Kun ajattelet hybridiä, ajattelet yleensä Priusta. Se on kuitenkin muuttumassa, koska Honda laajensi sähköistettyjä autojaan vuosittaisessa New Yorkin autonäyttelyssä. Jo tarjottu kanssa futuristinen vetykäyttöinen voimansiirto, Clarity viistoperä on nyt saatavilla puhtaasti sähköautona ja ladattavana hybridinä.
Kaikille Clarity-versioille on ominaista sama polarisoiva muotoilu. Kolmen auton välisiä visuaalisia eroja ovat mallikohtaiset etupäät, erilaiset 18-tuumaiset kevytmetallivanteet ja ainutlaatuiset takavalot. Ne eivät ole aivan identtisiä, mutta kolmen Clarityn viistoperän erottaminen vaatii hyvin koulutetun silmän.
Suositellut videot
Se, mikä on ihon alla, ratkaisee, ja Clarity on yksi edistyneimmistä autoista, joita Honda on koskaan rakentanut riippumatta siitä, mikä sitä käyttää.
Liittyvät
- New Yorkin kansainvälinen autonäyttely peruttu vuodelle 2020
- New Yorkin autonäyttely siirrettiin koronaviruksen vuoksi
- BMW: n sähköisessä Concept i4:ssä on kaksi sanaa Teslan Model 3:lle: Varo
1 / 14
Clarity Plug-In Hybridin voimansiirto koostuu 1,5-litraisesta nelisylinterisestä moottorista ja sähkömoottorista, jonka teho on 181 hevosvoimaa ja 232 paunaa jalan vääntömomentti. Neli-banger toimii ensisijaisesti generaattorina, mutta se voi ajaa pyöriä suoraan tietyissä olosuhteissa, vaikka Honda ei ole vielä tarkentanut niitä.
17 kWh: n akkupakkaus varastoi tarpeeksi mehua, jotta sedan voi ajaa yksinään jopa 42 mailia. Kun sähkö ja bensiini yhdistävät voimansa, Clarityn kokonaisajomatka on yli 330 mailia ja se palauttaa EPA: n arvioitu 105 MPGe. Akun lataaminen kestää kaksi ja puoli tuntia, kun akku on kytkettynä 240 voltin verkkovirtaan laturi.
Clarity Electric perustuu 161 hevosvoiman, 221 punnan jalan sähkömoottoriin, joka pyörittää etupyöriä. Se on yhdistetty 25,5 kWh: n akkuun, jonka lataaminen täyteen vaatii kolme tuntia. Electricin odotetaan ansaitsevan 111 MPGe: n arvosanaa, mutta Honda ei ole paljastanut, kuinka pitkän matkan se pystyy ajamaan ennen kuin akku loppuu. Viimeaikaiset raportit viittaavat kuitenkin vain 80 mailin kantamaan.
Molemmissa malleissa on kolme ajotilaa nimeltä Normal, Econ ja Sport, kun taas hybridi antaa kuljettajan säästää akun täyden latauksen myöhempää käyttöä varten. Sisällä on tilaa viidelle matkustajalle tilavassa, hyvin valaistussa ympäristössä, jossa on puuverhoilu ja alumiinin näköisiä aksentteja. Toisin kuin Prius, Clarity on saatavana Android Auto ja Apple CarPlay.
Aiemmin Toyotan hybridit ovat aina jättäneet Hondan valmistamien kilpailevien mallien varjoon. Yritys ei aio voittaa Priusta myyntikilpailussa, mutta se toivoo myyvänsä 75 000 mallia Claritysta mallin neljän ensimmäisen vuoden aikana Yhdysvaltojen markkinoilla. Hinnoittelu Clarity Electric ei ole vielä julkaistu, mutta 2018 Clarity Plug-In -hybridi alkaa 33 400 dollarista ja tulee myyntiin 1. joulukuuta.
Päivitys: Olemme lisänneet MSRP: n vuoden 2018 Clarity Plug-In -hybridiin.
Toimittajien suositukset
- Volkswagenin sähköinen ID.Life-konseptiauto toimii myös pelikonsolina
- Honda käyttää General Motorsin teknologiaa kahden sähköauton rakentamiseen
- Honda Clarity Electric irrotetaan sähköverkosta, ei palaa uudelle mallivuodelle
- 2020 Honda CR-V Hybrid tarjoaa 38 mpg yhdistettynä hintaan 28 870 dollaria
- Polestarin Precept-konsepti on sähköinen pikaselkä, jossa on kierrätetty sisustus
Päivitä elämäntapasiDigital Trends auttaa lukijoita pysymään tekniikan nopeatempoisessa maailmassa uusimpien uutisten, hauskojen tuotearvostelujen, oivaltavien toimitusten ja ainutlaatuisten kurkistusten avulla.
