1 / 4
Hyundailla ei ole monien moottoriurheiluhistoriaa sen kilpailijat, mutta korealainen autonvalmistaja pyrkii kompensoimaan menetettyä aikaa. Vuoden 2019 Frankfurtin autonäyttelyssä Hyundai julkisti ensimmäisen täyssähköisen kilpa-autonsa, Hyundai Veloster N ETCR: n, joka kilpailee uudessa täyssähköisessä sarjassa vuodesta 2020 alkaen.
Veloster N ETCR on pohjimmiltaan sähköinen versio olemassa olevasta Hyundai-kilpa-autosta. Hyundai muutti Veloster N -viistoperänsä Veloster N TCR kilpailija kilpailemaan TCR: ssä, joka on suhteellisen uusi kilpa-autoluokka, joka perustuu kohtuuhintaisiin tuotantomalleihin. Hyundai muokkasi Veloster N TCR: ää sähköisellä voimansiirrolla uutta, täysin sähköistä ETCR-mestaruutta varten, jossa oletettavasti tulee olemaan myös muiden valmistajien sähköautoja.
Suositellut videot
Vaikka TCR-kilpa-auto jakaa huomattavan määrän DNA: ta Veloster N -maantieauton kanssa, sähköinen ETCR-versio vie asiat toiseen suuntaan. Varasto Veloster N käyttää eteen asennettua turboahdettua nelisylinteristä moottoria etupyörien ajamiseen. Veloster N ETCR: ssä on keskelle asennettu sähkömoottori, joka käyttää takapyöriä. Tämä tehtiin ETCR-sääntöjen noudattamiseksi, Hyundai sanoi lausunnossaan, mutta sen pitäisi tarjota myös suorituskykyetuja. Siksi superautot pitävät
McLaren 720S on loppujen lopuksi keskimoottori, takaveto.Liittyvät
- Tulevat Hyundai ja Kia sähköautot voivat ladata toisiaan
- Waymo ja Volvo sopivat rakentaakseen täysin uuden sähköisen robo-taksin
- Hyundai käyttää tulevissa sähköautoissa Canoon "rullalaudan" alustaa
Hyundai ei julkaissut suorituskykyä koskevia tietoja, mutta kuvista näkyy, että Veloster N ETCR: ssä on tyypillisen pumpattu kori ja massiivinen takaspoileri. kilpa-auto, jonka pitäisi parantaa aerodynaamista vetovoimaa. Auto suunniteltiin ja valmistettiin Hyundain moottoriurheilukeskuksessa Alzenaussa, Saksassa, ja se valmistui ensimmäisen kerran elokuussa 2019. Hyundai aikoo jatkaa sitä perusteellisemmalla testiohjelmalla ennen auton kilpadebyyttiä vuonna 2020.
Hyundai ei ole ainoa autonvalmistaja, joka esittelee sähköisen kilpa-auton vuoden 2019 Frankfurtin autonäyttelyssä. Opel esittelee sähköinen ralliauto joka kilpailee Euroopassa vuodesta 2020 alkaen. Muualla, Formula E houkuttelee suuria autonvalmistajia kuten Porsche, ja aikoo lanseerata sähköisen kumppanin off-road-kilpailusarja. An sähköinen rallicross-sarja on myös työn alla, ja Volkswagen I.D. R sähköauto on tehnyt ennätyksiä jo kolmella mantereella.
Päivitetty 11. syyskuuta 2019: Lisätty kuvia ja täydelliset tiedot autosta.
Toimittajien suositukset
- Buick ilmoittaa suunnitelmastaan siirtyä täysin sähkökäyttöiseen upeaan sähköautokonseptiin
- Hyundai lanseeraa täyssähköisen tuotemerkin, kolme mallia tulossa
- Hyundai Prophecy -konsepti ennustaa autonomisen ajamisen ja sähkövoiman tulevaisuutta
- Lisää ajoaluetta tekee Hyundai Ioniq Electricistä kilpailukykyisemmän sähköauton
- Uusi Hyundai Ioniq -sähköajoneuvo saa suuria lisäyksiä kantamaan ja hevosvoimiin
Päivitä elämäntapasiDigital Trends auttaa lukijoita pysymään tekniikan nopeatempoisessa maailmassa uusimpien uutisten, hauskojen tuotearvostelujen, oivaltavien toimitusten ja ainutlaatuisten kurkistusten avulla.
