Hyundai RM16 N -konsepti

Hyundai on matkustanut Busanin autonäyttelyyn Etelä-Koreaan esittelemään villin näköistä konseptia nimeltä RM16 N.

Nimensä mukaisesti RM16 N on jatkoa olemassa olevalle Veloster Midshipille ja RM15 käsitteitä. Kuten edeltäjänsä, se muistuttaa löyhästi Velosteria, mutta siinä on 2,0 litran nelisylinterinen moottori, joka on asennettu suoraan matkustamon taakse. Tehdas luottaa sähköiseen turboahtimeen, joka tuottaa lähes 300 hevosvoimaa, ja se pyörittää takapyöriä kuusivaihteisen manuaalivaihteiston ja rajoitetun luiston tasauspyörästön kautta. Valitettavasti suorituskykyvaatimukset pidetään toistaiseksi piilossa.

Suositellut videot

Velosterin muistutus on vain ihon syvä. RM16 N on rakennettu alumiinirungolle, ja sen runkopaneelit on valmistettu hiilikuidusta, jotta se voisi pudottaa mahdollisimman paljon painoa. Keskimoottorinen kokoonpano painaa 43 prosenttia konseptin painosta etuakselille ja 57 prosenttia taka-akselille.

Liittyvät

  • Uusi Google Pixel 5a -vuoto paljasti juuri sen raskaan akun
  • DJI esittelee tulivuorivideota, joka on kuvattu uudella FPV-droonilla
  • Boston Dynamicsin Spot-robotti esittelee tarttumistaitojaan uudessa videossa

RM16 N erottuu välittömästi Hyundain aiemmista keskimoottorikonsepteista aerodynaamisen etuosan muotoilun ansiosta, jolle ovat ominaisia ​​tyylikkäät ajovalot ja matala nokka, jota korostavat leveä ilmapato. Suoraan ovien takana sijaitsevat suuret tuuletusaukot ohjaavat jäähdytysilmaa moottoritilaan. Ohjaamo on päivitetty parilla urheiluistuimella, vaikka meidän on otettava se Hyundain sana, koska kuvia ei ole vielä julkaistu.

Lue lisää: Voiko Hyundain Genesis-brändistä tulla BMW-vaihtoehto?

Eteläkorealainen autonvalmistaja on kiusannut meitä keskimoottorisilla konsepteilla parin vuoden ajan, eikä yksikään niistä ole koskaan saanut tuotannossa sanottua vihreää valoa. Tiedämme, että Hyundai suunnittelee korkean suorituskyvyn mallien hyökkäystä tulevina vuosina, mutta on liian aikaista sanoa, sisältyykö valikoimaan kevennettyä versiota jostakin RM-konseptista.

Hyundai selittää, että RM-konseptien päätarkoitus on "kehittää korkean suorituskyvyn ydinteknologioita", jotka leviävät tuleviin N-malleihin.

Toimittajien suositukset

  • SpaceX: n Gateway to Mars -video esittelee Starship-avaruusaluksensa
  • Rocket Lab esittelee Rosieta, rakettia rakentavaa robottiaan
  • Google esittelee hämmästyttävän uuden Quantum A.I: n. Kampus
  • Nikon esittelee 47. pienen maailman valokuvakilpailunsa voittajat
  • Katso NASAn video, jossa esitellään sen ensimmäinen Mars-lentokone

Päivitä elämäntapasiDigital Trends auttaa lukijoita pysymään tekniikan nopeatempoisessa maailmassa uusimpien uutisten, hauskojen tuotearvostelujen, oivaltavien toimitusten ja ainutlaatuisten kurkistusten avulla.