Teslan innovatiivinen langattoman ohjelmiston päivitysjärjestelmä sallii sen päivitys (ja joskus korjaa) sen autoja langattomasti, mutta jotkut ongelmat vaativat aina työkaluja ja koulutetun mekaanikon. Se kohtasi yhden äskettäin, joten se palauttaa vapaaehtoisesti 15 000 varhaista esimerkkiä Model X: stä korjatakseen ohjaustehostinjärjestelmän ongelman.
National Highway Traffic Safety Administrationin (NHTSA) julkaisemat asiakirjat selittävät, että alumiinipultit jotka kiinnittävät sähköisen ohjaustehostimen vaihteistomoottorin koteloonsa, voivat rikkoutua, jos ne muuttuvat syöpynyt. Jos näin tapahtuu, kuljettajilla voi olla vaikeuksia kääntää ohjauspyörää ja he voivat menettää tehostimen kokonaan. Tesla korosti, ettei vikaan liity kolareita, loukkaantumisia tai kuolemantapauksia Autoalan uutisia.
Suositellut videot
"Olemme havainneet liiallista korroosiota pulteissa, jotka kiinnittävät tämän osan ohjausvaihteeseen näissä Model X -ajoneuvoissa. Tämä korroosio on havaittu ensisijaisesti erittäin kylmissä ilmastoissa, joissa käytetään kalsium- tai magnesiumsuoloja natriumkloridin (pöytäsuolan) sijaan”, Tesla huomautti.
lausunnossa julkaistu verkkosivuillaan.Jos ajat Model X: llä, sinun ei ehkä tarvitse huolehtia ongelmasta. Se vaikuttaa vain joihinkin mallivuoden 2016 aikana tehtyihin esimerkkeihin; Yhdysvalloissa on rekisteröity 14 193 mahdollisesti viallista autoa ja Kanadassa 843. Lokakuun 2016 jälkeen valmistetut ajoneuvot eivät kuulu takaisinvedon piiriin. Jos mietit, milloin sinun omasi on rakennettu, etsi oven karmista tunnistetiedoilla varustettu tarra ja etsi siitä nelinumeroinen päivämäärä (esim. 16.10.).
Korjaus on suhteellisen yksinkertainen. Teknikot vaihtavat kiinnityspultit ja ohjauspyörän, jos he huomaavat, että se on vaurioitunut. Osat ja työ ovat ilmaisia, mikä on kurssin arvo takaisinkutsujen osalta. Tesla kirjoitti, että se ottaa erikseen yhteyttä asianomaisten autojen omistajiin sopiakseen huoltoajan heti kun varaosia on saatavilla heidän alueellaan, mutta se ei paljastanut milloin tai missä kampanja tulee alkaa. Sillä välin omistajat voivat jatkaa autollaan ajamista, koska he eivät menetä ohjauskykyään, vaikka pultit napsahtaisivat.
Malli S ja malli 3 ongelma ei vaikuta niihin. Yritys suoritti hyvin samankaltaisen takaisinkutsun maaliskuussa 2018 kattaen kuitenkin 123 000 mallia S-mallista.
Toimittajien suositukset
- Ford EV-kuljettajat voivat käyttää 12 000 Tesla Superchargeria vuodesta 2024 alkaen
- Tesla Model X vs. Tesla Model Y: Alue, nopeus, hinta ja muut vertailutiedot
- Tesla vetää takaisin 130 000 yhdysvaltalaista ajoneuvoa kosketusnäytön turvallisuusongelman vuoksi
- Parhaat Tesla Model X -vaihtoehdot
- Parhaat Tesla Model Y -vaihtoehdot
Päivitä elämäntapasiDigital Trends auttaa lukijoita pysymään tekniikan nopeatempoisessa maailmassa uusimpien uutisten, hauskojen tuotearvostelujen, oivaltavien toimitusten ja ainutlaatuisten kurkistusten avulla.
