Tesla ei estä sen väärinkäyttöä Autopilotin ominaisuus kuten sen pitäisi, National Transportation Safety Boardin (NTSB) mukaan, joka kutsuu yritystä sen takia.
Tiistaina pidetyssä kuulemisessa aiheesta a Maaliskuussa 2018 Teslan kolari joka johti kuljettajan kuolemaan Autopilot-ominaisuuden väärinkäytön vuoksi, NTSB sanoi, että Teslan on tehtävä enemmän parantaakseen Autopilot-ominaisuuden turvallisuutta.
Suositellut videot
Useiden raporttien mukaan NTSB antoi Autopilotin turvallisuussuosituksia kuudelle autonvalmistajalle - mukaan lukien Volkswagen, BMW AG ja Nissan - vuonna 2017, ja Tesla on ainoa, joka ei ole vielä vastannut.
Lautakunta totesi myös, että 2018-onnettomuuden kuljettaja pelasi videopeliä puhelimellaan sen sijaan, että olisi kiinnittänyt huomiota tiehen. Tiistain kuulemisen aikana NTSB sanoi, että vaikka kuljettaja oli ehdottomasti hajamielinen ja luotti yksinomaan Autopilottitoiminto, auton etutörmäysvaroitus ja automaattinen hätäjarrutus eivät aktivoituneet to CNBC.
"Jos omistat auton, jossa on osittainen automaatio, [et] omista itseajavaa autoa. Älä siis teeskentele, että niin tekisit", sanoi NTSB: n puheenjohtaja Robert Sumwalt kuulemisen aikana.
Teslan Autopilot on tullut kyseenalaiseksi ennenkin, mutta lähinnä kuljettajien toiminnasta Teslan tekniikan sijaan. Kuljettajilla on nukahtanut ratin taakse, antaa heidän Tesla-mallinsa ottaa hallinnan Autopilot-ominaisuuden kautta, mutta yritys varoittaa, että tämä ei todellakaan ole sitä, mitä kuljettajien pitäisi tehdä.
”Autopilottia käyttäessäsi on sinun vastuullasi pysyä valppaana, pitää kätesi koko ajan ohjauspyörällä ja pitää autosi hallinnassa. Ennen kuin autopilot otetaan käyttöön, kuljettajan on ensin suostuttava "pitämään kädet ohjauspyörällä koko ajan" ja "pitämään aina hallinta ja vastuu ajoneuvostasi", Tesla sanoo. Autopilotin tukisivu lukee.
Teslalla oli omansa ensimmäinen autopilotin kuolemantapaus vuonna 2016, mutta NTSB ilmoitti, että kuljettaja oli syyllinen, koska hän ei kiinnittänyt huomiota. NTSB sanoi kuitenkin myös, että Tesla "olisi voinut ryhtyä lisätoimiin estääkseen järjestelmän väärinkäytön", kertoo Reuters.
Digital Trends otti Teslaan yhteyttä kommentoidakseen tiistain kuulemista sekä saadakseen selville, mitä se tekee varmistaakseen, että kuljettajat käyttävät Autopilot-ominaisuutta oikein. Päivitämme tämän tarinan, kun saamme vastauksen.
Toimittajien suositukset
- Onko Teslan täysi itse ajaminen sen arvoista?
- Tesla toivoo, että täysi itseohjautuva beta julkaistaan maailmanlaajuisesti vuoden 2022 loppuun mennessä
- Tesla ottaa uusimman Full Self-Driving -betaversion alle päivä julkaisun jälkeen
- Teslan Autopilotti voidaan helposti huijata, insinöörit huomaavat
- Elon Musk ehdottaa, että Autopilot oli pois päältä kohtalokkaassa Texas Teslan onnettomuudessa
Päivitä elämäntapasiDigital Trends auttaa lukijoita pysymään tekniikan nopeatempoisessa maailmassa uusimpien uutisten, hauskojen tuotearvostelujen, oivaltavien toimitusten ja ainutlaatuisten kurkistusten avulla.
