Opel Corsa-e ralliauto on uusin täyssähköinen kilpa-auto

1 / 9

Kuten sähköautot yleistyvät esittelytiloissa, ne löytävät tiensä myös kilparadalle. Yksipaikkainen Formula E autot kilpailevat kaupungeissa ympäri maailmaa, ja nyt Opel aikoo viedä sähköautot ralliin. Saksalainen autonvalmistaja käynnistää rallisarjan - ADAC Opel e-Rally Cupin - Corsa-e-sähköautonsa ympärille. Kilpailuun valmisteltu auto debytoi vuoden 2019 Frankfurtin autonäyttelyssä syyskuussa, ja rallisarjan odotetaan käynnistyvän kesällä 2020.

Sarjassa on mukana 15 identtistä Corsa-e-ralliautoa. Tämän tyyppiset yhden valmistajan kilpailusarjat ovat melko yleisiä; Jaguar on jo yksi sen puolesta I-Pace sähköinen SUV. Ne eivät yleensä ole niin loistokkaita tai arvostettuja kuin huipputason kilpailusarjat, kuten Formula ykköset, mutta kaikkien autojen tekeminen identtisiksi alentaa kustannuksia, mikä helpottaa pienten joukkueiden ja tulevien kuljettajien osallistumista. Opel väittää, että e-Rally Cup on loistava tapa nuorille kuljettajille tulla huomatuiksi ja nousta ylös kilpaportailla.

Suositellut videot

Ralliauton odotetaan olevan melko samanlainen kuin maantieauto, johon Opel ottaa tällä hetkellä varauksia (Corsa-e: tä myydään myös Isossa-Britanniassa Vauxhallina). Opel ei koskenut voimansiirtoon, vaan säilytti saman sähkömoottorin ja 50 kilowattitunnin akun. Corsa-e-ralliauto tuottaa samat 134 hevosvoimaa ja 192 naulaa vääntömomenttia kuin varastossa oleva versio. Mutta Opel päivitti jousitusta ja jarruja sekä lisäsi turvahäkin ja hydraulisen käsijarrun, mikä helpottaa kuljettajan liukumista autoon.

Liittyvät

  • GM aikoo luopua asteittain Apple CarPlaysta sähköautoille ja ottaa käyttöön Android-integraation
  • BMW esittelee sähköautoa väriä vaihtavalla maalilla CES 2022 -messuilla
  • 2022 Chevy Bolt EV ja Bolt EUV: Lisää rakastavia sähköautoja

Opel ei keksinyt sähkörallia. FIA: n rallicrossin maailmanmestaruuskilpailut suunnittelevat julkaisevansa vain sähkökäyttöisen sarjan Projekti E. Rallycross on pohjimmiltaan rallia YouTube-yleisölle. Sen sijaan, että niitä pidettäisiin useilla tieosuuksilla tai poluilla useiden päivien ajan, rallicross-tapahtumat järjestetään kompaktit radat, joissa on paljon hyppyjä sekä päällysteen ja soran yhdistelmä luomaan enemmän spektaakkeli. Formula E suunnittelee myös sarjaa nimeltä Äärimmäinen E joka esittelee sähköautoja eksoottisissa paikoissa, ja Uudessa-Seelannissa työskentelevä tiimi pyrkii kääntämään a Hyundai Kona Electric sisään ralliauto.

Rallimaailman ulkopuolella sähkövoima on saamassa jalansijaa. Formula E on kehittynyt uteliaisuudesta vakiintuneeksi osaksi moottoriurheilua, ja se on herättänyt kiinnostusta suurilta autonvalmistajilta, kuten Jaguar, Nissan ja BMW (Mercedes-Benz ja Porsche liittyy ensi kaudella). Volkswagen rikkoi ennätyksen Pikes Peak International Hill Climbissä, jossa on täysin sähköinen I.D. R. Autonvalmistajat ovat jo pitkään käyttäneet kilpaa polttoautojen myymiseen, joten ei ole yllättävää, että he yrittävät samaa sähköautojen kanssa.

Toimittajien suositukset

  • Millaisia ​​sähköautojen latureita on eri tyyppejä?
  • Kuinka paljon sähköauton akku maksaa?
  • Google ottaa käyttöön Jaguar I-Pacen ensimmäisenä täysin sähköisenä Street View -autona
  • Katso, kun Sony alkaa testata Vision-S-sähköautoaan Euroopan teillä
  • Tulevat Hyundai ja Kia sähköautot voivat ladata toisiaan

Päivitä elämäntapasiDigital Trends auttaa lukijoita pysymään tekniikan nopeatempoisessa maailmassa uusimpien uutisten, hauskojen tuotearvostelujen, oivaltavien toimitusten ja ainutlaatuisten kurkistusten avulla.