2018 Ford F-150

Ford F-150 lava-auto on ollut Amerikan myydyin auto 30 vuotta ja myydyin kuorma-auto 40 vuoden ajan. Vuoden 2018 Ford F-150 -mallit perustuvat vuoden 2015 suureen vaihtoon sotilasluokan alumiiniseosrunkoon ja laatikkoteräsrunkoon, mikä lisää tehoa ja käyttömukavuutta – ja tekniikan älykkyyttä.

Ford tulee takaisin vuonna 2018 samalla seitsemällä F-150-mallilla kuin aiemmin vuoden 2017 F-150 mallisto, joiden hinnat vaihtelevat 27 380 dollarista 60 520 dollariin. Vuoden 2018 mallistossa on uusia ja päivitettyjä kaasumoottoreita, mutta suurin voimalaitosuutinen on 3.0L Power Stroke -turbodieselmoottori. Muita muutoksia ovat mm suunnittelun säätöjä ja joukon uusia tuottavuutta, kuljettajaapua ja tietoviihdetekniikkaa.

Mitä uutta vuodelle 2018

Juuri julkaistut Yhdysvaltain myyntiluvut kalenterivuodelta 2017 osoittavat, että Fordin F-sarjan avolava-autot ovat edelleen myydyin kuorma-auto sekä kaikkien tyyppien myydyin ajoneuvo. Fordin F-sarjan yksikkömyynti kasvoi, samoin kuin 2

Chevrolet Silverado ja #3 Ram 1500, jotka molemmat säilyttivät myyntisijoituksensa vuodesta 2016, mutta myös Ford-kuorma-autot nostivat sijoituksiaan markkinaosuus 11 parhaan kuorma-automallin joukossa, kun taas Silverado- ja Ram-mikit putosivat hieman markkinoilla Jaa.

Kalenterivuonna 2017, joka sisältää myynnin mallivuodesta riippumatta, Ford myi 896 794 F-sarjan kuorma-autoa, mikä on 75 995 enemmän kuin vuoden 2016 820 799 kappaletta. F-sarjan lukuja verrataan Silveradon 585 864 myyntiin vuonna 2017, kun se vuonna 2016 oli 574 876. Ram myi 500 723 lava-autoa vuonna 2017 ja 489 418 lavaa vuonna 2016. Kaiken kaikkiaan 11 myydyimmästä pickupista, joita oli 2 822 868 kuorma-autoa, Fordin 31,77 prosentin markkinaosuus on 1,28 prosenttia suurempi kuin 2016, kun taas Silveradon 20,75 prosentin osuus on laskenut 0,60 prosenttia ja Ramin 17,74 prosentin osuus 0,44 prosenttia edellisestä vuosi.

On mielenkiintoista huomata, että jopa kolmanneksi myydyin kuorma-auto myi enemmän kuin myydyin auto, Toyota Camry 387 081 kappaletta ja myydyin crossover/maastoauto Toyota Rav4 407 594 myyntiä vuonna 2017.

Ford vain ilmoitti F-150-dieselmoottorin kauan odotettu saatavuus vuoden 2018 mallistoon. Lopullista hintaa ei ole asetettu, mutta jälleenmyyjät alkavat ottaa vastaan ​​tammikuun puolivälissä tilauksia 2018 F-150:lle uudesta 3,0 litran Power Stroke -dieselistä, joka toimitetaan tänä keväänä. Erittäin odotetun turboahdetun moottorin teho on 250 hevosvoimaa ja 440 punnan vääntömomentti, ja EPA: n polttoainetalousarviot ovat 30 mpg maantieajossa.

Huippu 44o lb-ft vääntömomentti alkaa vain 1750 rpm hinauksessa ja raskaan kuorman kuljetuksessa. Moottori on yhdistetty Fordin 10-nopeuksiseen Select Shift -automaattivaihteistoon, joka on kalibroitu alhaiselle vääntömomentille, ja sen vetovoima on 11 400 puntaa ja hyötykuorma 2 020 puntaa. Dieselmoottori on saatavana 4 × 2 ja 4 × 4 2018 F-150 Lariat-, King Ranch- ja Platinum-verhoillut SuperCrew-ohjaamoilla, joissa on 5,5 jalan tai 6,5 jalan vuoteet, ja SuperCab-kuorma-autoilla, joissa on 6,5 jalkaa sänkyjä.

Vain 50 henkilöllä on mahdollisuus kirjoittaa shekkejä $350 000 plus tietyissä Ford-jälleenmyyjissä tai suoraan varustaja varten Hennessy VelociRaptor 6×6. Hennessey lisää vetoakselin, kaksi vahvistettua turboahdinta ja paljon muuta jo ennestään vaikuttavaan F-150 Raptoriin. VelociRaptorin 600 hevosvoimaa ja 602 punnan vääntömomentti sekä Raptorin 450 hv ja 510 lb-ft antavat sinut hallitsemaan erämaata.

Samaan aikaan varastossa oleva F-150 kerää kunniaa. 27. marraskuuta Motor Trend nimesi Ford F-150:ksi Vuoden 2018 Motor Trend Truck of the Year (TOTY). Tämä voitto, joka oli koko linjalle, vastasi vuoden 2018 F-150 XL: ää, Lariatia, Platinumia ja Raptoria muihin kuorma-autoihin, ja Ford voitti voiton. Viime vuonna Ford Super Duty - F-250- ja F-350-kuorma-autot - voitti vuoden 2017 TOTY-palkinnon.

Marraskuun 28. päivänä Kelly Blue Book julkisti sekä vuoden 2018 F-150:n että uuden 2018 Ford Expeditionin voiton. Kelly Blue Book Best Buy -palkinnot. Tämä voitto on neljäs peräkkäinen vuosi F-150:lle, vuodesta alkaen Ford otti suuren mahdollisuuden käyttää alumiinia monien teräsrakenne- ja koriosien sijaan.

Vastauksena Digital Trendsin pyyntöön Autotrader antoi tietoa milleniaalien uusien ajoneuvojen ostotottumuksista. Autotrader ei antanut DT: lle todellisia myyntilukuja, vaan listauksen 50 suurimmasta milleniaalien tällä hetkellä ostamasta ajoneuvosta lainanantajien tietojen perusteella. Luettelo oli sekä malleilta että sijoitukseltaan samanlainen kuin yhdysvaltalaiset ostot kahdella poikkeuksella - raskaat lava-autot ja tila-autot.

Merkittävintä on, että samalla listalla, jossa Ford F-150 oli myynnin kärjessä, Autotrader ilmoitti Fordin F-sarjan HD-kuorma-autojen sijoittuneen kahdeksanneksi. Sen mukaisesti päivitämme tämän artikkelin vuoden 2018 Ford F-250 -malleilla ja hinnoilla, kun Ford julkaisee Ford Super Duty -sarjan uudet mallit.

Lisäksi kaksi Ford F-250 -autoa voitti tilauskilpailussa räätälöityjen kuorma-autojen palkintoja, jotka liittyvät myös Fordin HD-mikroihin ja lisäosoituksena mallin suosiosta. 2017 SEMA show Las Vegasissa. BDS-jousitusVuoden 2017 Ford F-250 SD126 oli paras näyttelyssä Monster-kategoriassa, ja Ikoni 4×4 voitti Restoration Best in Show -palkinnon vuoden 1965 Ford F-250 Six-Packilla.

Insurance Institute for Highway Safety (IIHS) myönsi vuoden 2018 F-150 miehistöohjaamo- ja laajennetun ohjaamon versiot Vuoden 2017 paras turvallisuusvalinta palkinto törmäyskelpoisuudesta, kun se on varustettu valinnaisella etutörmäyksenestolaitteella. Palkinnon ansaitsemiseksi ajoneuvon on saatava edistynyt tai ylivoimainen luokitus etutörmäysten ehkäisystä ja hyvä tai parempi Kuljettajan puolen pieni päällekkäisyys edessä, kohtalainen limitys edessä, sivu, katon lujuus ja pääntuet. IIHS arvioi perushalogeeniajovalot ja valinnaiset LED-ajovalot huonoiksi, mikä esti F-150:tä ansaitsemasta vieläkin korkeampaa Top Safety Pick+ -palkintoa.

Arvostelijamme otti koeajo 2018 Ford F-150:llä. Lajiteltuamme hämmentävän valikoiman vaihtoehtoja, hinaamme 7 500 punnan kuormaa ja tynnyrimme reitin ajoreitin varrella, ja havaitsimme, että kuorma-auto selviytyi tehtävästä enemmän kuin pystyy.

Ford julkisti EPA-luokitellut kaasun ajokilometrit vuoden 2018 F-150:lle toukokuun alussa, ja luvut näyttävät melko hyviltä: uusi F-150:n EPA: n arvioitu luokitus on 20 mpg kaupunki, 26 mpg moottoritiellä ja 22 mpg yhdistettynä 2,7 litran EcoBoost V-6:ssa kokoonpano. Se on vain 1 tai 2 mailia gallonaa kohti enemmän kuin viime vuoden malleissa, mutta lihavien ajoneuvojen siirtäminen F-150:n lihaksilla ei ole helppoa – ja sen parantaminen on vielä vaikeampaa. Lisäksi jokainen ylimääräinen kilometri tarkoittaa rahaa taskussasi.

Ford on myös ilmoittanut enimmäishinauskapasiteetin 2018 F-150:lle, joka on 13 200 puntaa oikein konfiguroituna. Maksimi, jonka voit vetää, vaihtelee kuitenkin useiden tekijöiden mukaan, kuten moottorin, varustelutason, ohjaamon tyylin, laatikon pituuden, taka-akselisuhteen ja sen, onko kuorma-autossa kaksi- vai neliveto. Voit määrittää minkä tahansa varustelutason vetämään 13 200 puntaa paitsi Raptor, joka on rajoitettu 6 000 paunaan SuperCab-ohjaamolla ja 8 000 paunaan SuperCrew-tyylisellä ohjaamolla.

Maaginen yhdistelmä 13 200 punnan hinaamiseen vuoden 2018 Ford F-150 XL-, XLT-, Lariat-, King Ranch-, Platinum- tai Limited-autosi kanssa kuorma-auto vaatii 3,5 litran EcoBoost V6:n, SuperCrew-ohjaamon ja 6,5 ​​jalan laatikon, 3,55 taka-akselisuhteen ja kaksipyöräisen ajaa. Jos olet 4 × 4-kuorma-auton kuljettaja, hinausmaksimi kaiken muun kanssa laskee vain hieman 13 000 paunaan.

Moottorit ja vaihteistot

F-150s Ford tarjoaa viisi bensiinimoottoria 2018 F-150-koneisiin sekä 3,0 litran Power Stroke -dieseliä myöhemmin vuonna 2018 kuorma-auton omistajille, joilla on erittäin vakavia hinaustarpeita, jotka vaativat dieselmoottorin erittäin suuri vääntömomentin apu.

Kaikissa F-150-moottoreissa on nyt Auto Start/Stop -moottoritekniikka polttoaineen säästämiseksi: Pysähdy kokonaan ja moottori sammuu. Ota jalka jarrulta ja moottori käynnistyy takaisin.

Ford F-150 XL: n ja XLT: n perusmoottori on uusi vuodelle 2018. Kaksoisriippumaton säädettävä nokka-ajoitus (Ti-VCT) 3.3L V6 kehittää 290 hevosvoimaa ja 265 jalkaa paunaa vääntömomenttia. 3,3-litrainen V6 on yhdistetty elektroniseen 6-vaihteiseen automaattivaihteistoon, jossa on kolme ajotilaa: Normaali, Tow-Haul ja Sport.

Ford F-150 Lariateissa on 2,7 litran EcoBoost V6, jossa on 325 hv ja vaikuttava 400 lb-ft vääntömomentti sekä Fordin elektroninen 10-vaihteinen automaattivaihteisto. F-150 King Ranch ja Platinum -mallissa on vakiona Ti-VCT 5.0L V8, jonka teho on 395 hv ja 400 lb-ft vääntömomentti. Huippuluokan Ford F-150 Limited -mallissa on yksi moottorivaihtoehto, toisen sukupolven 3,5 litran EcoBoost V6, jonka teho on 375 hv ja 470 lb-ft vääntömomentti.

Vakavat autiomaakilpailijat tarvitsevat vakavaa voimaa, mikä avaa tien 2018 Ford F-150 Raptorin ainoalle moottorille. Raptorin twin-turbo, välijäähdytetty DOHC, 24-venttiilinen, 3,5L EcoBoost V6 porttipolttoaineella ja suoraruiskutuksella tuottaa 450 hv ja 510 lb-ft vääntömomentin. 10-vaihteisessa automaattivaihteistossa Raptorissa on kaksi tilaa: Normaali ja Tow-Haul.

Tekniset ominaisuudet

Vuoden 2018 F-150:ssä on laaja valikoima vakio- ja valinnaisia ​​älykkäitä teknisiä ominaisuuksia. Jotkin ominaisuudet auttavat sinua olemaan tuottavampia, kuten tavallinen takakamera, jossa on Dynamic Hitch Assist, joka auttaa sinua kiinnittämään perävaunun. Ford SYNC 3 SYNC Connect toimii mobiililaitteen FordPass-sovelluksen kanssa, jonka avulla voit löytää kuorma-autosi parkkipaikalta erä, tarkista polttoaine, lukitse, avaa ja käynnistä kuorma-auto ja jopa tarkista polttoaineen hinnat ollessasi matkustaminen.

8-tuumainen kojelaudan LCD-näyttö on vakiona Lariat-, King Ranch-, Platinum- ja Limited-malleissa, ja sen avulla voit seurata matka-, ajoneuvo-, polttoainetalous-, hinaus- ja off-road-näyttöjä. Fordissa on nyt valinnainen takaluukun kaukolaukaisin, jota ohjataan sisäoven kytkimellä tai kuorma-auton avaimenperällä.

Neljää kameraa käytetään valinnaisen 360 asteen kameran kanssa, jossa on jaettu näyttö. Voit käyttää tätä ominaisuutta lintuperspektiivistä ympäristöön perääntyessäsi ahtaisiin tiloihin – tämä lisää Dynamic Hitch Assistin tarkkuutta.

Saatavilla olevia kuljettajaa avustavia ominaisuuksia ovat Pre-Collision Assist jalankulkijan tunnistimella, kaistanpito Järjestelmä, mukautuva vakionopeudensäädin stop-and-go-tekniikalla, mukaan lukien täyspysähdykset ja -käynnistykset liikenteessä, sekä BLIS, a Kuolleen kulman tietojärjestelmä joka ei vain ilmoita, kun toinen ajoneuvo on kuolleessa kulmassa, se havaitsee myös kuorma-auton ja perävaunun poikkiliikenteen, kun se on kiinnitettynä.

Ohjaamovaihtoehdot, laatikon pituus

Vain XL- ja XLT-malleissa saatavana olevassa Regular-ohjaamossa on kaksi ovea ja istuimet kolmelle henkilölle. SuperCabissa ja SuperCrew'ssa on kummassakin neljä ovea, ja niissä on viisi tai kuusi henkilöä riippuen siitä, onko edessä kauhaistuimet.

SuperCab-takaovet on saranoitu taakse, tyyli, jota kutsuttiin "itsemurhaoviksi" 1960-luvun Lincoln Continentalsissa, koska takapenkillä olevilla matkustajilla ei ollut mitään heidän ja vastaantulevan liikenteen välissä. Jep! SuperCabissa on levein aukko kuorma-auton ohjaamoon, kun sekä etu- että takaovet ovat auki; se on saatavana vain XL-, XLT-, Lariat- ja Raptor-malleissa. Raptoria lukuun ottamatta, jonka mukana tulee vain 5,5 jalan laatikko, kolme muuta mallia voidaan tilata pisimmällä 8 jalan laatikolla.

SuperCrew-tyylissä on myös neljä ovea, mutta takaovet ovat etusaranoituja, kuten henkilöautossa. SuperCrew Style on saatavana vain 5,5 ja 6,5 ​​jalan laatikoilla, mutta se voidaan tilata kaikkien seitsemän F-150-mallin kanssa.

Ford F-150:n laatikon pituusvalinnat perustuvat säilytystarpeisiin. Laatikot ovat saatavilla 5,5 jalkaa, 6,5 jalkaa ja 8 jalkaa pituuksina, kaikki pyöristettynä lähimpään puoleen jalkaan. Kaikki laatikot ovat ohjaushyttien välisiä 50,6 tuumaa leveitä ja 21,4 tuumaa korkeita. Kuormatilavuus (kun mitään ei tartu kuorma-auton laatikon seinien yläpuolelle, on 52,8 kuutiojalkaa 5,5 jalan laatikossa, 62,3 kuutiojalkaa 6,5 ​​jalan laatikossa ja 77,4 kuutiojalkaa 8 jalan laatikossa. Sinulla ei voi olla parasta ohjaamoa matkustajille, joilla on suurin kapasiteetti; SuperCrew-ohjaamoa ja 8 jalan laatikkoa ei voi tilata samaan ajoneuvoon.

Mikä Ford F-150 sopii sinulle parhaiten?

Fordilla on samat seitsemän mallia kuin vuonna 2017. Jokaisessa mallissa paitsi Lariatissa, jonka hinta on laskenut 180 dollaria, vuoden 2018 hinnat nousivat 270 dollarista 520 dollariin. On olemassa kolme "vakiomallia", F-150 XL, XLT ja Lariat, joiden lähtöhinnat vaihtelevat 27 380 - 40 685 dollaria. Kolme hienoa versiota, mukaan lukien F-150 King Ranch, Platinum ja Limited mallit, alkavat 51 080 dollarista 60 200 dollariin. Aavikkokilpailija 2018 Ford F-150 Raptorilla on nyt 49 785 dollarin lähtöhinta. Joka tapauksessa, jopa 60 200 dollarin huippuluokan F-150 Limitedin kanssa, voit nostaa hintoja nopeasti, jos et näytä rajoitusten valintaruutuja.

2018 Ford F-150 XL, XLT ja Lariat

Urakoitsijat, maanviljelijät, urheilun ystävät, ihmisiä, jotka vetää veneitä, asuntovaunut ja muut perävaunut – ja jopa työmatkalaiset, jotka pitävät enemmän kuorma-autosta kuin henkilöautosta, ovat kaikki kuumia markkinoita vähemmän hienoille Ford F-150:lle: XL (alkaen 28 375 dollarista), XLT (33 965 dollaria) ja Lariat (40 685 dollaria).

Huomaa, että sanat "edullisempi" eivät ole edellisessä kappaleessa. Voit helposti konfiguroida Lariatin listahintaan 60 000 dollarin pohjoispuolella ilman, että tarvitset kiiltäviä suuria pyöriä ja erikoisversioita. Jopa 4 × 4 XL, jossa on SuperCrew-ohjaamo ja 5,5 jalan laatikko, saa jopa 37 340 dollaria ennen tekniikan lisäämistä. joka on ilman sähkötoimisia ikkunoita, sähkötoimisia ovien lukkoja, sähköpeilejä, takalasin huurteenpoistoa tai edes perävaunua liftata.

Katsotaanpa siis "tavanomaisia" 2018 Ford F-150 -autoja.

F-150 XL -perusmalli alkaa 4 × 2 -käytöllä, 3,3 litran V6-moottori 6-vaihteisella automaattisella start/stop-vaihteistolla ja 23 gallonan polttoainesäiliöllä. Sisältä löydät kankaiset istuimet, manuaalinen yksivyöhyke AC, AM/FM-stereo, mutta ei CD-levyä, automaattiset ajovalot ja 2,3 tuuman tuottavuusnäyttö. XL: ssä on myös vakiona peruutuskamera, jossa on dynaaminen kiinnitysavustin, elektroninen ajonvakautus ja kaarteen hallinta.

Kun siirryt F-150 XLT: hen, vakiovarustukseen kuuluu Ford SYNC ja AppLink, yhden CD-soittimen lisäys. radio, sähkötoimiset ovien lukot, kromipuskurit ja säleikkö, sumuvalot, tehonsäätö, käsin taitettavat sivupeilit ja sähkö ikkunat.

F-150 Lariat nostaa perustyö- ja perhekuorma-autoa merkittävästi. Lariat tuo autotalliisi seuraavat ominaisuudet: 2,7 litran EcoBoost V6 -moottori ja 10-nopeuksinen automaattivaihteisto, 18 tuuman koneistetut alumiinivanteet, nahkaverhoilu, teho, lämmitetty ja tuuletetut etuistuimet kuljettajan muistilla, 8 tuuman tuottavuusnäyttö, painikekäynnistys, tehosäädettävät polkimet muistilla, puusävyiset sisäverhoilukorostukset, tavaralamppu, LED-laatikko valaistus, lämmitettävät sähkökäyttöiset sivupeilit muistilla ja sähköllä, kaikki mitä peileissä voi olla, takaluukun LED, kehävarkaudenestohälytys passiivisella varkaudenestojärjestelmällä ja luokan IV perävaunu liftata.

2018 Ford F-150s King Ranch, Platinum ja Limited

Kuinka hienoksi haluat saada? Tähän kysymykseen Ford F-150:n ostajien, jotka valitsevat laadukkaan noudon, on vastattava. Yksi varoitus katsoessasi näitä luksuskuorma-autoja, joissa on suuri hintalappu: ei ole mahdotonta, että saatat saada paremman kokonaishinnan ostamalla King Ranch ($ 51 600 aloituslistahinta), Platinum ($ 54 155) tai Limited ($ 60 520) kuin jos lataat XLT: n tai Lariatin vaihtoehdoilla ja paketteja.

F-150 King Ranchista alkaen saat Lariatin ominaisuuksien lisäksi 5,0 litran V8-moottorin, kaksisävyisen ulkomaalin ja tehokkaan BO Play premium-äänijärjestelmä, takaluukun kaukolaukaisin, pyörän reunalistat, pistorasiat edessä ja takana, paljon enemmän nahkaa sisätiloissa, ohjauspyörä muistilla ja elektronisella lukituksella, nahkaiset lämmitettävät ja jäähdytetyt etuistuimet, lämmitettävät takaistuimet, peruutustunnistin, kaukokäynnistys, yleinen autotallin oven avaaja ja ääniohjattu kosketusnäytöllinen navigointijärjestelmä kanssa SiriusXM liikenne- ja matkalinkkejä.

F-150 Platinumissa on 20-tuumaiset kiillotetut alumiinivanteet, aito puinen sisäverhoilu, LED-peiliin asennetut kohdevalot, sähkökäyttöiset juoksulaudat ja SuperCrew-ohjaamot, automaattisesti himmenevät sivupeilit, ikkunanpyyhkimien jäänpoisto, BLIS-kuolleen kulman ja poikkiliikennejärjestelmä sekä puhallettava toinen rivi turvavyöt.

Et jätä liikaa valitsemattomia valintaruutuja F-150 Limitedin valintasivulle – vaikka älä pelkää, voit silti kuluttaa enemmän. Merkittäviä lisäominaisuuksia valikoiman johtavassa versiossa ovat 3,5 litran EcoBoost V6 -moottori, kaksipaneelinen kattoluukku, vielä suuremmat 22 tuuman kiillotetut alumiinivanteet, mukautuva vakionopeudensäädin stop-and-go, törmäystä edeltävä apu jalankulkijan tunnistimella, Fordin kaistanpitojärjestelmä sekä istuimet, sivupeilit ja ikkunat, joissa on enemmän tehoominaisuuksia kuin mitä haluaisit muistaa testiä varten.

2018 Ford F-150 Raptor

Vuoden 2018 Ford F-150 Raptorilla ei ole leikkiä, mutta se ei tarkoita, että siitä puuttuisi hauskaa. Niin kauan kuin ajatukseesi hauskasta kuuluu maastoajo ja aavikkokilpailu, Fordin Baja-vaikutteisessa pickupissa on kyljykset, jotka varmistavat, että sinulla on hauskaa.

Raptor on saatavana SuperCab- tai SuperCrew-ohjaamokokoonpanoissa, mutta moottori ja vaihteisto, laatikon koko ja voimansiirto ovat kiinteät. Kaikki Raptorit on varustettu H-O 3,5L EcoBoost V6:lla ja 10-vaihteisella vaihteistolla, 4-vetoisella ja 5,5 jalan laatikolla.

Muita off-road-suorituskykyominaisuuksia ovat suuritehoinen off-road Fox Racing Shox, pitkä matkajousitus, 4.10 etuakseli Torsen tasauspyörästö ja taka-akseli 4.10, vääntömomentti-on-demand siirtokotelo ja 17 tuuman valetut alumiinivanteet 315/70 BFGoodrich All-Terrain T/A KO2 -renkailla. Raptorissa on myös Ford Performancen alumiiniset kynnyslevyt, konepelti ilmanpoistoimuilla ja suorituskykyiset puskurit edessä ja takana.

Raptorin ainutlaatuinen ulkoasu sisältää sisustuksen, joka poikkeaa muista malleista, levenevät etulokasuojat ilmanpoistoimuilla, valualumiiniset juoksulaudat sekä raskaat luistolevyt etuosan ja moottorin alla. Ellet asu tai työskentele paikoissa, joihin ei pääse tavallisilla ajoneuvoilla, Raptor sijoittuu paremmin urheiluautoksi kuin perhe- tai työkuljetukseksi.

Päivitys: Lisätty tietoja Ford F-sarjan jatkuvasta myynnin määräävästä asemasta vuonna 2017.

Toimittajien suositukset

• 2022 Ford F-150 Lightning vs. 2024 Chevrolet Silverado EV
• AT&T tuo 5G-matkapuhelinyhteyden Ford F-150 Lightningiin ja tuotantolinjaan
• Presidentti Biden ajaa Ford F-150 Lightning -sähköauton prototyyppiä
• 2021 Tesla Cybertruck vs. 2021 Ford F-150
• Ram 1500 TRX vs. Ford F-150 Raptor