Vaikka höyryvoima itse asiassa käytettiin polttoaineen lähteeksi joissakin varhaisissa autoissa, bensiinistä tuli tietysti standardi, ja se on pysynyt sellaisena yli vuosisadan. Nyt sähköajoneuvot ovat kuitenkin tunkeutumassa, ja yksi uuden tekniikan haasteista on lataus. Tesla tietää, että kätevän nopean latauksen saatavuus on ratkaisevan tärkeää sähköajoneuvojen tuomiseksi valtavirtaan. Jonkin sisällä blogimerkintä Tesla on esitellyt verkkosivuillaan V3 Superchargerin. Tämä on ensimmäinen askel kohti Volkswagenin omistamia Electrify America -latureita, jotka tarjoavat tällä hetkellä nopeammat latausajat.
Käytännössä tämä tarkoittaa sitä, että voit ladata vain viisi minuuttia ja antaa itsellesi noin 75 mailia. Tesla odottaa Superchargingin lyhentävän latausaikoja keskimäärin 50 prosenttia. Kun harkitset tyypillistä maantieajon polttonestepysähdystä, jossa käyt vessassa, selaa myymälää ja tarkista välipalojen ja juomien kera, Teslan lataaminen voi olla lähellä fossiilisten polttoaineiden täyttöä. ajat.
Suositellut videot
Tesla tällä hetkellä 12 000 Superchargerin verkosto Pohjois-Amerikassa, Euroopassa ja Aasiassa, ja määrä kasvaa päivittäin. Tämä tarkoittaa sitä, että tällä hetkellä 99 % Yhdysvalloista on verkon kattamia. Euroopan pitäisi olla tässä luvussa tämän vuoden loppuun mennessä, kun taas Kiinan kattavuus on nyt 90 prosenttia. Supercharger-asemat ovat murtautumassa suuriin määriin; ensimmäinen oli San Franciscon lahden alueella maaliskuussa.
Liittyvät
- Tesla alkaa avata Supercharger-verkkoaan muille sähköautoille
- Wyze Cam v3 toimii sisällä ja ulkona, kaikki vain 20 dollarilla
- Tesla ei ole tehnyt noutoa, joten YouTuber Simone Giertz teki sellaisen Model 3:sta
Blogissa Tesla toteaa: "Supercharger-asemat, joissa on V3:n uusi tehoelektroniikka, on suunniteltu mahdollistamaan kuka tahansa omistaja lataamaan täydellä teholla niiden akku kestää – ei enää virran jakamista ajoneuvon ollessa vieressä sinä. Näillä merkittävillä teknisillä parannuksilla odotamme V3 Superchargerin tyypillisen latausajan putoavan noin 15 minuuttiin.
Voimme lisätä tähän edistykseen toisen Teslan uuden ominaisuuden, joka on suunniteltu lyhentämään latausaikoja: On-Route Battery Warmup. Aina kun navigoit Supercharger-asemalle, ajoneuvosi lämmittää akun älykkäästi varmistaaksesi, että saavutat optimaalisen latauslämpötilan, mikä vähentää omistajien keskimääräisiä latausaikoja 25%.
Tesla aikoo nostaa latausastetta ohjelmistopäivityksellä Model S- ja X-ajoneuvoissa. Supercharging otetaan käyttöön laajemmassa laivastossa kaikille jo alkaneille omistajille suoritettavana laiteohjelmistopäivityksenä.
Toimittajien suositukset
- Ford EV-kuljettajat voivat käyttää 12 000 Tesla Superchargeria vuodesta 2024 alkaen
- Parhaat Tesla Model 3 -vaihtoehdot
- Volkswagenin toimitusjohtaja sanoo, että ID.3 on 40 % halvempi valmistaa kuin e-Golf
- Teslan uudet V3 Superchargerit toimivat Model 3:ssa jopa 1000 mailia tunnissa
- Google ja Volvo auttoivat Polestaria laatimaan vastauksensa Tesla Model 3:een
Päivitä elämäntapasiDigital Trends auttaa lukijoita pysymään tekniikan nopeatempoisessa maailmassa uusimpien uutisten, hauskojen tuotearvostelujen, oivaltavien toimitusten ja ainutlaatuisten kurkistusten avulla.
