Uudet AMD Radeon RX 7900 XTX ja RX 7900 XT ovat jo täällä, mutta uusi väite viittaa siihen, että ehkä niiden ei pitäisi olla, ainakaan vielä.
Väitteen mukaan AMD on päättänyt toimittaa grafiikkasuorittimet keskeneräisessä tilassa, eikä kaikkea voi korjata yksinkertaisesti päivittämällä ohjaimia. Kiirehtikö AMD julkaisemaan uudet näytönohjaimet ennen kuin ne olivat valmiita?
Jos haluat nähdä, kuinka nopeasti sähköautomaisema on muuttunut viime vuosien aikana, katso uusittu 2023 Kia Niro EV.
Kun ensimmäisen sukupolven Niro EV julkaistiin mallivuodelle 2019 (hybridi- ja ladattava hybridi-Niro-version jälkeen), se oli melko iso juttu. Niro oli Kian ensimmäinen sähköauto, joka ei perustunut perinteiseen bensiinimalliin, ja ensimmäinen suurille myyntimäärille tarkoitettu.
Toisen sukupolven 2023 Niro EV: ssä on enemmän tekniikkaa, enemmän tilaa ja ekstroverttimpi tyyli kuin edeltäjässään, mutta se on silti hyvin paljon Kia EV6:n varjossa. Kian aikoinaan sähköautojen päänähtävyys Niro on muuttunut edullisemmaksi vaihtoehdoksi, jolla voi voittaa Chevrolet Bolt EV/Bolt EUV: n, Volkswagen ID.4:n ja Nissan Leafin.
Kia aikoo tarjota Niro EV: n varustelutasoilla nimeltä Wind and Wave, mutta ei ole julkistanut kummankaan hintaa. Huomaa, että edellisen sukupolven 2022 Niro EV alkoi 41 245 dollarista; uuden mallin hinta saattaa nousta päivitystensä vuoksi. Ja koska se on koottu Etelä-Koreassa, vuoden 2023 Niro EV ei täytä uudistettua liittovaltion sähköautojen verohyvitystä, Kia on vahvistanut.
Suunnittelu ja sisustus
Kuten edellinen sukupolvi, Niro on osa kolmiosaista mallistoa, joka sisältää myös Niro Hybridin ja Niro PHEV: n (plug-in hybridimallit). Kaikki kolme säilyttävät ensimmäisen sukupolven Niron korkean vaunun muodon, mutta tyyli on paljon rohkeampi.
Kun edellinen Niro oli toiveikas sekoitus auton ja katumaasturin tyylielementtejä, vuoden 2023 Niro on tulosta samasta pelottomaisesta suunnitteluosastosta, joka valmisti EV6:n ja 2023 Kia Sportagen. Perinteiset autojen ”kasvot” järjestettiin uudelleen visiirimaisella elementillä, ulkonevalla säleikköllä ja kuusikulmaisilla valaistuselementeillä. Kontrastiset verhoilupaneelit hajottavat profiilinäkymän ja piilottavat takavalojen ympärille "Air Blade" -elementit, jotka Kia väittää vähentävän aerodynaamista vastusta.
Kia käytti kestäviä materiaaleja vähentääkseen Niro EV: n ympäristövaikutuksia entisestään.
Tesla AI Day 2022 -tapahtumassa sähköautojen valmistaja paljasti tärkeimmät tilastot Full Self Driving (FSD) -tekniikasta, joka on tällä hetkellä vielä betatestausvaiheessa. Yhtiö paljasti, että FSD: n beta-testaajien määrä on noussut viime vuoden 2 000:sta karkeasti 1 60 000 käyttäjää vuonna 2022 huolimatta muutamista sääntelyn häiriöistä ja tapauksista, jotka herättivät kysymyksiä turvallisuutta.
Tesla ei vieläkään ole antanut aikajanaa, milloin FSD-paketti virallisesti poistuu beta-vaiheesta, mutta se ei näytä olevan liian kaukana. TED-haastattelussa tänä vuonna Musk väitti, että FSD-järjestelmä, joka maksaa nyt 15 000 dollaria, tulee todennäköisesti kaikkien asiakkaiden käyttöön vuoden 2022 loppuun mennessä. Suunnitelmissa on myös maailmanlaajuinen käyttöönotto tämän vuoden loppuun mennessä, tietysti odotettaessa viranomaisten hyväksyntää.
