Sen merkitystä on vaikea yliarvioida Bentley Continental GT sen valmistajalle. Vuoden 2003 lanseerauksestaan lähtien tämä urheilullinen kaksiovinen on elävöittänyt Bentleyä ja siitä on tullut aiemmin konservatiivisesti suunnitelluista sedaneista tunnetun autonvalmistajan uusi kasvo.
Mutta vaikka se sai merkittävän päivityksen vuonna 2011, Continental GT on alan standardien mukaan positiivisesti vanha. Bentley on vihdoin valmis julkaisemaan täysin uuden Continental GT: n, joka lupaa parempaa suorituskykyä, tekniikkaa ja tyyliä. Se tarvitsee sitä ja enemmän, jotta se vastaa edeltäjänsä perintöä.
Suositellut videot
Uusi Continental GT tekee varmasti hyvän ensivaikutelman. Se on paljon tyylikkäämmän näköinen kuin edellinen malli, ja sen tyylivinkkejä on otettu hyvin vastaan EXP 10 Speed 6 -konsepti. Se on edelleen tunnistettavissa Continental GT: ksi, mutta näyttää paljon aggressiivisemmalta pidemmän ja matalamman asennon ansiosta. in your face etuosan muotoilu, jossa on Matrix LED -ajovalot ja soikeat takavalot, jotka heijastavat pakoputken muotoa portit.
Liittyvät
- Bentley Continental GT rikkoi tuotantoautoennätyksen Pikes Peakissa
- Voisiko huipputehokas Nissan Leaf varastaa mahtavan GT-R: n lounasrahat?
- Bentleyn 542 hevosvoiman Continental GT V8 on paras pienennystapa
Konepellin alla on uusittu versio Bentleyn 6,0-litraisesta kaksoisturboahdetusta W12-moottorista, joka tuottaa 626 hevosvoimaa ja 664 naulaa vääntömomenttia. Moottorin tietokone tekee 300 miljoonaa laskentaa sekunnissa ja voi sammuttaa osan sylintereistä tai sammuttaa moottorin kokonaan jarruvaloissa säästääkseen polttoainetta.
1 / 8
W12:ssa on kahdeksanvaihteinen kaksoiskytkinvaihteisto nelivetoisella vaihteistolla, ja voimansiirrossa on uusi "Sport Launch" -tila, joka vastaa muiden autonvalmistajien tarjoamaa laukaisuohjausta. Se saisi vanhan koulun Bentley-kuljettajan monokkelin putoamaan, samoin kuin Continental GT: n noteerattu 0-60 mph -aika 3,6 sekuntia ja huippunopeus 207 mph.
Jotta asiat olisivat yhtä viihdyttäviä myös kulmissa, Continental GT saa myös sen Bentley Dynamic Ride järjestelmä, joka debytoi Bentayga SUV. Se käyttää sähköisiä toimilaitteita korin kallistumisen estämiseen, mikä auttaa auton kulmassa paremmin. Järjestelmä on yhdistetty ilmajousituksen ja sähköisen ohjaustehostimen kanssa, joista jälkimmäinen mahdollistaa Bentleylle joukon uusia kuljettajan apuvälineitä, mukaan lukien Active Lane Assist, Traffic Jam Assist ja Park Assist.
Viimeisin Continental GT kehitettiin ennen kuin moderni infotainment-hulluus valtasi, mutta uusi malli on täysin ajan tasalla. 12,3 tuuman kosketusnäyttö sijaitsee kojelaudan keskellä ja kääntyy pois näkyvistä, kun auto sammutetaan. Continental GT on yhteensopiva Apple CarPlay, ja se on saatavana Bang & Olufsen- tai Naim-äänijärjestelmillä, joista jälkimmäisessä on 18 kaiutinta ja 2 200 wattia. Kuten kaikki Bentley-mallit, tekniikka on kääritty käsintehtyyn sisustukseen, joka on ylivoimainen useimpien muiden luksusautojen yläpuolelle.
Uusi Bentley Continental GT on tällä hetkellä esillä 2017 Frankfurtin autonäyttely. Sen odotetaan saapuvan jälleenmyyjille ensi vuonna, ja hinnat ilmoitetaan myöhemmin.
Toimittajien suositukset
- Land Rover antaa tunnusomaiselle Defenderille 2000-luvun muodonmuutoksen
- Vuoden 2020 Ford Mustang Shelby GT500 jyrisee muskeliauton kehään 760 hv: lla
- Vuoden 2020 Nissan GT-R Nismo pudottaa painoa ja käyttää kilpatemppuja pysyäkseen terävänä
- Audin E-Tron GT -konsepti on niin lähellä tuotantoa, että voimme melkein maistaa sitä
- E-tron GT -konsepti on uusin lentopallo Audin sähköistetyssä hyökkäyksessä
Päivitä elämäntapasiDigital Trends auttaa lukijoita pysymään tekniikan nopeatempoisessa maailmassa uusimpien uutisten, hauskojen tuotearvostelujen, oivaltavien toimitusten ja ainutlaatuisten kurkistusten avulla.
