Volvo paljastaa "Nothing" 2018 Los Angelesin autonäyttelyssä

Volvo valmistaa aika hienoja autoja, mutta se ei tuo yhtäkään niistä vuoden 2018 Los Angelesin autonäyttelyyn.

Ruotsalainen autonvalmistaja on ilmoittanut, että se ei paljasta Los Angelesissa "ei mitään" sen sijaan, että ottaisi käyttöön uusimman tuotantomallin tai mielikuvituksellisen konseptin Volvo toivoo siirtävänsä painopisteen itse ajoneuvoista liikkuvuuspalveluihin, kuten yhteiskäyttöön autoon, auton sisäisiin toimituksiin ja tilauspalveluihin. Volvolla on edelleen osasto näyttelyssä, mutta autonvalmistaja lupaa, että näkyvissä ei ole yhtäkään autoa - vain viesti "Tämä ei ole auto".

"Ajattelimme, että on oikea aika keskittyä alallamme meneillään oleviin suuriin muutoksiin", Volvo Carsin tuotestrategiapäällikkö Mårten Levenstram kertoi Digital Trendsille puhelinhaastattelussa. Autovalmistaja aikoo käyttää näyttelyä foorumina keskustellakseen kumppanuuksistaan ​​teknologiayritysten ja teknologiayritysten kanssa erilaisia ​​palveluita, jotka saattavat johtua niistä, sekä tiettyjä teknologioita, kuten autonomista ajamista, Levenstram sanoi.

Volvo (yhdessä General Motorsin kanssa) tukee tällä hetkellä Amazon Key -toimitus autoon, jossa paketit jätetään autojen tavaratilaan, kun omistajat ovat poissa. Se on esitetty kätevämmäksi vaihtoehdoksi kotiinkuljetukselle. Volvo tukeutuu myös vahvasti Googleen kehittäessään tulevaisuuden infotainment-järjestelmät, ja tekee ominaisuuksia, kuten Google Assistant saatavilla myös kuljettajille, joilla ei ole Android puhelimet.

Google ja Amazon ovat itsessään tehokkaita brändejä, varsinkin nyt, kun ihmiset ovat todennäköisemmin panostaneet emotionaalisesti puhelimiinsa kuin autoihinsa. Mutta Levenstram ei ole huolissaan siitä, että teknologiayritykset jättäisivät Volvon varjoonsa erilaisissa kumppanuuksissaan.

"En usko, että se on joko tai. Se on Volvon ja Amazonin yhdistelmä, joka saa sen toimimaan", Levenstram sanoi viitaten auton sisäiseen toimituspalveluun. "Emme kilpaile Amazonin kanssa." Volvo tuntee autot (ja jopa kerran tehnyt sellaisen nimeltä Amazon), loppujen lopuksi mitään näistä suunnitelluista palveluista tai teknisistä ominaisuuksista ei olisi olemassa ilman niitä.

"Auto on edelleen tärkeä, mutta sitä tullaan käyttämään eri tavoin", Levenstram sanoi.

Volvo kokeilee myös erilaisia ​​tapoja, joilla asiakkaat pääsevät käsiksi autoihinsa. Se lanseerasi äskettäin alibrändin nimeltä M, jonka tehtävänä on kehittää sovelluspohjaista autonjakopalvelusekä Care by Volvo, tilauspalvelu jonka avulla asiakkaat voivat laittaa uuden Volvon ajotielleen kiinteää kuukausimaksua vastaan ​​– ilman, että heidän tarvitsee tinkiä jälleenmyyjältä. Volvo odottaa itseohjautuvien autojen nousua, kuten sen viimeaikaiset versiot osoittavat 360c konsepti, heikentää entisestään perinteistä omistuskäsitystä.

LA: n valinta Volvon autottomaan manifestiin ei ollut sattuma. Show nimettiin virallisesti Automobility L.A.:ksi vuonna 2016, ja nyt järjestäjät ovat luoneet sen sekä teknologiakonferenssiksi että autonäyttelyksi. Levenstram huomautti, että näyttely antaa Volvolle pääsyn teknologiayrityksiin se tekee yhteistyötä ja toivoo yhteistyötä. Monet Volvon teknisillä aloilla työskentelevistä työntekijöistä työskentelevät myös Kaliforniassa, Levenstram sanoi. Hän toivoo, että kaikkien näiden ihmisten yhdistäminen yhteen paikkaan tuottaa arvokkaita keskusteluja autoteollisuuden suunnasta.

"Mielestämme on tärkeää keskustella muutoksista sen sijaan, että annamme niiden tapahtua", hän sanoi.

Toimittajien suositukset

• Miksi General Motors ei esittele seuraavaa sähköautoaan CES: ssä
• Se, mitä näin LA: n autonäyttelyssä, antaa minulle toivoa ihmiskunnalle
• 2020 Audi E-Tron Sportback, RS Q8 vahvistettu 2019 LA Auto Show: lle
• Kaikkea jännittävää 2019 LA: n autonäyttelyssä
• Ford esittelee täyssähköisen Mustang Mach-E: n

Päivitä elämäntapasiDigital Trends auttaa lukijoita pysymään tekniikan nopeatempoisessa maailmassa uusimpien uutisten, hauskojen tuotearvostelujen, oivaltavien toimitusten ja ainutlaatuisten kurkistusten avulla.