jopa parin hopeaoriita. Ja 400 dollarilla se ei ehkä ole aivan Ferrarin hinnoiteltu kuulokemikrofonille, mutta se ainakin nostaa Alfa Romeon asemaa.

Kysymys kuuluu: Tarjoaako T350 Ferrarin suorituskykyä? Istuimme äskettäin näiden kaunokaisten kanssa perusteelliseen koeajoon selvittääksemme, sopiiko moottori koriin. Tässä on mitä löysimme.

Ulos laatikosta

T350 on pakattu tyylikkääseen mustaan ​​kantolaukkuun, jossa on hohtava tekohiilinauha. Vetämällä kotelon kantta taaksepäin, saimme ensimmäisen vilkaisumme kuulokemikrofonista, joka makasi kangaskehyksessä ja sen kromiviivat oli taitettu joustavaan mustaan ​​ja kellanruskeaan nahkaan. Koteloon kiinnitetty tarranauhalla, löysimme pienen verkollisen lisäpussin, joka sisälsi 3 punottua kaapelia, lentoyhtiön sovittimen ja ¼ tuuman sovittimen, kaikki tietysti kullattuina. Kotelon koko sisältö oli pistävä halutusta "uuden auton hajusta".

Ominaisuudet ja muotoilu

Toisin kuin Logic3:n Bluetooth-telakka, GT1 – joka oli tyylikkäästi muotoiltu, mutta vain muistutti Ferraria kaikkialla esiintyvien kimaltelevien oriiden ansiosta levinnyt sen ulkopinnalle – T350-kuulokkeet tekevät hyvää työtä välittäessään italialaisen urheilun auraa sedan. Päänauhan poikki kaareutuva ruskeanruskea nahka tuo heti mieleen ylellisen ohjauspyörän. Jos katsot tarkasti, voit vain saada Magnum P.I: n käden kurkottamaan otsapanta kohti kovaa käännöstä autotahdin keskellä.

Kuulokkeiden puhtaasti ommeltua ruskeaa kuorta korvaavat mustat donitsinmuotoiset korvatyynyt, jotka on myös päällystetty pehmeällä nahalla. Pyöreät korvakupit, joissa korvatyynyt sijaitsevat, on kerrostettu kimaltelevaan metalliin, samoin kuin tiheät varret, jotka ulottuvat haarukkanauhoilla ja kiinnittävät kupit otsanauhan runkoon. Korvakuppien sisällä on T350:n 40 mm: n ohjaimet, joita peittävät mustat kangasnäytöt.

Kuten edellä mainittiin, kuulokemikrofonin mukana tulee kolme irrotettavaa punottu johtoa, jotka kiinnitetään vasempaan korvakuppiin. Kaikki ne ovat mustia, ja kummassakin päässä on hopeanväriset alumiinikotelot, joissa on Ferrari-logo valkoisin kirjaimin. Kokoelmaan kuuluu vakiokaapeli, joista toisessa on iOS 3-painikkeinen mikrofonikappale ja toisessa yksipainikkeinen mikrofonipala kaikille muille älypuhelimille. Jokainen kaapeli on noin 4 jalkaa pitkä ja päättyy kullattuihin 3,5 mm: n liittimiin.

Ainoat T350:n tuotteet, jotka eivät tunnu ylelliseltä, ovat hauraat muovisuojukset, jotka peittävät kuljettajan koteloiden ulkopinnan, joita molempia koristaa hopea Ferrari-ori. Oikeassa korkissa on kytkin, joka aktivoi melunvaimennuksen (sekä äänen), kun taas vasen on irrotettavissa kuulokkeiden AAA-paristoja varten.

T350 on yksi vähenevistä aktiivisesti melua vaimentavista kuulokkeista, jotka eivät toimi passiivisessa tilassa (eli ilman virtaa). Ottaen huomioon, kuinka helppoa on unohtaa sammuttaa varusteet, kuvittelemme useita mahdollisesti turhauttavia tilanteita. Kuka haluaa juuttua koneeseen, jonka paperipaino on 400 dollaria?

Melunvaimennus

T350 onnistui tyydyttävästi poistamaan oheiskohinaa, vaimentaen lähes kokonaan kaikki huminat ja matalat äänet ja vaimentaen samalla merkittävästi korkean rekisterin melua. Testasimme kuulokkeita imuroidessamme ja käydessämme erittäin kovaäänistä astianpesukonetta. Olimme vaikuttuneita siitä, että astianpesukoneemme ryömivä pauhu vaimeni hienovaraiseksi aaltoiluksi. Myös tyhjiö väheni kevyeksi huminaksi, tuskin kuultavissa musiikin yli keskipitkällä äänenvoimakkuudella.

Mukavuus

Ylellinen ulkoasu ja tuntuma, jonka T350 herätti kotelostaan ​​vedettynä, toistettiin yhtä ylellisellä istuvuudella. Pehmeät nahkaiset korvatyynyt hyväilivät korviamme ja kermanruskea sanka tuntui yhtä pehmeältä ja tyylikkäältä päässä kuin käsissämme. Sopivuuden ja viimeistelyn osalta emme voi tehdä valituksia.

Äänen suorituskyky

Testasimme T350:tä kuten useimmat kuulokkeet: kuuntelemalla monenlaista musiikkia iPhone 5:n kautta. Valitettavasti olimme pettyneitä havaitessamme T350:n sileän ja ylellisen muotoilun vastakohtana tuskallisen kirkas äänimerkki, jonka määrittelevät sen hauras ylärekisteri, heikko keskialue ja rajoitettu matala loppu.

Kuunneltuamme T350:tä muutaman tunnin ajan, oli selvää, että kuulokkeiden ääni muistuttaa paljon Michael Bayn elokuvaa; se on erittäin kallista, joudut ympäriinsä pomppivaan kiiltävän kuvan tulvaan, ja kaikki tuntuu kylmältä, matalalta ja keinotekoiselta.

Aloitimme soittamalla Dave Matthewsin kappaleen "Stay". Kappale alkaa yhdellä akustisella kitaralla, mutta yhtyeen alkuvaiheessa meillä oli jo melko hyvä käsitys siitä, mitä odotimme. Kitara tuli äärimmäisen kirkkaalta kuulostaen nylon-klassisen kitaran ja Ovationin mikrofonin väliseltä risteydeltä. Ääni muuttui yhä vihamielisemmäksi, kun lyömäsoittimet tulivat sisään, tuottaen korvia lävistäviä korkeita hattuja ja törmäyssymbaaleja, aneemiselta kuulostavia ansoja ja tyhmiä tomeja. Matthewsin laulu oli räikeän terävä, ja yleinen sävy oli hieman antiseptinen.

Kun siirryimme muihin genreihin, ääni vaihteli keskinkertaisesta tuskalliseen, riippuen itse tallennuksen kirkkaudesta. Beatlesin ja Led Zeppelinin kaltaisten yhtyeiden tummemmat albumit olivat vähemmän hankaavia, mutta kuulostivat myös täysin ulkomaisilta äänitteiltä. Esimerkiksi Zeppelinin ”Down by the Seaside” tremolo-sähkökitara oli niin ohut ja ohut, että se kuulosti kuten Nashvillen inspiroima kitaraääni, jonka löydät Waylon Jenningsin sävelestä, mikä antaa kappaleelle surrealistisen kantri fiilis.

Kirkkaammat rock-tallenteet tulivat enemmän kuin korkeakiiltoisia pophittejä varhaisten Britney Spearsin albumien tapaan. R.E.M.:n "Can't Get There from Here" ei ollut muuta kuin kaksiulotteisen äänen kiiltävä kiilto; melkein kuin se olisi toistettu huonosta radiokaiuttimesta. Ja Pearl Jamin "Parachutes" -kappaleen lyömäsoittimet ja kitaratyö oli niin kylmää ja hauras, että kuvittelimme instrumentit peitettyinä jäisellä huurrekerroksella – kuin jotain hengittävästä minttumainoksesta. Olemme harvoin kuulleet Eddie Veddersin lämmintä baritonilaulua niin syvyyden puutteella kuulokemikrofonista.

Ollakseni rehellinen, T350:n ajurit esittivät musiikin selkeästi vaikuttavalla määrällä ja laajalla stereokentällä. Mutta valitettavasti kiihkoinen, epäorgaaninen äänikirjoitti kylmän kätensä jokaisen testaamamme musiikkikappaleen päälle ja loi läpitunkevan julkisivun, jota oli epämiellyttävää kuunnella useammin kuin ei.

Johtopäätös

Kun kuulokemikrofonin hinta on 400 dollaria, virheiden varaa ei ole juurikaan. Vaikka ymmärrämme, että Ferrari-nimestä on maksettava palkkio, odotamme myös, että nimi edustaa parasta suorituskykyä tuotteesta riippumatta. Vaikka Cavallino T350 on upea kuuloke, konepellin alla on paljon toivomisen varaa. Jos etsit kuulojännitystä melua vaimentavista kuulokkeista, suosittelemme tutustumaan Monster Inspiration aktiiviset melunvaimentimet tai Audio-Technica ATH-ANC9 sen sijaan.

Huiput

• Laaja stereokenttä
• Syvä ulottuvuus
• Upea/ergonominen muotoilu
• Hyvä melunvaimennus

Matalat

• Lävistävä diskantti
• Tasainen keskialue
• Rajoitettu alapää
• Keinotekoinen äänimerkki
• Kallis

Toimittajien suositukset

• Sony WF-1000XM3 vs. Sennheiser Momentum vs. Klipsch T5 True Wireless -kuulokkeet