Ylistimme äskettäin BMW: n päätöstä lopettaa Apple CarPlayn vuosimaksun veloittaminen asiakkailtaan, mutta auton sisäinen tekniikka ei pysy ilmaiseksi ikuisesti. Tesla on aloittanut yhteyksien ansaitsemisen perimällä asiakkailtaan vuosimaksun parhaiden ominaisuuksien käytöstä se pakataan autoihinsa, ja Digital Trends odottaa autoteollisuuden maksumuurin nousevan jatkuvasti 2020-luku.
Data on kallista; laske yhteen, kuinka paljon olet antanut matkapuhelinoperaattorillesi vuodesta 2010 lähtien, jos et usko meitä. Teslan omistajat käyttävät sitä paljon, koska yrityksen autot ovat yleensä enemmän kytkettyjä kuin kilpailijoiden valmistamat autot, ja se kantaa kustannustaakan. Jos ostit Teslan 1.7.2019 tai sen jälkeen, yritys alkaa pian siirtää datamaksut sinulle.
Pian saatat pystyä katsomaan suosikkiohjelmaasi Teslassa ollessasi – jos Tesla on pysäköitynä.
Teslan perustaja Elon Musk ilmoitti twiitissä 27. heinäkuuta, että mahdollisuus suoratoistaa Netflixiä ja Hulua auton näyttö on matkalla: "Mahdollisuus suoratoistaa YouTubea ja Netflixiä, kun auto pysähtyy Teslallesi pian! Siinä on hämmästyttävän mukaansatempaava, elokuvamainen tunnelma mukavien istuimien ja tilaäänen ansiosta”, Musk sanoo.
https://twitter.com/elonmusk/status/1155179932474957825?ref_src=twsrc%5Etfw%7Ctwcamp%5Etweetembed%7Ctwterm%5E1155179932474957825&ref_url=https%3A%2F%2Fwww.theverge.com%2F2019%2F7%2F27%2F8932929%2Ftesla-netflix-youtube-elon-musk-self-driving-in-car-display-watch-streaming-video
Aiemmin tänä vuonna järjestetyssä E3:ssa Musk kiusoitti, että kyky suoratoistaa YouTubea Teslan näytön kautta on tulossa, joten se, että myös Hulu ja Netflix ovat jonakin päivänä saatavilla, ei ole aivan yllättävää.
Videon suoratoiston ottaminen käyttöön ajoneuvon keskusnäytössä tapahtuu ohjelmistopäivityksen kautta. Tällä hetkellä näytöt eivät tue HTML5:tä, jota palvelut tarvitsevat. Oletettavasti Teslan näyttöjen ohjelmiston versio 10 lisää tämän mahdollisuuden. Kuten totesimme, kun Musk teki ensimmäisen YouTube-ilmoituksen, YouTuben käyttöönotolla ei ollut mitään syytä, miksi Tesla ei voinut ottaa käyttöön myös Netflixiä ja Hulua (ja muita videopalveluita).
Tesla on pitkään tarjonnut näytölleen pelejä ja muita "pääsiäismunia". Muskin E3-ilmoituksen aikana hän paljasti, että Fallout Shelter tulee ajoneuvoihin YouTuben lisäksi. Cuphead, 2048, Missile Command, Asteroids, Lunar Lander ja Centipede ovat jo saatavilla ajoneuvoissa.
Ajoneuvojen pysäköiminen videon suoratoistoa varten herättää kysymyksen siitä, milloin Musk tarkalleen näkee näytön olevan videosoittimena.
Tietenkin on järkevää olla sallimatta jonkun suoratoistaa Stranger Things -elokuvia, kun he risteilevät moottoritiellä, vaikka autopilotti olisi käytössä, mutta ovatko kuluttajat todella kiinnostuneita ansaitsemaan elokuva-aikaa, kun he ovat sisällä ajoneuvo? Jatkotwiitissä Musk ehdotti, että suoratoisto tiellä voisi jonain päivänä olla mahdollisuus:
https://twitter.com/elonmusk/status/1155180120786608128
Siihen asti on mielenkiintoista nähdä, miten ominaisuutta käytetään. Toki Teslassa on "mukavat istuimet" ja "surround-ääni", kuten Musk ehdottaa twiitissään, mutta näyttö on myös sijoitettu siten, että autossa olevat katsovat elokuvaa. et ehkä saa aivan sitä "kimmoisaa elokuvatunnelmaa", jota etsit – ainakaan niin mukaansatempaavaa kuin vain noustamalla autosta ja katsomalla videota kotitelevisiosta sen sijaan.
Sähköautot ovat edenneet pitkälle viime vuosien aikana. Vaikka myynti on edelleen vain pisara bensiini- ja dieselautoihin verrattuna, sähkömalleja on nyt riittävästi, jotta ostajilla on todellista valinnanvaraa eri hintapisteissä. Tämä tarkoittaa, että on myös mahdollista järjestää sähköautojen suosiokilpailu. Vertaa Market, brittiläinen hintavertailusivusto, määritti Googlen hakudatan avulla maailman haetuimman sähköauton – ja Tesla Model 3 nousi ykköseksi.
Ottaen huomioon Tesla Model 3:een liittyvän hypetyksen jo paljon ennen sen julkaisua, ei ole yllättävää, että Teslan halvin ajoneuvo oli eniten haun kohteena. Model 3:n etumatka muihin sähköautoihin oli merkittävä. Se keräsi 54,7 prosenttia tutkitusta hakuliikenteestä. Nissan Leaf sijoittui toiseksi 16,1 prosentilla, jota seurasivat Tesla Model S (13,1 prosenttia) ja Model X (9,5 prosenttia). Ainoat muut mallit, joilla oli merkittävää hakuliikennettä, olivat BMW i3 (4,4 prosenttia) ja Renault Zoe (2,2 prosenttia).
