2019 Hyundai Nexo kuljettajan puolen pieni päällekkäisyys IIHS-törmäystesti
The 2019 Hyundai Nexo on ottanut pienen askeleen korealaiselle autonvalmistajalle ja jättiläismäisen harppauksen yleisön hyväksynnälle vetypolttokennoajoneuvot. Nexo on ensimmäinen polttokennoauto, joka käy läpi Insurance Institute for Highway Safetyn täyden akun (IIHS) törmäystestit – ja se onnistui hyvin. Hyundai saavutti korkeimman mahdollisen Top Safety Pick+ -luokituksen, vaikka se koskee vain ajoneuvoja, jotka on valmistettu kesäkuun 2019 jälkeen. Turvallisuuspalkinto voi olla suuri vallankaappaus Hyundaille ja muille vetyautojen valmistajille.
Suositellut videot
Vaikka kaikkien Yhdysvalloissa myytävien ajoneuvojen on täytettävä tietyt turvallisuusstandardit, ei vetypolttokennoajoneuvoja ennen Nexo oli käynyt testauksen saadakseen IIHS: n tai liittovaltion kansallisen liikenneturvallisuusviranomaisen antamat turvallisuusluokitukset (NHTSA). Auton ostajat käyttävät usein IIHS- ja NHTSA-törmäystestien tuloksia arvioidakseen mahdollisten ostosten turvallisuutta, mutta nämä tiedot eivät ole olleet kenenkään polttokennoautoa ostavien saatavilla.
Se ei tosin ole iso markkina, mikä on osa ongelmaa. Nexoa myydään vain Kaliforniassa, kuten myös kahta muuta tällä hetkellä myynnissä olevaa vetyautoa - Honda Clarity Fuel Cell ja Toyota Mirai. Autonvalmistajat eivät ole laajentaneet myyntiään muihin osavaltioihin, koska Kalifornian ulkopuolella ei ole vetytankkausasemia. Jopa Golden Statessa myynti on hidasta: Hyundai vaihtoi vain 140 Nexoa tammi-heinäkuussa 2019. Normaalisti IIHS ei testaisi niin vähän volyymia ajoneuvoa, mutta Hyundai tarjosi Nexon testattavaksi.
Liittyvät
- Hyundain vetypolttokennotrukki tekee rahdin kuljettamisesta vihreää ja lumoavaa
- Vety oli huomisen polttoaine, joten mitä tapahtui?
- Uusi Hyundai-turvatyyny estää etumatkustajat loukkaamasta toisiaan kolarissa
Nexo sai parhaan "hyvän" arvosanan kaikissa kuudessa IIHS-törmäystestissä sekä parhaan "ylivoimaisen" arvosanan etutörmäyksenestojärjestelmästään. Vain kesäkuun 2019 jälkeen rakennetut ajoneuvot saivat ajovaloista parhaan "hyvän" pistemäärän, joka on Top Safety Pick+ -luokituksen pakollinen osa. Hyundai sääti äskettäin ajovalojen tavoitetta mahdollistaakseen paremman näkyvyyden, erityisesti nurkissa, IIHS: n mukaan. Ennen kesäkuuta 2019 valmistetut ajoneuvot saivat "hyväksyttävän" ajovalojen luokituksen, mikä pudotti ne toisen tason Top Safety Pick -yleisarvosanaan.
IIHS-testien pitäisi poistaa kaikki epäilykset vetypolttokennoautojen kyvystä olla yhtä turvallisia kuin mikä tahansa muu auto kolarissa. Nyt on mahdollista verrata Nexoa suoraan vaikkapa Hyundai Santa Feen ja arvioida itse. Mutta sillä on merkitystä vain, jos autonvalmistajat laajentavat niiden myyntiä polttokennoajoneuvot Kalifornian ulkopuolella.
Toimittajien suositukset
- Kaikki vetykäyttöiset ajoneuvot ostettavissa
- Hyundai rikkoi kaksi uutta maanopeusennätystä polttokenno- ja hybridiautoissa
- Seuraavan sukupolven Toyota Mirai vahvisti huolimatta jatkuvista vetytekniikan ongelmista
- Toyota käyttää vetypolttokennoja yhden japanilaisen tehtaansa voimanlähteenä
- Model 3 on ensimmäinen Teslan sähköauto, joka on voittanut IIHS-turvallisuuspalkinnon
Päivitä elämäntapasiDigital Trends auttaa lukijoita pysymään tekniikan nopeatempoisessa maailmassa uusimpien uutisten, hauskojen tuotearvostelujen, oivaltavien toimitusten ja ainutlaatuisten kurkistusten avulla.
