Bentley EXP 100 GT Zero-Emission -konseptiauto debytoi 10. heinäkuuta

Bentley on juhlii 100-vuotissyntymäpäiväänsä, mutta sen sijaan, että katsoisi taaksepäin menneisyyteen, kunnianarvoisa brittiläinen autonvalmistaja katsoo tulevaisuuteen - erityisesti vuoteen 2035. Bentleyn syntymäpäivälahja itselleen, täysin sähköinen EXP 100 GT -konsepti, on tarkoitus edustaa sitä, mitä luksusautot näyttävät tuossa vaiheessa, mikä on myös tasan 10 vuotta sen jälkeen, kun Bentley aikoo lanseerata sen ensimmäinen tuotannossa oleva sähköauto.

Se on ehkä rakennettu edustamaan tulevaisuutta, mutta Bentley EXP 100 GT näyttää kuuluvan Steampunk-romaanin kanteen. Pyöreät ajovalot ja massiivinen säleikkö antavat sille antiikkisen ilmeen, samoin kuin kupariverhoilu. Kupariverhoilun käyttö yhdessä alumiinin kanssa on viittaus perustaja W.O. Bentleyn BR.1 lentokoneen moottori Ensimmäisestä maailmansodasta, Bentleyn mukaan. Auton päärakenne ja runko on valmistettu alumiinin ja hiilikuidun sekoituksesta. EXP 100 GT: ssä on myös "aktiiviset aeropyörät", joita voidaan säätää tehokkuuden tai suorituskyvyn korostamiseksi, sekä "älykkäät renkaat", jotka voivat Bentleyn mukaan mukauttavat kulutuspinnan kuviot automaattisesti erilaisiin tieolosuhteisiin, vaikka on epäselvää, kuinka näiden ominaisuuksien pitäisi tehdä työtä.

Auto itsessään on massiivinen. Kaksiovinen EXP 100 GT on 5,8 metriä pitkä (19 jalkaa) ja 2,4 metriä leveä, ja se on pidempi ja leveämpi kuin Chevrolet Suburban, ja se on positiivisesti kääpiöisempi. Bentley Continental GT coupe. Ovet kääntyvät ulospäin ja ylöspäin, mitä normaalisti odottaa näkevänsä superautossa, ei komeassa luksuskupeessa. Ne ovat lähes 3,0 metriä (9,8 jalkaa) korkeita täysin avattuna. Tesla ja muut autonvalmistajat käyttävät normaalisti moottorin käyttämää tilaa toisena tavaratilana, mutta Bentley ei koskaan tekisi mitään niin jalankulkijaa. Siinä tilassa on vesikarahvi ja kristallilasit kuljettajalle ja etumatkustajalle.

Ihon alla EXP 100 GT: ssä on neljä sähkömoottoria, jotka tuottavat yhteensä 1 106 puntaa jalan vääntömomenttia (Bentley ei maininnut hevosvoimalukua). Massiivinen coupe kiihtyy nollasta 60 mph: iin alle 2,5 sekunnissa ja saavuttaa Bentleyn mukaan 186 mph: n huippunopeuden. Vuonna 2035 akut tarjoavat myös viisi kertaa nykyisten litiumioniakkujen energiatiheyden, Bentley uskoo. Tämä kyky tukahduttaa enemmän sähköä tiettyyn tilavuuteen antaa EXP 100 GT: n toimintasäteen 435 mailia latausta kohden, ja se pystyy lataamaan 80 prosenttiin vain 15 minuutissa Bentley. EXP 100 GT suunniteltiin myös "valinnaisesti autonomiseksi", jolloin kuljettaja voi valita, milloin hän ottaa rattiin ja milloin tietokoneiden hoitaa työnsä.

Bentley halusi, että sen painopiste kestävyydessä ulottuisi EXP 100 GT: n sähköisen voimansiirron ulkopuolelle. Konseptiauton maali on valmistettu kierrätetyistä riisinkuorista, kun taas puuverhoilu on peräisin 5000 vuotta vanhoista, luonnollisesti kaatuneista puista, jotka ovat säilyneet suoissa, järvissä ja joissa. Bentley käytti myös viininvalmistuksen sivutuotteita luodakseen orgaanisen nahkavaihtoehdon.

Sisustus ei ole vain mukavaa katsoa. Istuimet käyttävät biometrisiä antureita löytääkseen automaattisesti mukavimman asennon, ja auto pystyy seuraamaan matkustajien silmien liikkeitä ja verenpainetta havaitakseen epämukavuuden merkkejä. Digitaalinen avustaja käyttää näitä tietoja muuttaakseen automaattisesti matkustamon asetuksia, kuten virtuaalinen hovimestari. Se voi jopa asettaa laivan ilmanpuhdistusjärjestelmän päästämään sisään erityisiä hajuja ulkopuolelta.

Bentley EXP 100 GT -konseptia ei ole tarkoitettu tuotantoon, ja jotkut sen omituisimmista ominaisuuksista jäävät todennäköisesti autonvalmistajien lehdistötiedotteisiin. Mutta Bentley on siirtymässä kohti sähköistämistä. Alkaen Bentayga SUV, Bentley aikoo lisätä hybridivoimansiirron jokaiseen malliin vuoteen 2023 mennessä. Ensimmäinen täyssähköinen Bentley tuotantoauto seuraa vuonna 2025.

Päivitetty 10. heinäkuuta 2019: Lisätty kuvia ja tietoja Bentley EXP 100 GT -konseptista.

Toimittajien suositukset

• Mercedes-Benz Vision One-Eleven -konsepti etsii inspiraatiota menneisyydestä
• Ram EV -konsepti esittelee kuorma-automerkin sähköistä tulevaisuutta
• Ajoimme Mercedeksen käsin rakennettua EQXX-konseptia, ja se on erilainen kuin mikään muu sähköauto
• Lincoln Star -konsepti esikatselee tulevia sähköautoja
• Chrysler Airflow -konsepti on tyylikäs, näytöllä täytetty sähköauto

Päivitä elämäntapasiDigital Trends auttaa lukijoita pysymään tekniikan nopeatempoisessa maailmassa uusimpien uutisten, hauskojen tuotearvostelujen, oivaltavien toimitusten ja ainutlaatuisten kurkistusten avulla.