Neilson Barnard / Getty Images
Harley-Davidson yllätti moottoripyöräteollisuuden (sekä sen sitkeät fanit), kun se esitteli sähkömoottorinsa LiveWire-konsepti vuonna 2014. Vaikka 40 näistä pyöristä rakennettiin, malli jopa ilmestyi Marvel elokuva 2015 Avengers: Age of Ultron, sen ei ollut tarkoitus nähdä täysimittaista tuotantoa. Sen tuottamaa palautetta käytetään kuitenkin Harley-Davidsonin suunnitteleman tuotantoajoneuvon kehittämiseen paljastetaan vuonna 2019. Nyt Milwaukee-pyöränrakentaja astuu pidemmälle sähkömaailmaan ilmoittamalla, että se sijoittaa kalifornialaiseen sähkömoottoriyritykseen Alta Motorsiin.
Suositellut videot
"Aiemmin tänä vuonna osana 10-vuotista strategiaamme toistimme sitoutumisemme rakentaa seuraavan sukupolven Harley-Davidson-kuljettajia, osittain investoi aggressiivisesti sähköajoneuvojen (EV) teknologiaan”, Harley-Davidsonin toimitusjohtaja Matt Levatich sanoi. ”Alta on osoittanut innovatiivisuutta ja asiantuntemusta sähköautoissa, ja heidän tavoitteensa ovat tiiviisti linjassa meidän tavoitteidemme kanssa. Meillä jokaisella on vahvuuksia ja kykyjä, jotka hyödyttävät molempia, kun työskentelemme yhdessä kehittääksemme huippuluokan sähkömoottoripyöriä.
Otimme Altan Redshift SM (supermoto) Manhattanin kaduilla ja huomasi sen olevan helppo käsitellä ja täydellinen ajo. Altan toimitusjohtaja ja toinen perustaja Marc Fenigstein – joka lähti kanssamme kyytiin – puhui Harley-Davidson-kumppanuudesta.
Albert Khoury / Digitaalitrendit
"Ratsastajat ovat vasta alkaneet ymmärtää sähköauton yhteiset edut tänään, ja teknologiamme kehittyy edelleen." Fenigstein sanoi. ”Uskomme, että sähkömoottoripyörät ovat tulevaisuus, ja se Amerikkalaiset yritykset on mahdollisuus johtaa tulevaisuutta. On uskomattoman jännittävää, että Harley-Davidson, joka on synonyymi moottoripyöräjohtajuudelle, jakaa tämän vision ja olemme innoissamme yhteistyöstä heidän kanssaan.
Sähköajoneuvot eivät tarvitse öljynvaihtoa, eikä ajajan tarvitse opetella käyttämään kytkintä tai vaihtamaan vaihteita. Harley-Davidson ja Alta toivovat voivansa hyödyntää tätä "kierrä ja mene" -autoilutapaa, joka voi houkutella uudempia ja nuorempia ajajia, jotka eivät muuten ehkä harkitse jalkansa heiluttamista pyörän päällä.
Puristit saattavat pilkata ajatusta (suhteellisen) hiljaisesta Harleysta, mutta yritys ei aio korvata linjaansa puristetuilla sähköpurjelentokoneilla.
”Aiomme olla maailman johtava moottoripyörien sähköistäjä ja samalla pysyä uskollisina kaasullemme ja öljyllemme juuret jatkamalla laajan valikoiman moottoripyöriä, jotka vetoavat kaikentyyppisiin ajajiin ympäri maailmaa", Levatich sanoi.
Toimittajien suositukset
- Harley-Davidsonin toinen sähkömalli on pienempi kuin LiveWire
- Tässä on ensimmäinen katsaus Harley-Davidsonin uuteen ebike-sarjaan
- Harley-Davidson laskee LiveWire-sähkömoottoripyörän kantaman, nopeuden ja latausajan
Päivitä elämäntapasiDigital Trends auttaa lukijoita pysymään tekniikan nopeatempoisessa maailmassa uusimpien uutisten, hauskojen tuotearvostelujen, oivaltavien toimitusten ja ainutlaatuisten kurkistusten avulla.
