Volvon itseohjautuvat kuorma-autot ovat valmiita aloittamaan työt kaivoksella Norjassa

Volvo Trucks - Ensimmäinen kaupallinen autonominen kuljetusratkaisumme

Volvo on ottanut merkittävän askeleen eteenpäin itseohjautuvalla kuorma-autoteknologiallaan musteen lisäämisen jälkeen ensimmäinen kaupallinen sopimus, joka sijoittaa sen autonomisen ajoneuvon - tai kuusi niistä, tarkemmin sanottuna toiminta.

Suositellut videot

Ruotsalainen autonvalmistaja on allekirjoittanut sopimuksen norjalaisen kaivosyhtiön Brønnøy Kalkin kanssa, jonka mukaan kuljettajattomat Volvo-kuorma-autot kuljettavat kalkkikiveä kolmen mailin reitillä kaivoksen ja sataman välillä.

Asetuksen testaus turvaohjaimella on jo aloitettu, ja järjestelmän on tarkoitus olla täysin toimintakuntoinen joskus vuonna 2019.

Liittyvät

  • Onko Teslan täysi itse ajaminen sen arvoista?
  • Tesla toivoo, että täysi itseohjautuva beta julkaistaan ​​maailmanlaajuisesti vuoden 2022 loppuun mennessä
  • Kuinka iso sininen pakettiauto vuodelta 1986 tasoitti tietä itseajaville autoille

Kuten yllä olevasta videosta näkyy, kun autonominen kuorma-auto saavuttaa kaivoksen, se täyttyy murskatulla kalkkikivellä. Sen jälkeen se seuraa ennalta määrättyä reittiä pitkin tietä, joka vie sen useiden tunnelien läpi, kunnes se saavuttaa sataman, jossa se siirtää automaattisesti kuormansa odottavalle alukselle.

Volvo on jo testannut autonomista kuorma-autotekniikkaansa sokeriruo'on korjuussa Brasiliassa jätehuolto Ruotsissa. Mutta ensimmäisellä kaupallisella yrityksellään Volvo tuo markkinoille alustan, joka nostaa kalliiden kuorma-autojen taakkaa ostot, vaan tarjoamme täyden kuljetuspalvelun, joka veloittaa onnistuneesti jokaisen kalkkikiven tonnin mukaan toimitettu.

"On jännittävää päästä tähän pisteeseen, jossa esittelemme autonomisia ratkaisuja", Sasko Cuklev, Volvo Trucksin autonomisten ratkaisujen johtaja, sanoi julkaisussa. "Työskentelemällä rajatulla alueella ennalta määrätyllä reitillä voimme selvittää, miten ratkaisusta saadaan paras hyöty ja räätälöidä se asiakkaan erityistarpeiden mukaan."

Cuklev lisäsi: "Tässä on kyse yhteistyöstä uusien ratkaisujen kehittämiseksi, mikä lisää joustavuutta ja tehokkuutta sekä lisää tuottavuutta."

Volvo Trucksin toimitusjohtaja Claes Nilsson ehdotti, että sen järjestelmä pystyy "vastaamaan asiakkaidemme haasteet sekä turvallisuuden, luotettavuuden ja kannattavuuden osalta".

Lyhyt, tapahtumaton reitti ei tosin ole vaativa Volvon kuljettajattomalle kuorma-autolle, mutta juuri näin odotamme autonomisen ajoneuvotekniikan näkevän. vähitellen tiensä todelliseen toimintaan. Ennalta määrätyt reitit suljetuilla alueilla, jotka kuljetustoiminnan lisäksi voivat sisältää myös kuljetuspalvelut, tarjoavat erinomaisen testialustan teknologialle ja antavat samalla yrityksille mahdollisuuden tuoda markkinoille täysimittaisia ​​palveluita – kuten Volvon. Samalla tavalla kuljettajattomien autojen laajan käytön yleisillä teillä odotetaan olevan etusijalla mm. robottitaksit ja toimituspalvelut ateriat ja ruokaostokset.

Toimittajien suositukset

  • Volkswagen käynnistää oman itseajavien autojen testausohjelman Yhdysvalloissa.
  • Mitä eroa on Teslan Autopilotilla ja Full Self-Drivingillä?
  • Poliisit hämmentyivät, kun he ajavat tyhjän itseajavan auton yli
  • Tiedämme nyt, miltä itseajava Apple Car saattaa näyttää
  • Tesla ottaa uusimman Full Self-Driving -betaversion alle päivä julkaisun jälkeen

Päivitä elämäntapasiDigital Trends auttaa lukijoita pysymään tekniikan nopeatempoisessa maailmassa uusimpien uutisten, hauskojen tuotearvostelujen, oivaltavien toimitusten ja ainutlaatuisten kurkistusten avulla.