911 Hybridistä tulee "suorituskykyisin" malli, Porschen toimitusjohtaja sanoo

Porsche 911:stä on tulossa hybridiversio, mutta kyse ei ole kaasun ajokilometrimäärästä. Haastattelussa kanssa Top Gear, Porschen toimitusjohtaja Oliver Blume sanoi, että hybridi on kaikista ilkein 911. Ottaen huomioon edellisen 911 Turbon, GT3:n ja GT2RS, se on korkea tilaus.

"Olemme sanoneet, että seuraava 911 voisi lisätä hybridiversion. Se on paras suorituskyky 911 kaikista", Blume sanoi. 911 ei ole ladattava hybridi, kuten monet Porschen nykyiset maantieautot, Blume sanoi. Tämä minimoi akun koon ja auttaa pitämään painon alhaalla, Blumen mukaan. Ylimääräinen paino ei ole niin iso juttu jo ennestään raskaassa ajoneuvossa Cayenne kuin se olisi urheiluautossa. Suuremman akun ja latausjärjestelmän pakkaaminen voi myös osoittautua vaikeaksi 911:n pienemmässä tilassa.

Suositellut videot

Blumen väite, että hybridistä tulee suorituskykyisin 911, kuulostaa kunnianhimoiselta, mutta Porsche on jättänyt itselleen jonkin verran liikkumatilaa. Nykyinen sukupolvi 911 - koodinimeltään 992 – julkaistiin vuonna 2018, mutta Porsche on vienyt aikansa täydentääkseen valikoimaa uusilla versioilla. Monia vanhan 991-alustan urheilullisimmista 911-malleista ei ole korvattu uusilla versioilla. On mahdollista, että kun Porsche suunnittelee uudelleen jotakin näistä versioista, se voi tehdä sille hybridimuodon. Kuvittele millainen olisi uusi 911 Turbo esimerkiksi sähköavusteisena.

Liittyvät

  • Porsche käyttää 3D-tulostustekniikkaa räätälöityjen istuintyynyjen valmistamiseen
  • Raportin mukaan Porsche käyttää hylättyä F1-tekniikkaa uudessa hybridisuperautossa
  • Porschen päivitetty 911 saa yhden asian, josta se puuttui: manuaalivaihteiston

Blume ilmoitti, että täyssähköistä 911:tä ei ole korteissa, mutta Porsche voisi silti julkaista sähköisen urheiluauton. Porsche aloittaa pian työskentelyn seuraavan sukupolven parissa 718 Cayman ja Boxster, Blume totesi ja lisäsi, että "se voisi olla sähköinen". Lopullinen päätös tehdään seuraavan 12 kuukauden kuluessa. Porsche julkisti äskettäin ensimmäisen tuotantosähköautonsa - Taycan - ja aikoo julkaista sähköisen version Macan vuonna 2021.

911 ei ehkä ole ainoa uusi Porsche, joka saa tehokkaan hybridivoiman. Erillinen raportti väittää, että Porsche työskentelee a hybridi superauto korvaamaan 918 Spyderin. Uuden superauton kerrotaan käyttävän Porschen keskeytetyn Formula 1 -ohjelman moottoria. F1 vaatii tällä hetkellä hybridivoimansiirtoja, joten moottori olisi suunniteltu toimimaan sähköavusteisena alusta alkaen. Jos huhut osoittautuvat todeksi, tämän auton kerrotaan ilmestyvän aikaisintaan vuonna 2023.

Toimittajien suositukset

  • Porschen toinen sähkömalli on urheiluauto vaelluskengissä
  • Porsche Taycan jää täysin malli S: n alapuolelle kantaman suhteen
  • On T-aika: Porsche rakentaa 300 hv: n 718 Boxsterin, Caymanin lähteäkseen mutkaisille teille
  • Tesla lähettää Model S: n kehään yrittääkseen voittaa Porsche (päivitys!)
  • Subaru ja Toyota jatkavat yhteistyötä luodakseen urheiluautoja ja hybridejä

Päivitä elämäntapasiDigital Trends auttaa lukijoita pysymään tekniikan nopeatempoisessa maailmassa uusimpien uutisten, hauskojen tuotearvostelujen, oivaltavien toimitusten ja ainutlaatuisten kurkistusten avulla.