Olet varmaan nähnyt elokuvan, Cannonball Run, tähdettäyteinen temmellys eri puolilla maata Burt Reynoldsin ja ystävien kanssa. Se perustui hyvin todelliseen tapahtumaan: vuonna 1971 autoalan legendat Brock Yates ja Steve Smith ottivat pois vuoden 1971 Dodge Custom Sportsman pakettiautolla nimeltä "Moon Trash II" Yhdistyneen kuningaskunnan juhlassa osavaltioissa Valtioiden välinen järjestelmä ja protestina valtateillämme rajoittuvia nopeusrajoituksia vastaan. Ensimmäinen lenkki kesti 35 tuntia ja 54 minuuttia.
Tarpeetonta sanoa, että muut seuraisivat.
Tällä viikolla Arne Toman, Doug Tabutt ja Berkeley Chadwick lähtivät New Yorkista räätälöidyllä 2015 Mercedes Benz E63 AMG: llä kello 12.57 10. marraskuuta, ja saapui Redondo Beachille Kaliforniaan 27 tuntia ja 25 minuuttia myöhemmin, mikä rikkoi vallitsevan Cannonball-ennätyksen yli kahdella tunnilla. to Road & Track. Jos koskaan on seurannut kultti nopeusennätystä, joka on erittäin vaarallinen ja jota ei voi saada laillisesti, tämä on se.
Suositellut videot
"Suunnittelimme juoksun jokaisen yksityiskohdan, mukaan lukien laskentataulukon rakentamisen, jonka läpi suunnitelimme tarkat ajat enemmän asuttuja alueita varmistaaksemme, että kuljemme läpi joko yöllä tai hiljaisen liikenteen aikoina”, Toman kertoi Digitalille Trendit.
1 / 4
Kolmikko lähti Red Ball Garagesta Manhattanin itäpuolella ja suuntasi Mercedesin länteen valiten pohjoisen reitin I-80:lla. Nebraskan kautta, sitten käännytään lounaaseen tiellä I-76 alas Denveriin, I-70, Kalliovuoren yli ja Utahin keskiosan läpi ja sitten etelään I-15 Las Vegasin ja Mojaven aavikon halki, sitten putoaminen sokkeloon, joka on Los Angeles ja päättyy Portofino Inniin vuonna Redondon ranta. Kaikki tämä hieman yli 27 tunnissa. Sen rikkomiseksi se on keskimäärin 103 mailia tunnissa, mukaan lukien polttoaineen pysähtymiset, jotka olivat vain 22-1/2 minuuttia.
Mercedes oli paljon muunneltu, jossa a raportoitu 700 hevosvoimaa toimitettu pyörille. Modit sisälsivät päivitetyt turbot, laskuputket, välijäähdyttimet ja imuaukon. Joukko elektroniikkaa vaihteli lentokoneiden välttämisjärjestelmistä valtion partiolentokoneiden havaitsemiseen, useisiin tutkoihin ilmaisimet, takavalojen ja ajovalojen sammutuskytkimet, useita GPS-järjestelmiä ennätysajon tarkistamiseksi ja paljon, paljon lisää.
Rikkoimme Cannonball-ennätyksen
Nämä kolme miestä voivat vaatia paikkaa Cannonballin historiassa Dan Gurneyn rinnalla – joka voitti toisen Cannonballin Ferrari Daytonassa – ja tapahtuman perustaneen Brock Yatesin rinnalla. "En halunnut rikkoa ennätystä minuuteilla", Toman raportoi Road & Trackille ja lisäsi, että "en halunnut kenenkään muun yrittävän, enkä halunnut tehdä sitä uudelleen."
Päivitä elämäntapasiDigital Trends auttaa lukijoita pysymään tekniikan nopeatempoisessa maailmassa uusimpien uutisten, hauskojen tuotearvostelujen, oivaltavien toimitusten ja ainutlaatuisten kurkistusten avulla.
