Waymo
Googlen itseohjautuva yritys Waymo tekee pian virallisen debyyttinsä täysimittaisena palveluna julkisilla kaduilla. Arizona antoi Waymo-liikenneverkkoyhtiölle (TNC) -statuksen tammikuun 24. päivänä yrityksen hakemus 12. tammikuuta, Quartz raportoi. Sovellus sisälsi kuvia itseajamisesta Chrysler Pacifica tila-autot Waymo toimii viidessä osavaltiossa. Yritys on laivaston kokoaminen koostuu tuhansista näistä ajoneuvoista.
Waymo on testannut Arizonassa huhtikuusta lähtien, jonne annettiin valikoituja Phoenixin asukkaita 24/7 pääsy taksipalveluun ilmaiseksi. Laivasto koostuu Pacifica Hybrid -malleista, jotka ovat itse asiassa ladattavia hybridejä, joiden toimintasäde on täysin sähköllä 33 mailia. Aluksi insinöörejä oli kuljettajan istuimella, mutta marraskuusta alkaen huudatut ajoneuvot olivat ilman kuljettajaa.
Suositellut videot
Uuden TNC-tilan myötä Waymo voi alkaa veloittaa kuljettajia palvelustaan, jota käytetään tietokoneelta tai sovelluksesta. Tämä voi aiheuttaa ongelmia Uberille, yritykselle, jolla on vakavia itseohjautuvia pyrkimyksiään, ja Lyftille. Tämä tuli näkyvästi ilmi, kun Waymo nosti massiivisen kanteen kilpailijaansa vastaan. Se syytti Uberia itseohjautuvaan teknologiaan liittyvän henkisen omaisuuden varastamisesta.
Liittyvät
- Waymo kaksinkertaistaa palvelualueen robotaksiajeluilleen
- Robotaxisilla on matkustajaongelma, jota kukaan ei ajatellut
- Entinen Applen työntekijä myöntää syyllisyytensä Apple Car -salaisuuksien nappaamiseen
Konflikti kesti yli vuoden ja päättyi Uberin määräyksiin antaa Waymolle 0,34 prosentin osuus yhtiöstä. Waymon sovinnon arvo on arviolta 72 miljardia dollaria lähes neljännes miljardia dollaria. Opi kaikki, mitä on tiedettävä aiheesta Waymo vs. Uber-kokeilu esittelyssämme.
Waymo aikoo laajentaa palveluaan muihin kaupunkeihin, ja sen TNC-lupa on pitkä matka tähän pyrkimykseen.
"Kun jatkamme ajoneuvokannan koeajoa suuremmassa Phoenixissa, ryhdymme kaikkiin tarvittaviin toimiin käynnistää kaupallisen palvelumme tänä vuonna", Waymon tiedottaja sanoi sähköpostitse lähetetyssä lausunnossa, Quartz raportoi. Palvelun käyttöhintoja ei ole vielä julkistettu, vaikka niiden pitäisi olla kilpailukykyisiä Uberin ja Lyftin kanssa.
Waymon autot ovat ajaneet yli 4 miljoonaa omalla ajamalla mailia siitä lähtien, kun se aloitettiin Google-projektina vuonna 2009. Medium-viestissä yhtiö kertoo, että sillä on myös 2,5 miljardia virtuaalimailia vyön alla, mikä johtuu 25 000 virtuaalisen itseajavan auton simulaatiosta.
Toimittajien suositukset
- Waymon robotaksit ovat tulossa Uberin kyytipalvelusovellukseen
- San Franciscon sumun hämmentyneitä autonomisia autoja
- Ford ja VW sulkevat autonomisen Argo AI -autoyksikön
- Outo asia tapahtui juuri autonomisten autojen kanssa
- Poliisit hämmentyivät, kun he ajavat tyhjän itseajavan auton yli
Päivitä elämäntapasiDigital Trends auttaa lukijoita pysymään tekniikan nopeatempoisessa maailmassa uusimpien uutisten, hauskojen tuotearvostelujen, oivaltavien toimitusten ja ainutlaatuisten kurkistusten avulla.
