Mojio lähettää tyhmäautosi takaisin kouluun, mutta älä odota tohtorin tutkintoa

Nykyään kaikki hitaista liesistämme hehkulamppuihimme on yhdistetty puhelimiimme. Joten miksi automme eivät ole?

Autot ovat yksi suurimmista hankinnoista, joita teemme elämässä, mutta olemme usein poissa niiden sijainnista emmekä usein tiedä niiden kuntoa. Vaikka uudemmat ajoneuvot voivat tarjota sovelluksia, jotka voivat lukita tai avata ovet tai antaa sinun etävalvoa autoasi, suurin osa markkinoista on jätetty irti. Olemme ajaneet tyhmiä autoja, emmekä koskaan edes tienneet siitä.

149 dollarin Mojio on korjaava oppitunti matkaasi. Sen avulla kuka tahansa voi liittää liitetyn auton edut nykyiseen ajomatkaansa ominaisuuksien, kuten kiihtyvyysmittarin, GPS: n, 3G-radion ja langattoman päivityksen tuen, ansiosta. Tämän uuden tason liitettävyyden avulla voit seurata mekaanisia ongelmia, ajoneuvon sijaintia ja saada tietoa nopeudesta, polttoainetaloudesta, polttoainetasoista ja paljon muusta. Nyt se on fiksua. Näin se toimii.

Köysien oppiminen

Laatikosta löydät Mojio-laite ja ohjeet verkkoon siirtymiseen ja tilin luomiseen. Tuotteen rekisteröinti on yksinkertaista ja vaatii vain laitteen tunnuksen ja valinnaisten kohteiden, kuten lempinimen ja kuvan ajoneuvostasi, syöttämisen. Tämän jälkeen voit kytkeä laitteen OBD-II-porttiin, joka löytyy kaikista vuoden 1996 tai uudemmista ajoneuvoista. Tämä portti antaa virran ja lähettää tietoja laitteelle, joka sitten tallennetaan pilveen mobiililaitteesi keräämistä varten.

Jessica Lee Tähti / Digitaalitrendit

Laite itsessään näyttää pieneltä pelikasetilta, jossa on yksi vilkkuva LED, ja se ulkonee yleensä vain noin 2 tuumaa OBD-II-portista, kun se on kytketty. Itse portti on yleensä kuljettajan puolen kojelaudan alla, mutta se voi sijaita kolmen jalan etäisyydellä ohjauspyörästä matkustajan puolella tai hansikaslokerossa (tarkista käsikirjasta, jos et löydä omaasi). Testaamissamme ajoneuvoissa ei ollut suuria ongelmia laitteen tilan kanssa; Testaamamme Lincoln MKZ vaati kuitenkin OBD-II-kannen poistamista, koska se ei sulkeutunut laitteen ollessa kytkettynä.

Toisin kuin jotkut kilpailijat, Mojio ei muodosta yhteyttä matkapuhelimeesi Bluetoothin kautta - sillä on oma datayhteys. Tämä tarkoittaa, että se voi tarjota käyttäjille tietoja heidän ollessaan erossa autosta ja varoittaa omistajia, kun heidän ajoneuvoaan siirretään, varastetaan tai hinataan. Se tarkoittaa myös sitä, että Mojio vaatii datasuunnitelman, joka maksaa käyttäjälle 4,99 dollaria kuukaudessa ensimmäisen ilmaisen palveluvuoden jälkeen.

Ensimmäinen ajomme Mojion kanssa oli liian lyhyt, mikä tarkoitti, että laitteen asetuksia ei voitu ladata kunnolla. Pikaisen online-keskustelun jälkeen tukitiimin kanssa he pystyivät lähettämään päivityksen laitteellemme ja olimme matkalla. Alkuasennuksen jälkeen laite yleensä "aseta ja unohda", koska se on aina päällä ja saa virtaa auton akusta. Niin kauan kuin ajat autolla usein, sen ei pitäisi aiheuttaa ongelmia tai tappaa auton akkua.

Mojio-tuki selittää, että järjestelmä monitorit ajoneuvosi akun varaustaso ja sytytystila. Yhtiö väittää, että laite siirtyy syvän lepotilaan vain kriittisten toimintojen ollessa päällä (kuten varkauksien valvontaan), jos ajoneuvo ei tee paljon. Ja jos auton akku saavuttaa kriittisen tason, se lähettää sinulle hälytyksen ja sammuttaa itsensä.

Viikon tai useammankin testin aikana meillä ei koskaan ollut alhaisia ​​akkuongelmia, emmekä koskaan kävelleet autolle etsimään tyhjää akkua.

Mobiilisovellukset

Mojio-tiimi on kehittänyt tuotteelleen kolme ensimmäistä sovellusta tähän mennessä. Mojiossa on ainutlaatuinen API ja työkalut, joiden avulla jokainen kehittäjä voi integroida ajoneuvotietoja sovellukseensa. Mojio-tiimi käytti tätä kehityskojelautaa suunnitellakseen sisäisiä sovelluksiaan varhaisena esimerkkinä järjestelmän helppoudesta ja laajoista ominaisuuksista.

Tavallinen Mojio-sovellus on saatavilla iOS vain, mutta an Android version pitäisi julkaista ennen vuoden 2015 loppua. Mojio näyttää perusmatkan tiedot joka kerta, kun ajat autolla, kuten mailit gallonaa kohden, matka, kesto ja hinta (perustuu käyttäjän asetuksissa määrittämään polttoaineen hintaan). Sovelluksen käyttöaikana se myös hälytti, kun polttoainetaso oli alhainen, ja tarjoaisi ohjeita läheisille huoltoasemille.

Voit myös synkronoida sovelluksen kalenterisi kanssa "Aloita matka" ja saada se seuraamaan esimerkiksi "Vacation to Vegas" -matkaasi. Käytimme sovellusta vuoden 2012 Lincoln MKZ Hybridin ja a 2015 Audi S3. Tarkkuus oli vähemmän kuin tähti. MPG-seuranta toimi tarkasti vain MKZ: n kanssa, kun taas Audin tiedot osoittivat noin 7-10 MPG, kun auto ilmoitti tarkemman 20-23 MPG: n. Mojio mainitsee, että kaikki autot eivät ole yhteensopivia, ja sen sijaan voit asettaa keskimääräisen mailin gallonaa kohti laskelmia varten.

Cloak-sovellus (Android, iOS) käytetään pitämään kirjaa ajoneuvon sijainnista ja raportoimaan liikkeestä omistajalle. Päänäytössä näkyy kartta kuljettajan ja auton sijainnista, ja voit "Aktivoi" tai "Deaktivoi" liiketunnistuksen. Viitta on luultavasti yksi hyödyllisimmistä työkaluista; se pitää sinut tietoisena siitä, mitä autosi tekee, vaikka et ole missään lähellä. Mojion toimitusjohtaja Jay Giraud kertoi Digital Trendsille, että Cloak antaa "ympäristön tietoisuuden siitä, kun toinen henkilö ajaa autoasi". se auttoi ilmoittaa hänelle, kun hänen vaimonsa oli matkalla hakemaan heidän lapsiaan, ja se osoittautui hyödylliseksi sen varmistamisessa, että kaikki pääsivät pisteestä A pisteeseen B turvallisesti.

Annoin perheeni jäsenille lainata autoani Mojion käytön aikana, ja oli mukava tietää, milloin he olivat matkalla takaisin kotiin, sillä sovellus ilmoitti minulle aina, kun auto lähti liikkeelle.

Mojio Gauge -sovellus (Android, iOS) on työkalu määräaikaisen huollon seurantaan, ajoneuvon diagnostiikan suorittamiseen ja paikallisten mekaanikkojen paikallistamiseen, jos ongelmia ilmenee. Gauge-sovellus näyttää myös viimeisimmän matkan suurimman nopeuden ja kierrosluvun sekä kytketyn auton nykyiset polttoainetasot.

iOS-versiossa oli sisäänkirjautumisongelmia a Facebook sisäänkirjautumiseen (jolla olin rekisteröitynyt), ja ajoneuvon tiedot näkyivät aluksi vain metrimittauksissa, ilman Imperial-yksiköiden vaihtoehtoa. Toki pidän kilometreistä, mutta ajan maileja. Varmista, että olet ajan tasalla, jos sinulla on myös tämä ongelma: Äskettäinen Android-päivitys antaa nyt Imperial-asetukset.

Tuleva kehitys

Kolme ensimmäistä sovellusta muistuttavat esiladattuja ohjelmistoja a älypuhelin, Giraud sanoi, tarkoituksena oli antaa esimerkkejä ominaisuuksista ja mahdollisuuksista. Mojion tiimi toivoo, että kolmannet osapuolet käyttävät API: ta itsenäisten yhdistettyjen autojen sovellusten rakentamiseen tai uusien ominaisuuksien lisäämiseen olemassa oleviin.

Mojio on ollut hyvin mukana hackathoneissa ja kehittäjätapahtumissa kannustaakseen tuotetta ympäröivää luovaa ajattelua. Yritys äskettäin yhteistyössä BMW: n kanssa hackathonissa, jossa kehittäjät loivat sovelluksen, joka "saa sähköauton kuljettajat varata latauspaikan etukäteen". Tuleva kehitys voisi johtaa resursseihin, joiden avulla yritysten omistajat voivat seurata kalustoaan, palkita palveluita ajamisesta tiettyihin paikkoihin, vakuutusalennuksia kuljettajien seurannasta ja lisää.

Johtopäätös

Mojio-laite on hieno askel kohti parempaa tapaa huoltaa autojamme ja yhdistää niihin – se ei vain ole vielä valmis. Lisätavat tietojen esittämisen mukauttamiseen tai lisäasetusten säätämiseen sovelluksissa (työpöydän määritysten vaatimisen sijaan) parantaisivat huomattavasti kokemusta. Oli jopa pari kertaa varhain, kun Mojio-sovellukset jumiutuivat tai kaatui yrittäessään hakea tietoja.

Jokaisen päivityksen myötä sovellukset näyttivät paranevan, ja varhaisten käyttöönottajien tulisi ymmärtää, että Mojio-tiimi pyrkii jatkuvasti parantamaan tukea. Niiden kehittämä lisäkehitys ja laajeneva kolmansien osapuolien sovellusten kirjasto parantavat huomattavasti laitteen hyödyllisyyttä.

Toistaiseksi Mojion varhaiset käyttäjät arvostavat sitä, että olet jollakin tavalla yhteydessä autoosi et koskaan ollut ennen – ja kasvava riippuvuus ajoneuvosi tiedoista sormenpäät. Minusta tuli erittäin mukava ajatuksesta tietää, missä autoni on, ja saada hälytyksen, kun se liikkui tai jos jotain oli vialla. Jos olet valmis jättämään kehitystyön ja odottamaan lisää sovelluksia, Mojio-laite on hyödyllinen lisä esineiden Internetiin.

Huiput

• Aina päällä ja yhdistetty
• Helppo asentaa
• Varkaus- ja liikeilmoitukset

Matalat

• Kuukausittainen datasuunnitelma vaaditaan
• Varhaisen kolmannen osapuolen tuen puute
• Sovelluksen tarkennusongelmat

Toimittajien suositukset

• Mojion eCall-ratkaisu soittaa hätäkeskukseen automaattisesti auto-onnettomuuden jälkeen