Polttoainetehokkaimmat (ei-hybridi) autot, joita rahalla voi ostaa

Voimme kaikki olla samaa mieltä: Kukaan meistä ei halua tuhlata rahaa pumppuun. Valitettavasti bensan hinta vaihtelee useammin kuin Jessica Simpsonin vyötärölinja, joten ei ole aina helppoa välttää lompakkosi tyhjenemistä tankkia täytettäessä. Tietysti aina on mahdollisuus hypätä jonkin uudenlaisen vaunun, kuten hybridin, ratin taakse tai — haukkua! - sähköajoneuvo, mutta se on kommunisteille (vitsinä, toveri). Riippumatta syistäsi luopua vaihtoehtoisista polttoaineista, meillä on tässä luettelo markkinoiden polttoainetehokkaimmista bensiinikäyttöisistä autoista.

Ford Fiesta

Mitä tulee polttoainetehokkaisiin ajoneuvoihin, Ford ajaa pelinsä huipulla. Ja vuoden 2012 Ford Fiesta on erinomainen esimerkki Blue Ovalin ponnisteluista. Yksi luettelomme polttoainetehokkaimmista autoista, vuoden 2012 Ford Fiesta on saatavana sekä sedan- että viistoperäversiona lisähyötysuhteen vuoksi. Fiestan standardi EPA mailia gallonaa kohden mitataan 39 moottoritiellä, 29 kaupunkia ja 33 yhteensä. Ne, jotka etsivät todellista polttoaineen säästämistä, voivat valita SFE-paketin, joka nostaa mpg 40:een maantiellä, ja sisältää useita kilometrejä parantavia ominaisuuksia, mukaan lukien pieni ajoneuvon painon vähennys ja pieni aerodynamiikka muutoksia.

Nissan Versa

Vuoden 2012 Nissan Versa ei yllätä aistejasi – mutta jos polttoainetaloutta kaipaat (tai tarvitset), älä etsi enää. Vuoden 2012 Versa viistoperä palauttaa kunnioitetun 34 mpg moottoritiellä 1,8-litraisella 4-sylinterisellä moottorillaan, mutta se on sedan version 1,6-litrainen CVT, jota polttoaineensyöjät kaipaavat sen EPA-luokitellun 38 mpg moottoritien, 30 mpg kaupungin ja 33 mpg yhdistettyjen polttoainetaloutta.

Hyundai Accent

Hyundai, kuten Ford, on panostanut kohtuullisen osuutensa työstään polttoainetalouden suhteen. Ja Hyundai Accent on jälleen yksi esimerkki tästä yhteisestä pyrkimyksestä tarjota mukaansatempaavaa ajamista lompakkotietoisella polttoaineensäästöllä. Mallivuonna 2012 Hyundai onnistui kasvattamaan ajoneuvon kokoa, tyyliä ja tehoa tehokkuudesta tinkimättä. Jäljelle jää 1,6-litrainen nelisylinterinen, joka tuottaa 138 hevosvoimaa ja 123 lb-ft vääntömomenttia. Lisäksi Accentin EPA-luokitukset mittaavat 40 mpg moottoritiellä, 30 mpg kaupunkia ja 33 mpg yhteensä.

Hyundai Veloster 

Niille teistä, jotka kaipaavat urheilullisempaa ja suorituskykyisempää kokemusta, vuoden 2012 Hyundai Veloster saattaa olla oikea pyöräsarja sinulle. Tavallisen 1,6-litraisen nelisylinterisen moottorin pakattuna Velosterin perusmalli saavuttaa EPA-arvioinnin 40 mpg moottoritiellä, 28 mpg kaupunkia ja 32 mpg yhteensä. Jos tavallisen Velosterin 138 hv ja 132 lb-ft vääntömomentti ei riitä sytyttämään tuleen, kolmiovisen urheiluluukun turboversion valitseminen antaa sinulle 201 hv ja 195 lb-ft vääntömomentti, mutta sen polttoainetalous laskee myös 26/38/30 mpg manuaalivaihteistolla ja 25/34/29 mpg automaattivaihteistolla. lajike. Tarkempaa tarkastelua varten 2013 Hyundai Veloster Turbo, tutustu käytännön vaikutelmiimme.

Chevrolet Cruze Eco

Oli aika vähän aikaa sitten, kun polttoainetehokkaimmat autot kotosivat nousevan auringon maasta. Oli myös aika vähän aikaa sitten, jolloin olisit osoittanut ja nauranut, jos olisimme suositelleet amerikkalaista autoa, koska se oli itse asiassa polttoainetehokas. No, se aika on tullut ja mennyt. Japanilaiset tukipilarit ovat edelleen läsnä, mutta he huomaavat taistelevansa Fordin ja jopa Chevyn kaltaisten kanssa. Cruze Eco on vakuuttava tapaus, jos etsit kaasua siemailevaa kyytiä. Se on optimoitu maksimaaliseen polttoainetehokkuuteen ja sisältää: aerodynaamisia parannuksia, kevyet kevytmetallivanteet, alhaisen vierintävastuksen renkaat, pienempi polttoainesäiliö ja muutama pieni ominaisuuspoisto, jotka vähentävät entisestään paino. Cruze Econ voimanlähteenä on turboahdettu, 1,4-litrainen nelimoottori, joka tuottaa 138 hv ja 148 lb-ft vääntömomenttia. EPA: n polttoainetalous on erinomainen 42 mpg moottoritie, 28 mpg kaupunki ja 33 mpg yhdistettynä manuaaliseen vaihteistoon. Automaattivaihteiston valinnassa nämä luvut putoavat 39:ään, 26:een ja 31:een.

Chevrolet Sonic

Kuka olisi uskonut: kaksi Chevrolet'ta listallamme? Älä hiero silmiäsi, se on totta. Amerikkalainen autonvalmistaja onnistuu hiipiä jälleen yhden polttoainetehokkaan auton tarjontaansa, tällä kertaa pienen Chevy Sonicin muodossa. Mutta älä anna sen koon hämätä sinua; Sonic, joka korvaa Aveon Chevrolet'n mallistossa, on leikkisä turboahdettu, 1,4-litrainen rivineljäsmoottori, joka tuottaa 138 hv ja 148 lb-ft vääntömomenttia. Lisäksi turboahdettu moottori on itse asiassa korkeampi kuin Sonicin tavallinen 1,8 litran moottori. EPA: n polttoainetalousluokitus: 40 mpg moottoritietä, 29 mpg kaupunkia ja 33 mpg yhdistettynä manuaaliseen tarttuminen. Vaihtoehtoisesti automaattivaihteiston valinnalla saavutetaan 37 mpg moottoritie, 27 mpg kaupunki ja 31 mpg yhteensä.

Hyundai Elantra

Hyundai Elantraa etsivillä ostajilla on kolme mallia, joista valita: 2013 Hyundai Elantra GT, 2013 Hyundai Elantra Coupeja tavallinen sedan. Mutta juuri jälkimmäistä haluamme korostaa tässä. Elantra-sedan on katseenvangitsija tuulenpyyhkäisevä muotoilunsa ansiosta yksi houkuttelevimmista autoista luettelossamme. Luonnollisesti kauneus on katsojan silmissä, minkä vuoksi Elantra tukee ulkonäköään säästäväisellä 1,8-litraisella nelisylinterisellä moottorilla, joka tuottaa 148 hv ja 131 lb-ft vääntömomenttia. Kuten Veloster ja Accent, EPA: n polttoainetalousarviot saavuttavat halutun 40 mpg kynnyksen, kun Elantra-verkko on 40 mpg moottoritiellä, 29 mpg kaupungissa ja 33 mpg yhteensä.

Honda Civic

Kun olet huipulla, kaikki haluavat palan. Honda on joutunut kohtaamaan kapinallisia ja roistoja, jotka haluavat ryöstää sen kruunun jo vuosia. Ja vaikka se on tehnyt ihailtavaa työtä valtaistuimen vartioinnissa, se ei ole enää maan kiistaton kuningas. Siitä huolimatta Honda Civic on edelleen yksi polttoainetehokkaimmista autoista markkinoilla. Vaikka valittavana on monia malleja ja varusteita, kuljettajat, jotka haluavat nettomäärää eniten mailia gallonaa kohden, haluavat valita Civic HF: n, joka tarkoittaa "korkeaa polttoainetaloutta". Civic HF: ssä on erityisesti viritetty Honda R18 1,8-litrainen neli- ja viisinopeuksinen automaattivaihteisto, ja sen mukana tulee 15-tuumaiset kevytmetallivanteet alhaisen vierintävastuksen renkailla. jotka vähentävät vierintävastusta 20 prosentilla, samoin kuin ylimääräiset alaosan suojukset ja takakannen spoileri, jotka parantavat aerodynamiikkaa kaikkiaan 4 prosenttia esitys. Kaiken kaikkiaan Civic HF pystyy saavuttamaan 41 mpg moottoritiellä, 29 mpg kaupungissa ja 33 mpg yhteensä.

Scion iQ

Kuinka tarkasti luot auton nuorille kaupunkimassoille? Lyö siihen Scion-logon ja laitat sen nimen eteen tyylikkään pienen "i"-kirjaimen. Onneksi iQ ei vain ihaile trendikkäiden kaupunkilaisten herkkyyttä. Ja huolimatta palavasta halustamme tehdä "vähemmän on enemmän" -huomautus - Scion iQ: n tapauksessa vanha maksiimi pitää itse asiassa paikkansa. iQ on epäilemättä melko pienikokoinen; Kuitenkin, mitä siitä puuttuu, se kompensoi enemmän kuin hauskalla, polttoainetta säästävällä suunnittelulla. Tämä polttoainetehokkuus johtuu iQ: n 1,3-litraisesta rivineljästä, joka pystyy jauhamaan 94 hv: n ja 89 lb-ft vääntömomentin. Kaupunkilaisen huippunopeus on 100 mph. Mutta auton kaasunkulutusluvut ovat vaikuttavimpia: 37 mpg moottoritiellä, 36 mpg kaupunkia ja 37 mpg yhteensä.

Kia Rio

Äskettäin uusittu 2012 Kia Rio saattaa erottua tyylikkyydestään ja je ne sais quo, mutta se ei ole unohtanut vaatimatonta alkuaan. Ei, itse asiassa Kia Rio ansaitsee paikkansa arvostetussa 40 mailia gallonaa kohden high clubissa työläisen kaltaisen 1,6 litran nelisylinterisen moottorinsa ansiosta, joka tuottaa 138 hv ja 123 lb-ft vääntömomenttia. Vakio 2012 Kia Rio on yhdistetty kuusivaihteiseen manuaalivaihteistoon, jonka EPA-luokitus on 31 mpg kaupungissa ja 40 mpg maantiellä, mikä tekee yhteensä 33 mpg. Yllättäen automaattinen versio lisää yhden mailin gallonaa kohti yhdistettyyn arvoonsa, yhteensä 40 mpg moottoritiellä, 30 mpg kaupungissa ja 34 mpg yhteensä.

Dieselin kunniamaininnat:

Volkswagen Passat TDI

Yhdysvalloissa on valitettava leima dieselkäyttöisten autojen ympärillä. Onneksi se alkaa muuttua. Ja Volkswagen Passat TDI on loistava esimerkki oikein tehdystä dieselistä. Jos koon uhraaminen polttoainetalouden vuoksi osoittautuu liian vaikeaksi, Passat TDI tarjoaa keskikokoista hyötykäyttöä suurella polttoainetalouden tuotolla. TDI: ssä on polttoainetehokas, 2,0 litran nelisylinterinen turbodiesel, joka tuottaa 140 hv ja 236 lb-ft vääntömomenttia. Se on yhdistetty joko kuusivaihteiseen manuaalivaihteistoon tai kuusivaihteiseen automaattiseen manuaalivaihteistoon (tunnetaan nimellä "DSG" VW-keskustelussa). EPA-luokiteltu polttoainetalous kuusivaihteisessa manuaalisessa TDI-vaihteistossa saavuttaa terveen 44 mpg maantiellä, 31 ​​mpg kaupunkiajossa, yhdistettynä 35 mpg, kun taas DSG-voimansiirron valitsevat voivat odottaa laskevan 40 mpg: iin maantiellä, 30 mpg: iin kaupungissa ja 34 mpg: iin yhteensä.

Audi A3 TDI

Ei ole yllättävää, että VW: n serkku Audi tarjoaa omaa polttoainetta siemailevää dieseliä erinomaisen A3 TDI: n muodossa. Vaikka amerikkalaiset pelaavat kiinni, Eurooppa on tietysti nauttinut puhtaiden dieselien eduista vuosikymmeniä. Onneksi dieselit eivät ole enää sitä savun röyhtäilyä, poltinta, jonka tunsimme ennen, ja Audi A3 todistaa, että luksusmerkkinen diesel voi olla sekä tehokas että polttoainetehokas. A3 TDI: n 2,0-litrainen turboahdettu dieselmoottori pystyy tuottamaan 140 hv ja 236 lb-ft vääntömomentin. S tronic (Audin automatisoitu manuaalivaihteisto) on vakiona EPA: n polttoainetalousarvioilla, jotka ovat 42 mpg moottoritiellä, 30 mpg kaupunkia ja 34 mpg yhteensä.

Toimittajien suositukset

• Parhaat tällä hetkellä saatavilla olevat polttoainetehokkaat autot
• Hyundai rikkoi kaksi uutta maanopeusennätystä polttokenno- ja hybridiautoissa