Se on täysikokoinen luksussedan, jossa on V8-moottori ja neliveto, ja se on suunniteltu suorituskykyä varten. Ei, se ei ole vuoden 2014 Mercedes-Benz S63 AMG; se on Hyundai.
Ainakin se voisi olla. Detroitin julkaisussa 2015 Hyundai Genesis viime viikolla, kertoi yrityksen tiedottaja Automaattinen opas että Hyundai harkitsee suorituskykyistä versiota suuresta sedanista, jossa on 5,0-litrainen "Tau" V8 ja uusi HTRAC-nelipyörävetojärjestelmä.
Suositellut videot
Projekti ei ole saanut vihreää valoa, mutta Hyundai uskoo, että tällaiselle mallille on kysyntää markkinoilla.
HTRAC, jossa on elektroninen edestä taakse vääntömomenttimodulaatio ja valikoima ajomuotoja, on saatavilla vain 3,8-litraisen V6:n kanssa julkaisun yhteydessä. 311 hevosvoimalla se ei ole juurikaan huutava.
Ei myöskään 5,0-litrainen V8. 420 hv: n teholla se on suunnilleen riittävä Genesiksen kaltaiseen suureen sedanin. Toivottavasti suorituskykymalli saa voimaniskun, jos se pääsee tuotantoon.
Suorituskykyinen malli hyötyisi ainakin vuoden 2015 Genesiksen täysin uudesta alustasta, joka on paljon jäykempi kuin edellinen malli korkealujuusteräksen laajan käytön ansiosta.
Genesis on aina ollut edullinen vaihtoehto vakiintuneille luksusproomuille, kuten Mercedes S-sarjalle. Mercedes tarjoaa AMG-suorituskykyisiä versioita lippulaivastaan, joten miksi Hyundai ei tekisi samaa?
Itse asiassa Hyundai on käynnistämässä oman AMG-versionsa.
Kuten AMG, myös Hyundain uusi N-divisioona (ilmeisesti kaikki hyvät kirjaimet on otettu) on alimerkki suorituskykyisille versioille yhtiön nykyisistä malleista. Hyundai hyödyntää rallin MM-tiimiään teknisen osaamisen saamiseksi ja julkistaa tuotantosuunnitelmansa myöhemmin tänä vuonna.
Toimittajien suositukset
- Mercedes-AMG EQE SUV: n ensimmäinen ajoarvostelu: parempi sähköinen SUV
- Mercedes-AMG EQE todistaa, että suorituskykyiset sähköautot ovat tulleet jäädäkseen
- Seuraavaksi Mercedes-AMG C63 voisi luopua V8:sta nelisylinterisen hybridivoiman osalta
- 2021 Mercedes-AMG GLE53 coupe on maastoauto, joka toivoo olevansa urheiluauto
- Mercedes pienentää ladattavan hybriditeknologiansa kokoa uudella A250e-sedanilla, viistoperällä
Päivitä elämäntapasiDigital Trends auttaa lukijoita pysymään tekniikan nopeatempoisessa maailmassa uusimpien uutisten, hauskojen tuotearvostelujen, oivaltavien toimitusten ja ainutlaatuisten kurkistusten avulla.
