1 / 10
Jaguar F-Type on rakkauskirje autojen ystäville. Yhdistelee tyyliä, joka muistuttaa legendaarista E-tyyppi Saatavilla olevan V8-lihaksen ansiosta se on geenimuunneltu vetoamaan ostajien sydämiin. Mutta tunteet menevät vain niin pitkälle, joten Jaguar tarjoaa F-Typelle joukon päivityksiä mallivuodelle 2021, mukaan lukien tarkistettu ulkomuoto ja päivitetty infotainment-järjestelmä.
F-Type on pohjimmiltaan sama auto, joka lanseerattiin vuonna 2013 (vuoden 2014 mallina), mutta Jaguar teki sille kasvojenkohotuksen. LED-ajovalot ovat nyt ohuempia, ja takavalot näyttävät ottaneen joitain vihjeitä sähköisestä Jaguar I-Pace. Säleikkö on leveämpi ja syvempi kuin ennen, ja konepelti on suunniteltu uudelleen Jaguarin mukaan. Voit edelleen saada F-Typen coupéna tai avoautona.
Suositellut videot
Sisustus on pääosin ennallaan, mutta tekniikkaa on päivitetty merkittävästi. Vuoden 2021 F-Type saa tavallisen 12,3 tuuman kosketusnäytön infotainmentin Apple CarPlay ja Android Auto
. Analogisten mittarien sijaan kuljettaja saa 10,0 tuuman uudelleenkonfiguroitavan digitaalisen mittariston. Jaguarin mukaan infotainment-järjestelmä voi myös vastaanottaa ohjelmistopäivityksiä langattomasti, vaikka tämä ominaisuus ei päde muuhun autoon. Jaguar säilytti analogiset säätimet tärkeille ominaisuuksille, kuten lämpötilalle ja äänenvoimakkuudelle, minkä pitäisi löytää hyvä tasapaino teknisen hohtavan ja toimivuuden välillä.Liittyvät
- Vuoden 2021 Ford F-150 -hybridin ensimmäinen ajoarvostelu: Tekniikka voi olla vaikeaa
- 2020 Subaru Impreza saa uuden ilmeen ja lisää tekniikkaa ilman korkeaa hintalappua
- 2020 Jaguar F-Type saa rajoitetun erän, tavallisen CarPlayn ja Android Auton
F-Typeä tarjotaan edelleen nelisylinterisillä, kuusisylinterisillä ja kahdeksansylinterisillä moottoreilla, mutta vain jälkimmäinen saa päivityksen. F-Type R -mallin 5,0 litran ahdettu V8 on nyt mitoitettu 575 hevosvoimaan ja 516 paunaa jalkaa vääntömomentti - lisäys 25 hv ja 14 lb.-ft. Se sattuu olemaan sama teho kuin edellisessä F-Type SVR -mallissa, jota Jaguar ei maininnut osana vuoden 2021 mallistoa. Myöskään hybridivoimansiirtoa ei mainita Jaguarin maali hybridi- tai täyssähköisten voimansiirtojen lisääminen jokaiseen malliin vuodesta 2020 alkaen.
F-Type-perusmalleissa käytetään edelleen 2,0 litran turboahdettua nelisylinteristä moottoria, joka tuottaa 296 hv ja 295 lb.-ft. vääntömomentista. Keskihintainen vaihtoehto on 3,0 litran ahdettu V6, jonka teho on 380 hv ja 339 lb.-ft. Nelisylinteriset mallit ovat takavetoisia, kun taas V6 ja V8 ovat vain nelivetoisia. Kahdeksanvaihteinen automaattivaihteisto on vakiona koko linjassa.
Jopa perus-nelisylinterinen F-Type kiihtyy nollasta 60 mph: iin 5,4 sekunnissa huippunopeuden ollessa 155 mph Jaguarin mukaan. Spektrin toisessa päässä V8-moottorilla varustettu F-Type R kiihtyy nollasta 60 mph: iin 3,5 sekunnissa, ja sen huippunopeus on elektronisesti rajoitettu 186 mph. F-Type R ei voi vastata vanhan SVR: n 200 mph huippunopeutta, koska siitä puuttuu kyseisen mallin aerodynaamiset apuvälineet, jotka tarjoavat vakautta suuremmissa nopeuksissa.
Vuoden 2021 Jaguar F-Typen hinnat julkistetaan lähempänä urheiluauton saapumista esittelytiloihin, todennäköisesti joskus vuonna 2020.
Toimittajien suositukset
- Parhaalta kuulostavia autoja
- 2020 Nissan Rogue Sport tulee kalliimmaksi, mutta lisää kuljettajaa avustavaa tekniikkaa
- 2021 Mercedes-AMG GLE53 coupe on maastoauto, joka toivoo olevansa urheiluauto
- Jaguarin rallivalmis F-Type roadster on onnellisin jalkakäytävällä
- Jaguarin suurin urheiluauto uudistuu täysin sähköisesti
Päivitä elämäntapasiDigital Trends auttaa lukijoita pysymään tekniikan nopeatempoisessa maailmassa uusimpien uutisten, hauskojen tuotearvostelujen, oivaltavien toimitusten ja ainutlaatuisten kurkistusten avulla.
