McAfeen tietoturvatutkijat onnistuivat huijaamaan Tesla-ajoneuvot rikkomaan lakia kiinnittämällä sähköteippiä nopeusrajoituskyltteihin, mikä osoitti toisesta itseajavien autojen haavoittuvuudesta.
Löydöksissä paljastettu McAfeen virallisen bloginsa kautta tietoturvayhtiö paljasti, että se huijasi Teslan Model X- ja Model 2016 -malleja. S, joka käytti Intelin Mobileyen kamerajärjestelmiä, rikkoi nopeusrajoituksia sijoittamalla sähkölaitteet strategisesti nauha.
Suositellut videot
Tutkijat kiinnittivät yhden palan mustaa sähköteippiä pidentääkseen keskiviivaa 35 mailia tunnissa nopeusrajoituskyltissä. Tämä huijasi MobilEye-kameran lukemaan merkin 85 mailia tunnissa, mikä pakotti Tesla-ajoneuvon vakionopeussäätimen kiihdyttämään autoa todellisen nopeusrajoituksen yli.
Liittyvät
- Mitä eroa on Teslan Autopilotilla ja Full Self-Drivingillä?
- Applen huhuttu auto voisi maksaa saman verran kuin Tesla Model S
- Tesla vetää takaisin 130 000 yhdysvaltalaista ajoneuvoa kosketusnäytön turvallisuusongelman vuoksi
Intel kiistää tempun olleen kontrahyökkäys, koska nauha on saattanut myös huijata joitain ihmiskuljettajia ajattelemaan, että peukaloidussa kyltissä luki 85 mailia tunnissa.
Tesla kuitenkin lopetti Mobileyen kamerajärjestelmien käytön vuonna 2016, mikä tarkoittaa, että uudemmat Tesla-ajoneuvot ovat ei vaikuta sähkönauhatempun avulla. Lisäksi muut Mobileye-teknologian uudempia versioita käyttävät ajoneuvot näyttävät myös vastustavan manipulaatiota.
McAfee paljasti havainnot Teslalle ja Mobileyelle viime vuonna, ja molemmat yhtiöt ilmaisivat kiinnostuksensa tutkimukseen. Heillä ei kuitenkaan ole suunnitelmia puuttua asiaan, mikä jättää vanhemmat ajoneuvot alttiiksi yksinkertaiselle, mutta silti melko epätodennäköiselle hyökkäykselle.
Center for Auto Safetyn pääjohtaja Jason Levinen mukaan McAfeen tutkimus osoittaa, että "merkittäviä vaaroja” esitteli liiallinen riippuvuus itseohjautuvasta teknologiasta. "AutoPilot on harhaanjohtava termi, joka voi helposti aiheuttaa vaaran Teslan sisällä oleville. Tämä tutkimus osoittaa, kuinka vaarallinen ominaisuus voi olla kaikille tiellä liikkuville, Levine kertoi CBS Newsille.
Tarrat ja teippi ovat ilmeisesti Teslan kryptoniittia Autopilotti, kuten Tencent Keen Security Labin toinen tutkimus viime vuoden huhtikuusta paljastettiin virheitä itseajavassa järjestelmässä samaa materiaalia käyttäen. Yhdessä tapauksessa pienet punaiset tarrat maassa saivat Teslan ajoneuvon uskomaan, että sen on vaihdettava kaistaa, mikä pakottaisi auton vastaantulevaan liikenteeseen.
Toimittajien suositukset
- Onko Teslan täysi itse ajaminen sen arvoista?
- Tesla vetää takaisin 363 000 ajoneuvoaan turvallisuussyistä
- Tesla toivoo, että täysi itseohjautuva beta julkaistaan maailmanlaajuisesti vuoden 2022 loppuun mennessä
- Elon Musk eyes 2024 Tesla robotaxi ilman ohjauspyörää, polkimet
- Kuinka iso sininen pakettiauto vuodelta 1986 tasoitti tietä itseajaville autoille
Päivitä elämäntapasiDigital Trends auttaa lukijoita pysymään tekniikan nopeatempoisessa maailmassa uusimpien uutisten, hauskojen tuotearvostelujen, oivaltavien toimitusten ja ainutlaatuisten kurkistusten avulla.
