2019 Land Rover Range Rover saa enemmän tekniikkaa, PHEV-malli

1 / 14

Lähes 50 tuotantovuoden aikana Land Roverin Range Rover on kehittynyt tuskin sivistyneestä kuorma-autosta luksusstatussymboliksi, joka kilpailee Mercedes-Benz S-sarja. Tämä kehitys jatkuu asteittain mallivuonna 2019, kun Land Rover tekee joitain pieniä hienosäätöjä lippulaivaansa.

Suurin uutinen 2019 Land Rover Range Roverille on a P400e ladattava hybridi malli kokoonpanoon. Viime vuonna julkistettu P400e on osa Land Roverin ja sisarmerkki Jaguarin suunnitelmaa tarjota hybridi- tai täyssähköinen voimansiirto jokainen myymä malli.

Suositellut videot

Range Roverin voimansiirto yhdistää 2,0 litran turboahdetun bensiinimoottorin ja sähkömoottorin, jonka voimanlähteenä on 13,1 kilowattitunnin litiumioniakku, joka on asennettu tavaratilan lattian alle. Järjestelmän kokonaisteho on 398 hevosvoimaa ja 472 paunaa jalan vääntömomentti. Land Rover arvioi kunnioitettavan 0-60 mph -ajaksi 6,4 sekuntia, huippunopeudeksi 137 mph ja toimintasäteen sähkövoimalla 31 mailia. Autonvalmistaja väittää jopa, että sähkömoottorin välittömästi käytettävissä oleva vääntömomentti on hyödyllinen maastossa.

Liittyvät

  • Land Rover etsii tapoja pitää asiakkaat ja sääntelyviranomaiset tyytyväisinä
  • Ainutlaatuinen: Kuinka Land Roverin suunnittelijat herättivät Defenderin henkiin
  • Land Rover antaa tunnusomaiselle Defenderille 2000-luvun muodonmuutoksen

Muu Range Roverin voimansiirto on ennallaan. Land Rover tarjoaa edelleen 3,0 litran ahdettua V6:ta 340 hv tai 380 hv: n kokoonpanoissa, 3,0 litran, 254 hv: n turbodiesel V6:ta ja 5,0 litran ahdettua V8:aa, joka tuottaa 518 hv. Land Roverin mukaan V8 voi ajaa Range Roverin lyhytakseliväliset versiot 0–60 mph: ssa urheiluautolla 5,1 sekunnissa.

Land Rover lisäsi myös Wade Sensing -järjestelmän, joka antaa kuljettajalle reaaliajassa veden syvyyslukemia käyttämällä ulkopeilien alapuolella olevia antureita. Se voi varoittaa kuljettajaa, jos Range Rover ylittää suurimman kahlaamissyvyytensä (35,4 tuumaa, jos mietit), loppuarviointi, onko vesi syvenemässä vai matalammassa. Emme ole varmoja, kuinka moni ihminen säännöllisesti upottaa Range Roverinsa, mutta on mukavaa tietää, että tämä maastoauto kestää sen.

Vuoden 2019 Range Rover saa myös uuden valinnaisen Driver Assist Packin mukautuva vakionopeudensäädin ja ohjausavustin, jotka ovat jo saatavilla useissa muissa ajoneuvoissa. Muita kuljettajan apuvälineitä ovat autonominen hätäjarrutus, kuolleen kulman valvonta, kaistanpitoavustin, liikenne merkkien tunnistus, kuljettajan kunnon valvonta ja sarja pysäköintiavustusominaisuuksia, mukaan lukien 360 asteen kamera järjestelmä.

Range Rover käyttää edelleen Jaguar Land Roveria InControl Touch Pro Duo infotainment-järjestelmä, joka esiteltiin mallivuodelle 2018. Se käyttää paria 10,0 tuuman kosketusnäyttöjä keskikonsolissa sekä 12,3 tuuman näyttöä kuljettajalle ja valinnaista head-up-näyttöä. Ostajat voivat myös määrittää 10,0 tuuman näytön takaistuimen matkustajille. USB, 12 voltin ja HDMI mukaan lukien Range Rover on Land Roverin mukaan saatavana vähintään 17 portilla. Sisäänrakennettu Wi-Fi-yhteyspiste voi tukea jopa kahdeksaa laitetta.

2019 Land Rover Range Roverin hinta alkaa 88 860 dollarista perusmallissa, jossa on 340 hv: n bensiini V6, ja nousee 207 900 dollariin huippuluokan SVAutobiography pitkä akseliväli malli. Vuoden 2019 uusi P400e-pistokehybridi on jossain keskellä, hintaan 95 150 dollaria. Juhlia täyttää 70 vuotta, Land Rover rakentaa myös 999:n Range Rover SV Coupe kaksiovinen, hinta 295 000 dollaria, ja kourallinen on tarkoitettu yhdysvaltalaisille asiakkaille.

Toimittajien suositukset

  • Katso tämä interaktiivinen simulaattori Mars-mönkijän laskeutumiseen
  • Land Rover Defenderistä voi tulla luonnollisen kokoinen kauko-ohjattava auto
  • Uudelleen suunniteltu Land Rover Defender on positiivisesti täynnä uutta tekniikkaa
  • BlackBerry tarjoaa kyberturvallisuuden tuleville Jaguar Land Rover -ajoneuvoille
  • Jaguar Land Rover kehittää tätä hämmästyttävää 3D head-up -näyttöä

Päivitä elämäntapasiDigital Trends auttaa lukijoita pysymään tekniikan nopeatempoisessa maailmassa uusimpien uutisten, hauskojen tuotearvostelujen, oivaltavien toimitusten ja ainutlaatuisten kurkistusten avulla.