1 / 8
Cadillacin V-sarjan suorituskyvyn alabrändi täyttää tänä vuonna 15 vuotta, ja sen kunniaksi yritys tuo markkinoille ei yhden vaan kaksi uutta V-sarjan mallia. Cadillac esitteli 2020 CT5-V: n ja CT4-V: n kotikaupungissaan ennen Detroitin Grand Prix, jossa sen kilpa-autot lähtivät radalle. Molemmat uudet V-sarjan mallit ovat odotettua kesytempiä, mutta ainakin Cadillac pystyi pitämään hinnoittelun kohtuullisena.
Sillä aikaa CT5 paljastettiin yleisölle 2019 New Yorkin autonäyttelyssä, tämä on ensimmäinen kerta, kun kukaan Cadillacin ulkopuolella on nähnyt pienemmän CT4-sedanin. CT4 ja CT5 tulevat korvaamaan nykyiset Cadillac ATS ja CTS.
Suositellut videot
CT5-V käyttää 3,0 litran, kaksoisturboahdettua V6:ta, joka tuottaa 355 hevosvoimaa ja 400 puntaa jalan vääntömomenttia. Se on 20 hv enemmän kuin perusmallissa CT5, joka saa kaksiturboisen V6:n lisävarusteena, mutta vääntömomentti on ennallaan. Aivan kuten perus CT5, CT5-V on saatavana vain 10-vaihteisella automaattivaihteistolla, vakiona takavetoisella tai valinnaisella nelivedolla.
Liittyvät
- Cadillac valmistelee tähän mennessä kalleinta autoaan, ja se on sähköinen
- Cadillacin 2020 CT4 pieni sedan alkaa 33 990 dollarista, urheilullinen V-malli ylittää 40 000 dollaria
- Vuoden 2020 Cadillac XT5 on pieni ylellinen crossover, josta älypuhelimesi rakastaa
V-sarjan kaksoispaljastus on ensimmäinen katsaus Cadillac CT4:ään, joka ottaa vastaan lähtevän ATS sedan taistella vastaan BMW 3-sarja ja muita pieniä luksusneliovisia. Ulkopuolelta CT4 näyttää kutistetulta CT5:ltä, ja sisäkuvissa näkyy Cadillacin Super Cruise -kuljettajaa avustavan järjestelmän merkkivalopalkki ohjauspyörässä. CT4-V: ssä on 2,7-litrainen turboahdettu nelisylinterinen moottori, joka tuottaa 320 hv ja 369 lb-ft vääntömomenttia. Kuten CT5-V, sitä tarjotaan vain 10-vaihteisella automaattivaihteistolla, mutta valittavana on takaveto tai neliveto.
1 / 4
Verrattuna aikaisempiin V-sarjan malleihin CT5-V ja CT4-V vaikuttavat hieman heikolta kastikkeelta. Lähtevä Cadillac CTS-V siinä on 6,2-litrainen ahdettu V8, joka tuottaa 640 hv, kun taas ATS-V Siinä on 3,6-litrainen V6-kaksoisturboahdettu 464 hv. Nimestään huolimatta CT5-V ja CT4-V näyttävät vähemmän täysivaltaisilta V-sarjan malleilta, vaan enemmänkin alemman tason kilpailijoilta. BMW M Performance, Audi S, ja Mercedes-AMG 53 ja 43-sarja.
Cadillac viittasi CT5-V: n ja CT4-V: n julkaisuun voimakkaampi V-sarjan mallit, jotka esittelevät naamioituja prototyyppejä Detroitin Grand Prix -tapahtumassa. On mahdollista, että Cadillac voisi sopia 4,2-litraiseen kaksoisturboon.Blackwing” V8 CT6-V: stä CT5:een. Koska CT6 ei ole pitkä tähän maailmaan, Cadillacin olisi järkevää yrittää löytää uusi koti tälle moottorille, jota tällä hetkellä käytetään vain CT6:ssa. On myös epäselvää, kuinka Cadillacin uusi rooli General Motorsin keihäänkärkenä sähköautosuunnitelmia vaikuttaa V-sarjan tulevaisuuteen.
Cadillac ilmoitti myöhemmin, että CT4-V alkaa 45 490 dollarista takavetoisella. Neliveto on 1 100 dollarin vaihtoehto pienemmässä sedanissa. Cadillacin mukaan online-konfiguraattoriCT5-V alkaa 48 690 dollarista takavetoisena, kun taas neliveto on 2 600 dollaria. CT5-V maksaa vain noin puolet edeltäjänsä CTS-V: stä. Mutta CTS-V: ssä oli myös ahdettu 6,2-litrainen V8, joka teki 640 hv.
Päivitetty 27.11.2019: Lisätty hintatiedot.
Toimittajien suositukset
- Cadillac Lyriqin ensimmäinen ajoarvostelu: Sähköinen manifesti
- Vuoden 2021 Escaladessa on 38 tuuman OLED-näyttö ja jumalauta, se on upea
- Avengers: Endgamen ohjaajat ovat tehneet mainoksen Cadillacin XT6:lle
- Cadillacin kuljettajat voivat nyt etsiä ja maksaa pysäköinnin kojelaudoistaan
- Cadillacin uusi 2020 CT5 sedan mahdollistaa Super Cruise -risteilyn Amerikan halki
Päivitä elämäntapasiDigital Trends auttaa lukijoita pysymään tekniikan nopeatempoisessa maailmassa uusimpien uutisten, hauskojen tuotearvostelujen, oivaltavien toimitusten ja ainutlaatuisten kurkistusten avulla.
