Apple ei halua puhua jatkuvista pyrkimyksistään kehittää itseajavien autojen teknologiaa; ohjelma on ollut yksi yhtiön salaisimmista puolista viime vuosina. Harvinaisessa avoimuuden tapauksessa Apple kirjoitti vapaaehtoisesti kirjeen National Highway Traffic Safety Administrationille (NHTSA), joka valaisee, kuinka yritys testaa tekniikkaa, ja turvatoimia, joita se ryhtyy välttääkseen onnettomuuksia.
”Olemme innoissamme automatisoitujen järjestelmien mahdollisuuksista monilla aloilla, mukaan lukien kuljetus. Uskomme erityisesti, että automatisoiduilla ajojärjestelmillä (ADS) on lupaus parantaa huomattavasti inhimillistä kokemusta kolme avainaluetta: tieturvallisuuden parantaminen, liikkuvuuden lisääminen ja laajempien yhteiskunnallisten etujen toteuttaminen”, yhtiö kirjoitti. paperi.
Suositellut videot
Apple korosti, että se ottaa turvallisuuden vakavasti. Se ei nopeuta tekniikkaa tuotantoon vain voittaakseen kilpailijansa, vaikka panokset olisivat korkeat. Se asettaa aina ihmisturvallisuuskuljettajan prototyyppien ratin taakse, jota se testaa todellisissa olosuhteissa, ja sen tekniikka lähettää visuaalisia ja
kuultavissa hälyttää, jos operaattorin on otettava haltuunsa. Apple ohjelmoi myös latenssin järjestelmäänsä. Esimerkiksi, jos prototyyppi haluaa vaihtaa kaistaa, se ilmoittaa siitä kuljettajalle ja antaa hänelle riittävästi aikaa tarvittaessa ohittaa päätös sen sijaan, että se hyppää heti vastakkaiselle kaistalle.Liittyvät
- Applen uusin myymälän avaus on yksi merkittävimmistä vuosiin
- Onko Teslan täysi itse ajaminen sen arvoista?
- Mitä eroa on Teslan Autopilotilla ja Full Self-Drivingillä?
Yrityksen sitoutuminen turvallisuuteen vaikutti siihen, miten se valitsee turvallisuuskuljettajat. Vain autoilijat, jotka eivät ole aiheuttaneet vakavaa onnettomuutta, saaneet DUI: ta tai joiden ajokorttia ei ole peruutettu tai keskeytetty hakemustaan edeltäneiden 10 vuoden aikana, voivat valvoa Applen prototyyppejä. Heidän on läpäistävä huumetesti ja taustatarkastus sekä suoritettava perusteellinen koulutusohjelma, joka kuulostaa jälleen kerran kuljettajalta. Kun heidät on palkattu, heitä kehotetaan pitämään molemmat kädet ohjauspyörällä koko ajan (vaikka auto ajaa itse), eivätkä he saa käyttää puhelinta, ellei auto ole pysäköity kassakaappiin sijainti.
Apple – kuten jokainen itseohjautuvia autoja testaava yritys – haluaa välttää niiden kopioimista 2018 Uber-onnettomuus joka tappoi 49-vuotiaan Elaine Herzbergin. Se ei epäröi keskeyttää ohjelmaansa, jos sen on arvioitava tapaus.
Kirje ei paljasta mitään uraauurtavaa, järkyttävää tai odottamatonta Applen itseajavien autojen ohjelmasta, eikä siinä mainita pitkään huhuttua. iCar, mutta se vahvistaa yrityksen aikomuksen kilpailla suoraan Uberia vastaan Waymo siirtymällä autoalalle. Mitä Apple tekee kehittämällään teknologialla, on ilmassa. Se voisi lisensoida sen autonvalmistajalle, seurata Waymon esimerkkiä kyydinjakoohjelman käynnistäminen, tai se käyttää sitä johonkin muuhun kokonaan. Varmaa on, että yritys ei ole valmis massatuotantoon.
Apple julkaisi kirjeen pian sen jälkeen, kun a Kalifornian viranomaisten julkaisema raportti paljasti itseohjautuvat ajoneuvonsa, jotka kytkeytyvät irti 1,1 mailin välein, mikä sijoitti sen viimeiseksi 48 teknologiaa kokeilevan yrityksen joukossa Golden Statessa. Kalifornian DMV määrittelee kytkeytymisen "autonomisen tilan deaktivoitumiseksi, kun autonomisen tekniikan vika havaitaan tai kun ajoneuvon turvallinen käyttö edellyttää, että autonomisen ajoneuvon testikuljettaja kytkee autonomisen tilan pois päältä ja ottaa auton välitön manuaalinen ohjaus." Kontekstin lisäämiseksi raportti huomautti, että Waymon prototyypit kulkivat 11 017 mailia irtautumiset.
Toimittajien suositukset
- Volkswagen käynnistää oman itseajavien autojen testausohjelman Yhdysvalloissa.
- San Franciscon sumun hämmentyneitä autonomisia autoja
- GM aikoo luopua asteittain Apple CarPlaysta sähköautoille ja ottaa käyttöön Android-integraation
- Tämä 3 dollarin USB-sovitin korjasi kaikki Apple CarPlay -yhteysongelmani
- Applen huhuttu auto voisi maksaa saman verran kuin Tesla Model S
Päivitä elämäntapasiDigital Trends auttaa lukijoita pysymään tekniikan nopeatempoisessa maailmassa uusimpien uutisten, hauskojen tuotearvostelujen, oivaltavien toimitusten ja ainutlaatuisten kurkistusten avulla.
