Vuosien keskustelun jälkeen General Motors on vihdoin ryhtynyt rakentamaan suuria määriä sähköautot. Yhdysvaltain suurin autonvalmistaja käyttää 2,2 miljardia dollaria Detroit-Hamtramckin tehtaansa uudelleenjärjestelyihin sähköautojen tuotantoa varten. Tämä on ensimmäinen GM-tehdas, joka on omistettu sähköautoille, ja autot alkavat rullata kokoonpanolinjaltaan vuonna 2021.
GM: llä on tällä hetkellä vain yksi täyssähköinen malli Yhdysvalloissa Chevrolet Bolt EV. Auto on valmistettu tehtaassa, joka valmistaa myös bensiinimalleja. GM on ilmoittanut aikovansa käynnistää 20 täyssähköistä mallia maailmanlaajuisesti 2023. Vaikka kaikkia näitä autoja ei myydä Yhdysvalloissa, suunnitelma vaatii silti GM: n laajentamaan massiivisesti valmistusinfrastruktuuria. Investointi Detroit-Hamtramckin tehtaaseen on ensimmäinen osoitus siitä, että GM todella noudattaa tätä suunnitelmaa.
Suositellut videot
Ensimmäinen uudistetusta tehtaasta poistuva ajoneuvo on GM: n lehdistötiedotteen mukaan sähköinen lava-auto. GM: n toimitusjohtaja Mary Barra
vahvisti sähköauton vuonna 2019, mutta siitä tiedetään vain vähän. Viimeaikaiset raportit osoittavat, että kuorma-auto saattaa elvyttää Hummer tuotemerkki, mutta GM ei ole vahvistanut mitään. Lava-autoa seuraa Cruise Origin, GM: n äskettäin julkistama itse ajava auto. Tehdas tuottaa lopulta "erilaisia täyssähköisiä kuorma-autoja ja maastoautoja", GM: n mukaan.Liittyvät
- Ram EV -konsepti esittelee kuorma-automerkin sähköistä tulevaisuutta
- Cruisen robottitaksit suuntaavat Arizonaan ja Texasiin
- Cadillac Lyriqin ensimmäinen ajoarvostelu: Sähköinen manifesti
Se on suuri kontrasti Detroit-Hamtramckin nykyiseen tuotantoon. Tehdas valmistaa tällä hetkellä Chevrolet Impalaa ja Cadillac CT6:ta, kahta hitaasti myyvää sedania, jotka GM aikoo lopettaa. Chevy Volt -pistokehybridiä valmistettiin myös Detroit-Hamtramckissa, kunnes se lopetettiin vuonna 2019. GM ei keskustellut tuotantomääristä, mutta se sanoi, että henkilöstön määrä kasvaa 900:sta 2 200:aan, kun tehdas muutetaan kokonaan sähköautoksi. tuotanto, mikä on ristiriidassa yleisen oletuksen kanssa, että sähköautot poistavat työpaikkoja, koska niiden rakentaminen on vähemmän monimutkaista kuin polttomoottori. mallit.
GM kertoi kunnostavansa tehtaan maalaamon, koripajan ja yleiskokoonpanoalueen sähköautojen tuotantoa varten. Akut toimitetaan yhteisyrityksen kautta LG Chemin kanssa. Korealainen yritys investoi 2,3 miljardia dollaria akkutehtaaseen Lordstownissa Ohiossa, joka täydentää GM: n nykyistä akkutehdasta Brownstownissa, Michiganissa.
Jos autonvalmistajat aikovat myydä enemmän sähköautoja, heidän on rakennettava niitä enemmän. Teslassa on hitaasti laajentunut tuotantokapasiteettiaan, mutta on kokenut merkittäviä kasvukipuja matkan varrella. Vuonna 2019 Volkswagen vahvisti suunnitelmansa muuttaa saksalainen tehdas kokonaan sähköautojen tuotantoon. VW: n mukaan tehdas tuottaa 330 000 sähköautoa vuodessa vuoteen 2021 mennessä. Vuonna 2022 VW suunnittelee aloittavansa sähköautojen rakentamisen Yhdysvalloissa. yhtä hyvin. Ford julkisti sen Mustang Mach-E sähköinen SUV marraskuussa 2019, ja aikoo rakentaa oma sähköauto, mutta ei ole keskustellut sähköajoneuvotehtaan suunnitelmista.
Toimittajien suositukset
- GM aikoo luopua asteittain Apple CarPlaysta sähköautoille ja ottaa käyttöön Android-integraation
- GMC yhdisti kaiken kuorma-autonvalmistuksen asiantuntemuksensa Sierra EV -picupiin
- Outo asia tapahtui juuri autonomisten autojen kanssa
- Buick ilmoittaa suunnitelmastaan siirtyä täysin sähkökäyttöiseen upeaan sähköautokonseptiin
- Jokainen tuleva sähkölava-auto
Päivitä elämäntapasiDigital Trends auttaa lukijoita pysymään tekniikan nopeatempoisessa maailmassa uusimpien uutisten, hauskojen tuotearvostelujen, oivaltavien toimitusten ja ainutlaatuisten kurkistusten avulla.
