BMW on kokeillut vetypolttokennoautoilla vuosia, mutta toisin kuin Honda, Hyundai ja Toyota, saksalainen autonvalmistaja ei ole vetyautot tuotantoon. Forbes raportoi, että BMW lanseeraa polttokennollisten X5-maastoautojen testikaluston 2020-luvun alussa, minkä jälkeen vuonna 2025 Toyotan kanssa kehitetty volyymituotantomalli.
Vetypolttokenno X5 toimii todennäköisesti eräänlaisena beta-testiautona, joka antaa BMW: lle todellista tietoa polttokennoteknologiasta - ja asiakkaiden reaktioista siihen. BMW teki samanlaisen akkusähköautojen kanssa vuokraamalla Active E- ja Mini E -mallit käsin valituille asiakkaille ennen ensimmäisen massatuotannon sähköautonsa täysimittaista käyttöönottoa. i3. BMW: n on myös järkevää tehdä yhteistyötä Toyotan kanssa sarjatuotantomallissa. Toyotalla on paljon kokemusta polttokennojen kanssa, ja näillä kahdella autonvalmistajalla on olemassa oleva suhde. He olivat aiemmin kumppaneita Toyota Supra ja BMW Z4 urheiluauton kaksoset.
Suositellut videot
Kuten kaikki autonvalmistajat, BMW: n on vähennettävä päästöjä voidakseen täyttää tiukemmat maailmanlaajuiset standardit. Mutta BMW: n päästöjen vähentämispyrkimykset ovat keskittyneet ensisijaisesti akkusähköautoihin ja ladattaviin hybrideihin. Polttokennot tarjoavat joitain etuja akkuihin verrattuna. Tankkaus on paljon nopeampaa kuin lataaminen, ja polttokennoautoilla on yleensä pidemmät toimintamatkat kuin akkukäyttöisillä autoilla. Riittävän vedyn tuottaminen ja huoltoasemaverkoston rakentaminen on kuitenkin osoittautunut vaikeaksi. Yhdysvalloissa polttokennoautoja myydään tällä hetkellä vain tietyillä Kalifornian alueilla, koska ne ovat ainoita alueita, joilla on riittävän tiheä huoltoasemaverkosto.
Liittyvät
- Hyundain vetypolttokennotrukki tekee rahdin kuljettamisesta vihreää ja lumoavaa
- Vety oli huomisen polttoaine, joten mitä tapahtui?
- BMW M yhdistää superautomaisen suorituskyvyn X5:een ja X6:een
BMW on työskennellyt vedyn kanssa ennenkin auton kehittäminen joka poltti vetyä tavallisessa polttomoottorissa. Vuonna 2015 saksalainen autonvalmistaja paljastettiin prototyyppi vetypolttokennoversiot i8 (kuva yllä) ja 5-sarjan Gran Turismo. Näitä autoja ei koskaan ollut tarkoitettu tuotantoon, vaan ne toimivat tekniikan testialustoina.
Vaikka BMW tuo markkinoille vetypolttokennoauton tuotantoon seuraavan vuosikymmenen aikana, on epäselvää, kuinka suuri vaikutus sillä on. Toyota, Honda ja Hyundai myyvät tällä hetkellä polttokennoautoja, mutta niiden määrä on pieni. BMW: n nykyiset suunnitelmat vaativat myös paljon suurempaa määrää akkukäyttöisiä sähköautoja. Autovalmistaja julkisti juuri a 720 hevosvoiman prototyyppi, ja käyttää sen komponentteja sähköisessä versiossa X3:sta. BMW suunnittelee myös sähköinen Mini Cooper sekä uusia sähkömalleja i4:n ja iNextin muodossa. Vaikka nämä hankkeet ovat kesken, autonvalmistaja näkee edelleen tulevaisuutta polttomoottoreille yhtä hyvin.
Toimittajien suositukset
- Kaikki vetykäyttöiset ajoneuvot ostettavissa
- Hyundai rikkoi kaksi uutta maanopeusennätystä polttokenno- ja hybridiautoissa
- Toyotan E-volution jatkuu vuoden 2021 Mirai- ja 2021 RAV4-liitännöillä
- Seuraavan sukupolven Toyota Mirai vahvisti huolimatta jatkuvista vetytekniikan ongelmista
- Toyota käyttää vetypolttokennoja yhden japanilaisen tehtaansa voimanlähteenä
Päivitä elämäntapasiDigital Trends auttaa lukijoita pysymään tekniikan nopeatempoisessa maailmassa uusimpien uutisten, hauskojen tuotearvostelujen, oivaltavien toimitusten ja ainutlaatuisten kurkistusten avulla.
