Hyundai tuo markkinoille 13 hybridi-, pistokehybridi- ja sähköautoa vuoteen 2022 mennessä

Hybridillä, ladattavalla hybridillä, akku-sähkö- ja vetypolttokennoautoilla jo kokoonpanossaan, Hyundailla on ympäristöystävälliset pohjat katettu. Nyt korealainen autonvalmistaja aikoo laajentaa vihreiden autojen valikoimaansa. Hyundai tavoittelee 13 uutta tai päivitettyä mallia, joissa on hybridi-, ladattava hybridi- tai sähkövoimansiirtomalli vuoteen 2022 mennessä. Se sisältää kuusi perinteistä autoa ja seitsemän maastoautoa.

Kaikki nämä mallit eivät kuitenkaan ole täysin uusia. Kokonaissumma sisältää päivitetyn 2020 Hyundai Ioniqin, joka debytoi vuoden 2019 Los Angelesin autonäyttelyssä. Vuoden 2020 Ioniqin odotetaan olevan nykyisen mallin päivitys eikä uudelleensuunnittelu. Hyundai jatkaa Ioniqin tarjoamista hybridi-, pistokehybridi- ja akkusähköisillä voimansiirroilla – kolmessa 13 paikasta. Tiedot vuoden 2020 Ioniqista ovat niukkoja, mutta täyssähköinen versio saa tehosteen kantomatkaan 170 mailia. Vihreiden autojen raportit.

Suositellut videot

13 mallin kokonaismäärä sisältää myös a

hybridi versio uudistetuista 2020 Hyundai Sonata sedan. Hyundai tarjoaa jo hybridivoimansiirron nykyisen sukupolven Sonataan, joten uusi hybridi on vain korvaamassa olemassa olevan mallin. Vuoden 2020 Sonatan perinteisten bensiiniversioiden odotetaan tulevan myyntiin ennen vuoden loppua, mutta Hyundai ei ole julkistanut hybridin julkaisupäivää. Epäselvää on myös, tuoko Hyundai markkinoille uuden Sonata-pistokehybridin nykyisen mallin tilalle.

Liittyvät

  • Kärsin sähköautoista, mutta ostin sen sijaan kaasuauton. Tästä syystä en voisi olla onnellisempi
  • 2024 Mercedes-AMG S63 E Performancen ensimmäinen ajoarvostelu: korkean suorituskyvyn laajennus
  • Millaisia ​​sähköautojen latureita on eri tyyppejä?

Loput yhdeksän uutta mallia julkistetaan seuraavan kolmen vuoden aikana, Hyundain lehdistötiedote sanoi. Sähköistettujen Ioniq- ja Sonata-mallien lisäksi Hyundailla on tällä hetkellä akkusähköinen versio. Kona crossover kokoonpanossaan. Sillä on valtavirran sähköautojen korkeimpia toimintasäteitä, 258 mailia. Mutta Hyundai on ollut hidas kasvattamassa myyntiä. Malli oli alun perin saatavilla vain Kaliforniassa, minkä jälkeen se laajeni vähitellen kouralliseen muihin sähköautoystävällisiin osavaltioihin.

Hyundai ei maininnut mitään erityisiä suunnitelmia uusille vetypolttokennoautoille. The Hyundai Nexo on yksi vain kolmesta Yhdysvalloissa myytävästä polttokennoautosta. Se on suhteellisen tuore muotoilu, joten uutta versiota ei ole odotettavissa lähiaikoina. Myynti on tällä hetkellä rajoitettu Kaliforniaan, koska missään muussa osavaltiossa ei ole riittävää määrää vetyasemia. Tämä tekee toisen Hyundai-polttokennoauton lanseerauksen toistaiseksi epätodennäköiseksi.

Hyundai on kuitenkin ilmaissut kiinnostuksensa myydä polttokennokuorma-autoja Yhdysvalloissa. Se julkisti äskettäin tyylikäs konseptiauto, ja rakentaa kuorma-autokantaa käytettäväksi Sveitsissä. Polttokennot voivat sopia paremmin kaupallisiin kuorma-autoihin, koska näillä ajoneuvoilla on taipumus toimia muualla kuin nimetyissä terminaaleissa, mikä vähentää tarvetta laajalle huoltoasemaverkostolle.

Toimittajien suositukset

  • Mitkä autot ovat edelleen oikeutettuja 7 500 dollarin sähköautojen verohyvitykseen? Tässä on täydellinen luettelo
  • Tesla Cybertruck: huhuttu hinta, julkaisupäivä, tekniset tiedot ja paljon muuta
  • Halvimmat sähköautot, joita voit ostaa
  • Hyundai Ioniq 6:n ensimmäinen ajoarvostelu: tervetuloa tulevaisuuteen
  • GM aikoo luopua asteittain Apple CarPlaysta sähköautoille ja ottaa käyttöön Android-integraation

Päivitä elämäntapasiDigital Trends auttaa lukijoita pysymään tekniikan nopeatempoisessa maailmassa uusimpien uutisten, hauskojen tuotearvostelujen, oivaltavien toimitusten ja ainutlaatuisten kurkistusten avulla.