Sähköautot ovat valtavirtaa kohti Amerikassa, mutta he ovat jo normi kuun pinnalla. Vaikka osa NASAn luomista roboteista luottaa aurinkopaneeleihin sähköntuotannossa, ryhmä tutkimusyrityksiä sisältää Saksan Bosch hyödyntää tuttua tekniikkaa auttaakseen seuraavan sukupolven koneita löytämään latauksen asemat.
Bosch, Astrobotic, WiBotic ja Washingtonin yliopisto kehittävät tapoja pitää robotteja mehuttui kuun yön aikana, jotta ne jatkavat tutkimista, vaikka aurinkopaneelit menevät nukkua. Insinöörit luottavat langattomaan lataukseen, joka yleensä liittyy älypuhelimiin ja sähköautoihin, ja autonomiseen navigointiin. Paperilla projekti on yksinkertainen: Kun niiden akut ovat vähissä, robotit löytävät itsenäisesti langattoman latausalustan.
Suositellut videot
Tämän järjestelmän saaminen toimimaan planeetallamme on helpommin sanottu kuin tehty, joten sen hienosäätäminen Kuun käyttöä varten on monimutkaisempaa kuin miltä se kuulostaa. Erityisesti korkealla ratsastavat etsintärobotit eivät voi luottaa GPS: ään löytääkseen määränpäänsä.
Liittyvät
- Kuinka NASAn hämmästyttävä Super Guppy auttaa Artemiksen kuutehtävissä
- NASA haluaa sinun auttavan nimeämään sen kuuhun sidottu nuken
- Avaruusrobotiikkayritys Astrobotic kuljettaa NASAn roverin kuuhun vuonna 2022
”Robotin navigoiminen kuussa ei ole sama asia kuin robottipölynimurin navigoiminen kotisi läpi tai itseohjautuvan auton navigointi tiellä. Radiopohjaisia maanpäällisiä paikannusratkaisuja ei ole saatavilla kuussa, ja arvaamaton kuun maasto ja pöly tekevät tarkan navigoinnin suorittamisesta entistä vaikeampaa pelkkien visuaalisten vihjeiden avulla. Siksi tarvitsemme älykästä fuusiota ja havainnointia robotin moniaistiisissa tiedoissa ratkaistaksemme tämän ainutlaatuisen haasteen”, Boschin älykkään IoT-ryhmän johtaja tohtori Samarjit Das selitti lausunnossaan.
Monianturifuusioteknologiat ovat hankkeen ytimessä. Robotit liikkuvat analysoimalla videomateriaalia, inertiamittayksiköitä, radiotaajuisia liikkeitä ja tärinää. Näiden antureiden keräämät tiedot auttavat robotteja mittaamaan esimerkiksi kraatterin syvyyttä. Bosch tekee yhteistyötä Astroboticin CubeRover (näkyy yllä), joka on suunnilleen kenkälaatikon kokoinen ja painaa alle viisi kiloa, joten se ei aio testata Freightlinerin kääntösäteen omaavaa porakonetta. Se on ketterä, mikä helpottaa projektia huomattavasti.
Samaan aikaan Washingtonin yliopisto ja WiBotic kehittävät langatonta laturia. Se on kevyt ja tarjoaa erittäin nopean latauksen, jotta robotit eivät ole alhaalla tuntikausia kerrallaan. Astronautit saavat myös etäisyysahdistusta.
NASAn Tipping Point -ohjelma investoi 5,8 miljoonaa dollaria projektiin, ja tutkijat toivovat voivansa esitellä teknologiaa vuoden 2023 puolivälissä. Jos kaikki menee suunnitelmien mukaan, tähän projektiin kehitetty tekniikka todennäköisesti valuu muihin tutkimusohjelmiin. Luotettavat autonomiset robotit voivat myöhemmin viime kädessä olla esimerkiksi kuun osia, joita emme ole koskaan tutkineet, tai järjestelmää voitaisiin muokata niin, että ne vaeltavat muilla planeetoilla.
Toimittajien suositukset
- Parhaat sähköauton lataussovellukset auttavat sinua löytämään oikean aseman mille tahansa sähköautolle
- NASA haastaa lapset suunnittelemaan kuuta kaivavan robotin
- Japani haluaa lähettää muuttuvan pallomaisen robotin kuuhun
- NASAn Artemis Accords -asiakirjalla pyritään yhteistyöhön kuututkimukseen
- NASA pyytää apuasi pienen hyötykuorman suunnittelussa kuun tutkimusta varten
Päivitä elämäntapasiDigital Trends auttaa lukijoita pysymään tekniikan nopeatempoisessa maailmassa uusimpien uutisten, hauskojen tuotearvostelujen, oivaltavien toimitusten ja ainutlaatuisten kurkistusten avulla.
