Renault-Nissanin autoliitto on kohdistanut huomionsa Venäjän suurimmalle autonvalmistajalle, Avtovazille. BBC.
Avtovazin, yksinkertaisen, taloudellisten Lada-tuotemerkin omistajien, Renaultin ja Nissanin ranskalais-japanilainen kumppanuus lisää investointeja. Kauppa, joka rakentuu Renault-Nissanin ja Venäjän valtionyhtiön yhteisyritykseksi Technologies antaa Renault-Nissanille 67,13 prosentin omistusosuuden yrityksestä ja omistaa myöhemmin 74,5 prosenttia Avtovazin.
Suositellut videot
Kaikki osapuolet ovat allekirjoittaneet yhteisymmärryspöytäkirjan Pariisissa ja Renault-Nissanin korotuksen seurauksena Avtovazin omistusosuuden ansiosta molemmat valmistajat voisivat aloittaa ajoneuvojen tuotannon Ladajen rinnalla Togliatissa, Venäjä. Jos näin tapahtuisi, ennustetaan, että jopa 1,6 miljoonaa yksikköä vuodessa voitaisiin valmistaa Togliatti, mikä tekee tehtaasta yhden maailman suurimmista autoteollisuuden tuotantolaitoksista.
Liittyvät
- Nissan ennustaa, että tulet kyllästyttämään jättimäisten infotainment-näyttöjen näkemisestä
- Fiat-Chrysler painosti jälleenmyyjiä ottamaan ylimääräisiä varastoja myyntimäärien kasvattamiseksi
- Useimmat ihmiset haluavat pitää autonsa poissa täysin itsestään ajamisesta, tutkimus sanoo
Hankkeen yksityiskohtien mukaan Renault sijoittaa 300 miljoonaa dollaria ja Nissan 450 dollaria sopimukseen seuraavien kahden vuoden aikana, ja sen pitäisi tulla täysimääräisesti voimaan vuoteen 2014 mennessä.
Vaikka emme ole täysin varmoja, mitä tämä hanke tarkoittaa uusien ajoneuvojen tuotannossa. Renault-Nissanin uusin siirto tarjoaa varmasti paremman alustan ajoneuvotuotannon käynnistämiselle ja läpikäynnille Venäjän markkinoilla. Nissan on ollut erityisen kiireinen viime aikoina valmistelee äskettäin elvytetyn Datsun-nimikilven lanseerausta budjettibrändinä kehittyvillä markkinoilla, kuten Indonesiassa, Intiassa ja Brasiliassa. Kun otetaan huomioon sen kasvanut osuus Avtovazissa ja lisääntynyt tuotantokapasiteetti Venäjällä, kauppa voisi hyvinkin tasoittaa tietä Datsun-brändille Venäjän autotalouteen ja saada aikaan mittakaavassa.
Tietysti se, mikä on hyvää Nissanille, on hyvää Renaultille. Ranskalaisen autonvalmistajan omistusosuus Nissanista on 43,4 prosenttia, kun taas Nissan omistaa 15 prosenttia Renaultin osakkeista, mikä tekee Renault-Nissan-allianssista maailman neljänneksi suurimman autonvalmistajan.
Toimittajien suositukset
- Nykyaikaiset autot vievät kosketusohjaukset liian pitkälle. Tämä yritys löysi tasapainon
- Nissan tekee yhteistyötä EVgon kanssa tarjotakseen Leaf-ajoneuvojen ilmaisen latauksen Yhdysvalloissa.
- Honda liittyy GM: n, Mercedes: n ja Toyotan kanssa itseajavaan ryhmään
- McLaren soveltaa F1-tekniikkaa terveydenhuoltoon, lennonjohtoon, Wi-Fi-yhteyteen ja yleisurheiluun
- 120 vuotta myöhemmin täyssähköiset mustat taksit ovat palanneet Lontooseen
Päivitä elämäntapasiDigital Trends auttaa lukijoita pysymään tekniikan nopeatempoisessa maailmassa uusimpien uutisten, hauskojen tuotearvostelujen, oivaltavien toimitusten ja ainutlaatuisten kurkistusten avulla.
