Volvon sähköautostrategia

2017 Volvo V90 Cross Country
Ronan Glon/Digital Trends
Volvo sanoo "kyllä!" sähköistämiseen käynnistämällä suurjännitevallankumouksen. Vuodesta 2019 alkaen jokainen ruotsalaisen yrityksen markkinoille tuoma uusi auto on varustettu vähintään yhdellä sähkömoottorilla. Se on rohkea strategia, joka korostaa sen sitoutumista hiilijalanjäljen pienentämiseen.

Vuosikymmenen vaihteessa Volvon markkinoilla olevilla ostajilla on valittavanaan kolme perusvoimansiirtovaihtoehtoa. Ensimmäinen on upouusi, 48 voltin kevythybridijärjestelmä. Se vangitsee jarrutettaessa syntyvän kineettisen energian, varastoi sen kompaktiin akkuun ja syöttää sen pieneen polttomoottorin kylkeen kiinnitettyyn moottoriin. Moottori parantaa kaasun ajokilometrimäärää ja vähentää haitallisia päästöjä, mutta se ei voi yksin tehostaa autoa millään merkittävällä matkalla.

Suositellut videot

Keskihintainen vaihtoehto on ladattava hybridi, jonka nimi on Twin Engine Volvon kielellä. Tekniikka on jo tarjolla isommissa Volvo-malleissa, kuten S90 ja XC90, ja se on saatavilla

2018 XC60 ennen vuoden loppua. Tällä hetkellä ladattavat mallit voivat ajaa pelkällä sähköllä noin 20 mailia. He menevät pidemmälle tekniikan kehittyessä.

Liittyvät

  • Mercedes-AMG EQE SUV: n ensimmäinen ajoarvostelu: parempi sähköinen SUV
  • Halvimmat sähköautot, joita voit ostaa
  • Ford EV-kuljettajat voivat käyttää 12 000 Tesla Superchargeria vuodesta 2024 alkaen

Lopuksi Volvo on luvannut tuoda markkinoille peräti viisi täyssähköistä mallia vuosina 2019–2021. Kolme heistä liittyy Volvon valikoimaan, ja kaksi heistä on osa Polestar-merkkiä vastikään perustettu suorituskykyjaosto. Henrik Green, Volvon tutkimus- ja kehitysosaston johtaja, kertoi Digital Trendsille ensimmäinen puhdas sähköauto on kompakti auto, joka on rakennettu modulaariselle CMA-alustalle. Vielä nimeämätön malli tulee olemaan valmistettu Kiinassa ja viedään markkinoille ympäri maailmaa.

Yleisesti ottaen autonvalmistajat ottavat käyttöön sähköistyksen täyttääkseen tiukat määräykset, jotka uhkaavat keskeisillä markkinoilla, kuten Yhdysvalloissa ja Kiinassa. Volvo selittää, etteivät hallituksen määräykset vaikuttaneet sen päätökseen. Sen sijaan se vastaa markkinoiden kysyntään.

"Tämä on asiakkaasta kiinni. Ihmiset vaativat yhä enemmän sähköistettyjä autoja, ja haluamme vastata asiakkaidemme nykyisiin ja tuleviin tarpeisiin. Voit nyt valita minkä tahansa sähköistetyn Volvon, sanoi yhtiön toimitusjohtaja Håkan Samuelsson lausunnossaan.

Volvo on aiemmin ilmoittanut, että se aikoo myydä miljoona sähköistettyä autoa vuoteen 2025 mennessä. Ilmoitus koko portfolionsa sähköistämisestä maailmanlaajuisesti antaa vihdoin käsityksen siitä, kuinka yritys saavuttaa tavoitteensa. Vielä ei ole päätetty, mitä sen nykyisille, sähköistämättömille voimansiirtoille tapahtuu vuoden 2019 jälkeen.

"Nykyisiä autoja, joissa on täydet [sisäpolttomoottorit] voimansiirrot, mukautetaan tulevaisuudessa markkinoiden tarpeiden mukaan. Tälle ei ole vielä asetettu aikataulua, yrityksen tiedottaja kertoi Digital Trendsille.

Toimittajien suositukset

  • Nämä uudet NASAn sähköautot ajavat astronautit osan matkaan kuuhun (ikään kuin)
  • Volvo EX30 hinta, valikoima, julkaisupäivä, tekniset tiedot ja paljon muuta
  • Alle 40 000 dollarista alkaen Volvon kompakti EX30 on sen edullisin sähköauto ja nopein
  • 2024 BMW i5 julkistettiin ensimmäisenä sähköisenä 5-sarjana
  • Volkswagen ID.7 osoittaa, ettei jokaisen sähköauton tarvitse olla maastoauto

Päivitä elämäntapasiDigital Trends auttaa lukijoita pysymään tekniikan nopeatempoisessa maailmassa uusimpien uutisten, hauskojen tuotearvostelujen, oivaltavien toimitusten ja ainutlaatuisten kurkistusten avulla.