Se saatetaan nimetä kaupungin aurinkoisessa lounaisosassa, mutta Hyundai Santa Fe on osoittanut voimansa joissakin kylmissä olosuhteissa.
Muokattu Santa Fe ylitti Etelämantereen, tehden siitä Hyundain mukaan ensimmäisen henkilöauton, joka teki niin. Joulukuussa 2016 yksi näistä maastoautoista matkusti Union Campista McMurdoon maailman eteläisimmälle mantereelle, autonvalmistaja kertoo nyt. Santa Feä ajoi Patrick Bergel, Ernest Shackletonin pojanpoika, joka juhli Shackletonin Etelämanner-retkikunnan 100. vuosipäivää. Shackletonin laiva, Kestävyys, murskasi jään ennen kuin se ehti ylittää mantereen, mutta Shackleton teki paljon vaivaa pelastaakseen jumissa jääneen miehistön.
Suositellut videot
Varastossa oleva Santa Fe ei ole aivan off-road-kelpoinen, mutta Hyundai väittää kuitenkin, että Etelämantereen halki ajoa varten tehtiin vain kourallinen muutoksia. Myönnettäköön, että näihin modifikaatioihin sisältyi massiivisten matalapaineisten renkaiden asentaminen lokasuojan soihdutuksiin ja myös Santa Fen muuntaminen lentopolttoaineella ajettavaksi. Se on Hyundain mukaan ainoa polttoaine, joka on saatavilla Etelämantereella.
Liittyvät
- Voit pian avata Hyundai Santa Fen lukituksen kuin se olisi iPhone
Myös jousitusta muokattiin ja polttoainesäiliötä muutettiin sekä kapasiteetin lisäämiseksi että lämmittimen mukaan. Muutokset tehtiin by Arctic Trucks, islantilainen yritys, joka toimitti tunnetusti tehostettuja Toyota Hilux -lava-autoja Top Gear esityksen pohjoisnavalle ja tulivuorelle.
"Se oli melko tavallinen Santa Fe. Moottori, hallintajärjestelmä, vaihteisto, etuosa tasauspyörästö ja vetoakseli olivat kaikki täysin vakiona”, Arctic Trucksin Gisli Jónsson sanoi Hyundaissa. Lehdistötiedote. Hän huomautti, että renkaita ajettiin kymmenesosalla normaalipaineella, jotta maastoauto ei auraisi lumeen ja jäisi kiinni. Se on "niin pehmeää, että voit ajaa jonkun käden yli eikä se satuta häntä", Jónsson sanoi.
Retkikunta kesti 30 päivää ja kulki 5 800 kilometriä (3 603 mailia) jopa -28 celsiusasteen (-18,4 Fahrenheit-astetta) lämpötiloissa. Bergel, joka koristeli Santa Fen isoisoisänsä Shackletonin miehistön nimillä, sanoi, että joukkueen keskinopeus mantereella oli vain 27 km/h (16 mph). Se on hidasta, mutta sen matkan vaeltaminen olisi ollut vielä vaikeampaa Shackletonin aikana.
Toimittajien suositukset
- 2022 Hyundai Santa Cruzin ensimmäinen ajo: vihdoinkin jotain uutta
Päivitä elämäntapasiDigital Trends auttaa lukijoita pysymään tekniikan nopeatempoisessa maailmassa uusimpien uutisten, hauskojen tuotearvostelujen, oivaltavien toimitusten ja ainutlaatuisten kurkistusten avulla.
