Uber ostaa 24 000 Volvo XC90 -autoa itseajotestausta varten

Volvo XC90
Uber on palannut itseohjautuvalle radalle. Jälkeen pumppaamalla jarruja autonomisessa ohjelmassa maaliskuussa 2017 Arizonassa tapahtuneen onnettomuuden jälkeen, johon osallistui yksi sen ajoneuvoista, kuljetusjätti uudistaa sitoutumisensa teknologiaan ostamalla 24 000 urheiluvälinettä Volvolta. Nämä uudet autot auttavat Uberia vahvistamaan kuljettamattomien autojen kalustoaan ja kilpailemaan vastaavien yritysten kanssa Waymo jotka ovat jo käynnistäneet kuljettajatottomat taksipalvelut.

Uuden Volvo XC90:n hinta on 46 900 dollaria amerikkalaisilta jälleenmyyjiltä, ​​ja niiden pitäisi olla Uberin käsissä joskus vuosien 2019 ja 2021 välillä. Volvon lausunnon mukaan tämä on ensimmäinen kaupallinen osto kyytijakajayritykseltä. Varmistaakseen, että SUV-autot täyttävät autonomiset standardit, Uber varustaa autot omilla antureillaan ja itseajavilla ohjelmistoilla.

Suositellut videot

"Tämä uusi sopimus vie meidät tielle kohti massatuotettuja, itseohjautuvia ajoneuvoja laajassa mittakaavassa", kertoi Uberin autoliittojen johtaja Jeff Miller.

Bloombergin uutiset. "[Jos] enemmän ihmisiä työskentelee ongelman parissa, pääsemme perille nopeammin ja paremmilla, turvallisemmilla ja luotettavammilla järjestelmillä."

Vaikka Uber ei ole vielä ilmoittanut, milloin matkustajat saattavat odottaa nousevan autoon ilman kuljettajaa, se huomautti, että sen lähestymistapa autonomiseen teknologian pitäisi tarkoittaa, että kenellä tahansa alan toimijalla on kyky "ottaa käyttöön tekniikkaansa", mikä siirtää koko automaailman kohti kuljettajaa. tulevaisuutta. Tälle näkemykselle on kuitenkin edelleen haasteita – varsinkin itseohjautuvien autojen on vielä hallittava käsimerkkien ja katsekontaktin käyttö, joita ihmiset usein käyttävät liikenteen ohjaamiseen.

Uber teki sopimuksen Volvon kanssa ensimmäisen kerran lähes kaksi vuotta sitten, kun se lupasi tehdä tiivistä yhteistyötä ruotsalaisen autonvalmistajan kanssa tuodakseen autoihinsa itseohjautuvan teknologian. Vaikka Uber on tehnyt yhteistyötä useiden ohjelmisto- ja laitteistovalmistajien kanssa, suuri osa teknologiasta on kehitetty talon sisällä, ja samaa strategiaa ovat käyttäneet muut kyydinjakoyritykset, kuten Lyft.

"Kaikki, mitä teemme tällä hetkellä, on autonomisten ajoneuvojen rakentamista mittakaavassa", Miller kertoi New Yorkin ajat. "Emme tiedä tarkalleen, miltä autonominen maailma näyttää. Mutta tiedämme, että haluamme olla alusta, joka on sen keskiössä kyytienjaon näkökulmasta."

Toimittajien suositukset

  • Poliisit hämmentyivät, kun he ajavat tyhjän itseajavan auton yli
  • Tesla ottaa uusimman Full Self-Driving -betaversion alle päivä julkaisun jälkeen
  • Katso sanfransiskaanien ajelua Waymon itseajavalla autolla
  • Kuljetuksen tulevaisuus: Itseajavat autot? Kokeile itse ajamista
  • Pariisista NYC: hen Mobileye tuo itseajavia autoja metropoleihin

Päivitä elämäntapasiDigital Trends auttaa lukijoita pysymään tekniikan nopeatempoisessa maailmassa uusimpien uutisten, hauskojen tuotearvostelujen, oivaltavien toimitusten ja ainutlaatuisten kurkistusten avulla.