Tiemelun vaimennus on ollut pitkään tavoite autovalmistajille ympäri maailmaa. Tähän asti suurin osa teknologiasta on keskittynyt materiaaleihin, jotka eivät pysty täysin estämään surinaa infraääntä. Kuuden vuoden tutkimus- ja kehitystyön jälkeen Hyundai ja eräät innovatiiviset kumppanit sekä teollisuudesta että tiedemaailmasta ovat julkistaneet Road Noise Active Noise Control (RANC) -järjestelmänsä.
Suunniteltu tulevalle Genesis malli, uutistiedote kohteesta Hyundai toteaa, ”Uusi järjestelmä pystyy analysoimaan erilaisia melutyyppejä reaaliajassa ja tuottamaan käänteisiä ääniaaltoja. Esimerkiksi uudella tekniikalla voidaan käsitellä erilaisia tiemeluja, kuten renkaiden ja pyörien väliin syntyviä resonanssiääniä tai tieltä nousevia jyrinää."
Suositellut videot
Tämä uusi ohjelmistopohjainen järjestelmä voi mitätöidä melua, jota heidän edellinen Active Noise Control (ANC) -tekniikka ei pystynyt. Olemassa olevaa ANC: tä voitiin hyödyntää vain, kun melu oli jatkuvaa ja melun esiintyminen ennustettavissa, kuten moottorin melu. Ensimmäisen RANC-tekniikan avulla Hyundai pystyy parantamaan huomattavasti ohjaamon hiljaisuutta.
Tutkimukset osoittivat, että tien melu saavuttaa matkustajan 0,009 sekunnissa, kun taas uusi RANC-järjestelmä kestää vain 0,002 sekuntia kohinan analysoimiseen ja digitaalisen signaaliprosessorin tuottaman käänteisen ääniaallon tuottamiseen (DSP). RANC-tutkimukset osoittavat, että se voi poistaa tien melua 3 desibelillä, mikä vähentää sen puoleen nykyisestä tasosta. Tämän saavutuksen ansiosta Hyundai voi mahdollisesti vähentää jousittamatonta painoa ajoneuvossa käyttämällä vähemmän ääntä eristäviä osia ja vaimentimia nykyiseen verrattuna.
Tulevaisuutta ajatellen lausunnossa todetaan: "Hiljaisuus matkustamossa tulee entistä tärkeämmäksi polttoajoneuvojen asteittain luopuessa käytöstä. Ajoneuvon sisämelu tulee pääasiassa kolmesta lähteestä: ajoneuvon voimansiirron melusta, tiemelusta ja tuulen melusta. Sähkö- ja polttokenno-sähköajoneuvoista ei juuri kuulu voimansiirron melua, joten tie- ja tuulen melun vaimentamisesta tulee entistä tärkeämpää. RANC: n hyödyntäminen voi vähentää merkittävästi tien melua ja luoda rauhallisen ohjaamon tulevaisuuden sähkö- ja polttokenno-ajoneuvoihin.
Näyttää siltä, että tulevaisuus on täällä, tulevaisuus on nyt ja tulevaisuus on hiljaista.
Päivitä elämäntapasiDigital Trends auttaa lukijoita pysymään tekniikan nopeatempoisessa maailmassa uusimpien uutisten, hauskojen tuotearvostelujen, oivaltavien toimitusten ja ainutlaatuisten kurkistusten avulla.
