Tosi tarina: Hain ensimmäistä luottokorttiani 17-vuotiaana, jotta voisin ostaa tutkanpaljastimen postimyynnillä. Isäni vastusti ostoa eikä antanut minun käyttää korttiaan, joten siepasin luottokortin hakemus, joka tuli hänelle postissa – meillä on sama nimi – ja täytin sen minun tiedot. Muutamaa viikkoa myöhemmin minulla oli korttini ja ilmaisin.
Olen kiehtonut tutkanpaljastimet ja olen ajanut muutaman kanssa vuosien varrella: Uniden, Escort, alkuperäinen passi (teollinen muotoilu, joka on edelleen yksi seksikkäimmistä, mitä tekniikka on koskaan nähnyt), ja kunnioitettava Valentine V1. On kieroutunutta "tieto on valtaa" -tyyppistä jännitystä, kun huomaat poliisit hyvissä ajoin ennen kuin he huomaavat sinut, vaikka ajaisit reilusti nopeusrajoituksen sisällä tai vain istuisit liikennevaloissa.
Suositellut videot
Kun törmäsin Ron Givideniin, Escortin PR-päällikköön, klo CES viime tammikuussa puhuimme keskinäisestä intohimosta ilmaisimia kohtaan ja keskustelimme ilmaisintekniikan nykytilasta. Gividen suostui hankkimaan minulle yrityksen silloisen lippulaivan, Passport 9500ix: n, ja viemään sen koeajolle.
9500ix on helposti hiljaisin ilmaisin, jolla olen koskaan ajanut.
9500ix on saatavana punaisilla tai sinisillä LEDeillä. Minusta sininen näyttää ehdottomasti viileämmältä, mutta punainen voi paremmin säilyttää pimeänäön. Aiemmin sininen oli ylihintainen, mutta nyt niitä myydään samaan hintaan, joten valitse kumpi haluat. Yksikkö toimitetaan mukavassa esittely-/matkapaketissa ja sisältää perusteellisen käyttöohjeen ja pienemmän pikaopaskortin, tuulilasikiinnityksen, neljä imukuppia ja kierretyn SmartCordin.
Miehellä on uusia temppuja, samoin Escortilla
Kun olin ollut ilman ilmaisinta muutaman vuoden, olin innoissani nähdessäni, kuinka kissa-hiiri -peli poliisi vastaan ilmaisin oli kehittynyt pysyäkseen mukana ja ottaakseen käyttöön uusia teknologioita. Tutkakaistat, kuten superleveä KA, instant-on-tekniikat, kuten POP ja LIDAR (laser), ovat lippukaupan uusia työkaluja. Uusimpien uhkien havaitsemisen lisäksi 9500ix sisältää GPS-tekniikan, joka lisää hämmästyttävän uuden käänteen kategoriaan. Lisäksi Escort Live!:n avulla 9500ix hyödyntää joukkolähdettä ja saa tunnistusominaisuuksia ja varoituksia lippuuhista reaaliajassa muilta kuljettajilta.
500 dollaria painavalle ilmaisimelle pidin tuulilasikiinnityksen hyväksyttävänä, mutta ei mitään erinomaista. Se on ohut metallipala, joka liukuu tunnistimeen pitäen sitä useissa eri asennoissa työskennelläkseen erilaisissa tuulilasin kulmissa. Ilmaisin liukuu telineestä erittäin helposti silloin, kun haluat piilottaa sen pysäköinnin aikana. Siirsin ilmaisimen vaimoni Toyota RAV4:n ja Toyota Corollani välillä ja teline toimi tyydyttävästi molemmissa.
Gividen sisälsi myös Escortin SmartCord Liven (99 dollaria, sisältää 12 kuukauden tilauksen), joka tilataan joko iPhone- tai Android-versioina. Tämä on super siisti laite, joka kirjaimellisesti muuttaa tuotteen maisemaa, ja keskustelen siitä hieman tarkemmin.
Asennus on ratkaisevan tärkeää
Aiemmin tutkatunnistimen asentaminen rajoittui pääosin äänenvoimakkuuden ja kirkkauden asettamiseen ja sitten valintaan Highway- ja City-tilojen välillä. 9500ix näyttää heti, kuinka pitkälle tekniikka on päässyt, ja tarjoaa runsaasti konfigurointivaihtoehtoja, kuten ääni-ilmoitusten kääntämistä päälle/pois, GPS päällä/pois, tiettyjen tutkakaistan estäminen, eri näyttö- ja mittaritilojen valinta, kirkkausasetusten säätäminen ja lisää.
Osa GPS-ominaisuuksista laskee nopeudesi, ja minä asetan omani näyttämään nopeutta normaalikäytössä. Lisäbonuksena olen huomannut, että on paljon helpompaa vain siirtää katsettani hieman oikealle tarkistaakseni nopeuden sen sijaan, että katsoisin alas ja keskittyisin nopeuteen. Se on myös hyödyllinen hälytyksen sattuessa, jotta näet tarkalleen, kuinka vaikeuksissa saatat olla.
Kun uhka havaitaan, yksikkö lähettää erillisen äänimerkin X: lle, K: lle, KA: lle, POP: lle ja Laserille. Asetuksesta riippuen naisääni voi myös ilmoittaa bändin ja näyttää sitten joko tavallisen pylväsdiagrammin, Expert mittari, joka näyttää/seuraa useita tutkauhkia samanaikaisesti tai näyttää tutkasignaalin tarkan taajuuden otettu vastaan. Ihannetapauksessa toivoisin, että olisi olemassa hybridiasetus, joka näyttäisi vakiokaavion, kun havaittiin vain yksi signaali, mutta kääntyy automaattisesti Expert-mittariin, jos useita uhkia kohdataan.
Useat LEDit tarjoavat selkeän, kirkkaan ja helposti luettavan näytön kaikissa valaistusolosuhteissa, enkä koskaan huomannut rasittavani nähdäkseni, mitä se sanoi. Yöllä se himmenee automaattisesti, jotta se ei olisi liian kirkas tai kiinnittäisi huomiota muihin kuljettajiin.
SmartCord on siisti, koska siinä on vilkkuva punainen valo, kun uhka havaitaan, jolloin voit käyttää yksikköä salakavalassa "pimeässä tilassa" yöllä ja pysyä silti ajan tasalla hälytyksistä. Älykkäässä johdossa on myös mykistyspainike, joka on kätevä hiljentämään pitkiä kohtaamisia.
Hienolla tavalla
Jos olet koskaan ajanut ilmaisimen kanssa, tiedät kuinka ärsyttäviä väärät hälytykset voivat olla. Ajaminen kaupungin läpi voi olla jatkuva sarja piippaa ja olkaimet ilmaisin ilmoittaa jokaisesta ovenavaajasta ja hajaantuneesta tutkasignaalista, joka haistelee ulos. 9500ix on helposti hiljaisin ilmaisin, jolla olen koskaan ajanut.
Mahtavaa on myös se, että 9500ix yhdistää tutkan havaitsemisen GPS: n kanssa käyttämällä hälytusten tarkkaa sijaintia automaattisesti oppia vääriä hälytyksiä alueellasi – ja jätä ne sitten huomiotta. Lähetettyään saman signaalin kolme kertaa, laite piippaa ja näyttää hetken "Tallennettu" ja siitä lähtien se jättää huomioimatta kyseisessä paikassa olevat hälytykset. Koska se analysoi tutkasignaalin taajuutta, se hälyttää silti, jos poliisi sattuu olemaan tutkalla samassa paikassa. Voit myös merkitä paikan ohitettavaksi manuaalisesti.
Muutaman päivän työmatkan jälkeen 9500ix lakkasi antamasta ääniä ja sammuu nyt vain, kun todellinen uhka havaitaan. Tämä on ilmaisimen pelimuutos, ja se on tutkan havaitsemisen Nirvana: maksimaalinen havaitseminen ja pienin virhe.
Jos jokainen tiellä liikkuva kuljettaja olisi varustettu SCL: llä ja Escort Livellä, et todennäköisesti koskaan saisi enää toista lippua.
9500ix: ssä on automaattinen herkkyysominaisuus, joka käyttää ajoneuvon nopeutta tunnistusalueen säätämiseen; lisää herkkyyttä automaattisesti maksimiherkkyyteen, kun ajat nopeammin ja pienentää toimintasädettä, kun hiipit ympäri kaupunkia, mikä eliminoi entisestään ärsyttävät valheet. Mukana on myös Escort's Liikennetunnistimen hylkäys (TSR) ohjelmisto ohittaa joissakin osavaltioissa käytetyt liikennevirtaanturit. Pelkästään Ohiossa on käytössä tuhansia tai TSR: itä, mikä olisi väärä hälytys painajainen kuljettajille
Tietenkään tutkatunnistimella ajaminen ei takaa, että et koskaan saa ylinopeussakkoa; poliisi voi käyttää muita keinoja kuin tutka mitata nopeuttasi, ja älykäs ja kärsivällinen poliisi voi silti naulata sinut, jos olet ensimmäinen auto, johon hän törmää tutkasignaalilla vähään aikaan. (Pimeä, yksinäinen tie yöllä on vaarallisinta aikaa, jolloin ahkera ja kärsivällinen poliisi voi kelata sinut kuin riitelijä ison saaliin kanssa.) Tavoitteena on, että sinun ilmaisimella on tarpeeksi kantamaa havaitakseen signaalit muista ajoneuvoista ennen kuin lähestyt ansaa, ja kantaman osalta 9500ix on erinomainen.
Jonkin aikaa yksi niistä "Sinun nopeus on..." -kylteistä K-kaistan tunnistimella oli asetettu matkallani töihin, jotta pystyin tarkastamaan kantaman ja vastaanoton sekä matkalla paikallaan olevaan lähettimeen että poispäin siitä. Vaikka tykki sijaitsi julkisivun varrella ja polullani oli mutkia ja mutkia, 9500ix hälytti yli 1,2 mailin päästä. paljon aikaa hidastaa vauhtia ennen kuin olisin joutunut kohteena.
Suurin osa poliiseista alueellani käyttää lyhyempää/uudempaa KA-kaistaa, ja KA-varoitus on melkein aina todellinen juttu. Jopa lyhyemmällä kantamallaan 9500ix hälyttää silti paljon ennen havaitsemisen uhkaa, tyypillisesti yli puolen mailin päässä. Meillä on myös useita maanteitä, joilla nopeudet vaihtelevat 60:stä 35-45:een kaupunkien halki ajettaessa, ja 9500ix on osoittautunut korvaamattomaksi ja varoittanut edessä olevista nopeusrajoituksista.
Frikkin lasersäteet
Vaikka 9500ix: ssä on "useita korkean suorituskyvyn laserantureita", jotka "antavat maksimaalisen laservaroituksen", laseria käytetään hyvin harvoin (jos koskaan) asuinpaikallani, ja laite on lähettänyt vain laservaroituksen kolme ajat; joista olen varma, kaksi oli vääriä hälytyksiä. (Ilmeisesti auringonvalo tietyissä kulmissa ja instrumentit lentokenttien lähellä voivat laukaista lasertunnistuksen.) Laserissa on paljon hienompi säde ja sitä voi olla erittäin vaikea havaita ennen kuin sinuun on todella kohdistettu, joten kun laser havaitaan, kuuluu trillaus "HIDASTA HELVETTI!" ääni kuuluu, ja sinun on parasta painaa ensin jarrua ja selvittää asiat myöhemmin. Yleensä laserilla saat tuskin yhden mahdollisuuden, joten vastaa nopeasti.
Toinen GPS-vastaanottimen etu on, että 9500ix on valmiiksi ladattu tuhansilla punaisten valojen ja nopeuskameroiden paikoilla eri puolilla maata. Kun olet lähellä jotakin näistä pisteistä, laite varoittaa sinua suuntanuolella ja etäisyyslaskemalla ongelmaan. Tämä on kätevää ajettaessa uudessa kaupungissa, jotta et vahingossa aja keltaista ja palaa sen päällä.
9500ix on myös ensimmäinen tutka-/laserilmaisin, joka voidaan päivittää liittämällä se PC: hen tai Maciin USB: n kautta, jolloin voit varmuuskopioida tiedot ja päivittää ilmaisimen laiteohjelmiston tarvittaessa. Voit myös tilata Escortin DEFENDER-tietokannan varmistaaksesi, että ilmaisimesi on ajan tasalla kaikista uusimmat sijainnit. (90 päivän tilaus sisältyy ostokseen.)
Pilvistä älykkyyttä
Niin hämmästyttävä kuin 9500ix onkin, yhdistä se SmartCord Live (SCL) ja Escort Live älypuhelinsovellus vie havaitsemisen seuraavalle tasolle. SCL näyttää paljon tavalliselta Smart Cordilta, mutta siihen on lisätty USB-liitäntä, joka sopii erinomaisesti näennäisesti aina kuoleman partaalla olevan iPhone 5:n lataamiseen. Se muodostaa yhteyden älypuhelimeesi Bluetoothin kautta, ja kun se on kytkettynä, se lähettää muiden kuljettajien luomia varoituksia, jotka tarjoavat tarkat reaaliaikaiset hälytykset.
Kun yhteys on kytketty, muiden kuljettajien luomat varoitukset toimitetaan, mikä tarjoaa tarkat reaaliaikaiset hälytykset.
Sovellus toimii myös 9500ix: n kokonaisena toisena näyttönä, joka antaa nopeuden, tutkakaistan ja voimakkuuden yksityiskohtia. Se sopii myös erinomaisesti ilmaisimen asetusmuutosten tekemiseen, sillä kaikki muutokset siirtyvät välittömästi puhelimesta yksikköön.
Kuten Escort sanoo: "ESCORT Live!:n avulla sinä ja muut kuljettajat kommunikoit välittömästi tutka-/laserkohtaamisista automaattisesti, mikä tarjoaa ajantasaisimman ja tarkimman suojan tiellä. Kuvittele miljoonien muiden kuljettajien auttavan sinua ajamaan älykkäämmin!” Ei ole liioittelua sanoa, että jos jokainen Kuljettaja tiellä oli varustettu SCL: llä ja Escort Livellä, et todennäköisesti koskaan saisi toista lippua uudelleen.
Escort vs. Ystävänpäivä
On mahdotonta puhua huippuluokan ilmaisimista vertaamatta sitä kunnioitettavaan Valentine V1:een. V1 erottuu 9500ix: stä kahdella merkittävällä tavalla; 1) siinä on erillinen, taaksepäin suunnattu tutkavastaanotin, joka parantaa tutkan vastaanottoa takaa ja 2) sen kuuluisat suuntanuolet. Kun olet ajanut V1:llä, alat nopeasti rakastaa noita suuntanuolia, ja valehtelisin, jos en myöntäisi toivovani 9500ix: n sisältävän tuon tekniikan.
Kun havaitsemisetäisyydet ovat yli mailin, jään monta kertaa miettimään, mistä uhka tulee. Uskon kuitenkin, että 9500ix: n GPS-tekniikka ja huomattavasti vähemmän vääriä hälytyksiä sekä SCL-ominaisuudet tekevät siitä lopulta erinomaisen suorituskyvyn ja ystävällisemmän päivittäisen ajokumppanin.
Hintansa arvoinen säästämällesi rahalle
Koska olen ajanut 9500ix: llä viimeisten kuukausien ajan, voin ajatella kolmea erityistapausta jossa ajoin 15 yli rajan ja minulla oli aikaa räikkä takaisin ennen kuin risteilin sotilaan näkymä. Vain yksi näistä "säästöistä" maksaa välittömästi 9500ix: n säästetyt vakuutusmaksut ja sakot. Jos et ole aiemmin omistanut ilmaisinta tai et ole päivittänyt omaasi vähään aikaan, tulet hämmästymään Passport 9500ix: n sisällä olevasta tekniikasta. Kun ajat sellaisen kanssa, tunnet olosi alasti ja paljastuneeksi ilman sitä.
Erittäin suositeltavaa.
Toimittajien suositukset
- Parhaat tutkailmaisimet
