1 / 4
Porsche on löytänyt älykkään käytön 3D-tulostusteknologialle. Yritys kokeilee tapoja tuottaa 3D-tulostettuja istuintyynyjä, jotka antavat ostajille mahdollisuuden määrittää haluamansa kiinteyden.
Sen suunnitteluosasto alkaa hiilikuidusta tehdystä kuoresta painon pitämiseksi kurissa. Sitten se lisää vaahtomuovikerroksen ja lisää sen päälle 3D-tulostettu pala, jonka lujuus riippuu kunkin ostajan mieltymyksistä. Harrastajat voivat aluksi valita kolmesta kiinteysvaihtoehdosta (kova, keskikokoinen ja pehmeä). Valittu verhoilu peittää tämän kerroksen.
Suositellut videot
3D-tulostimesta esiin tuleva hunajakennomainen ristikko näkyy selkänojan molemmilla puolilla, mikä lisää ripaus teknistä viileyttä auton ohjaamoon. Porsche selitti, että lopputulos ei ole vain ulkonäöstä tai mukavuudesta; kauhaistuin on itse asiassa kevyempi, kun se on rakennettu tällä tekniikalla, kuin yksiköt, joita se tällä hetkellä laittaa autoihinsa, ja siinä on mukavampi istua päivittäin. Se voidaan myös jäähdyttää tai lämmittää, joten et hikoile tai jääty.
Liittyvät
- Ford voi käyttää ääntäsi tehdäkseen autosi renkaista varkaudenkestäviä
- Fordin 3D-neulontatekniikka varmistaa, että istuimet eivät halkea saumoista
- Jaguar Land Rover kehittää tätä hämmästyttävää 3D head-up -näyttöä
Jos katsot tulevaisuuteen, ja jos ostajien kysyntää on, Porsche odottaa 3D-tulostustekniikan edistymisen auttavan sitä työskentelemään yksittäisten asiakkaiden kanssa räätälöidyn istuimen luomisessa alusta alkaen. Ostajat voivat valita haluamansa kiinteyden ja tuen tason, tarvitsevatko he sen lämmitettyä tai jäähdytettyä, sekä sen värin. Heillä saattaa myös olla mahdollisuus antaa jonkun Porschen mitata kehonsa istuimen kehittämiseksi.
Porsche alkaa valmistaa 3D-tulostettuja istuintyynyjä 911 ja 718 toukokuussa 2020. Aluksi se rajoittaa tuotannon 40 prototyyppiyksikköön, jotka päätyvät eurooppalaisten kilpa-autojen kuljettajien peppujen alle. Palaute, jonka yritys saa näiltä varhaisilta käyttäjiltä, auttaa sitä parantamaan tekniikkaa, ja tyynyt liittyvät Porsche Exclusive Manufaktur -vaihtoehtojen pitkään listaan vuoden 2021 puolivälissä. Hintaa ei ole vielä julkistettu, mutta älä odota, että tästä vaihtoehdosta tulee budjettiystävällinen vaihtoehto tavallisille, kaikille sopiville istuintyynyille.
Ajatus Subway-tyylisten à la carte -istuinten tarjoamisesta ei ole uusi. Todennäköisyys, että pääset 919-hybridiin, joka voitti Le Mansin 24 tunnin 2017, on hämmästyttävän pieni koska, kuten useimmat korkean tason kilpa-autot, se on varustettu istuimella, joka on räätälöity kuljettajalle se. Porsche vaihtoi paikkaa jokaisen kuljettajan vaihdon yhteydessä. Tämä käytäntö on harvinainen autoteollisuuden alemmilla tasoilla, koska se on kallista, vaikka Aston Martin on mittaamalla jokaisen rajoitetun erän Valkyrie-hyperauton ostavan henkilön patootia, jotta se voi valmistaa räätälöityjä istuimet.
Toimittajien suositukset
- Los Angelesissa toimiva Czinger tulostaa 3D-tulosta 1 232 hv: n hybridihyperautoa
- Tämä 3D-tulostettu sähköauto voisi olla tähän mennessä luonnollisin Kickstarter
- Volkswagen ja HP haluavat, että seuraavassa autossasi on 3D-tulostettuja osia
- Flat-six tekee lyhyen, mutta voitollisen paluun Porschen hot-rodded 718 -kaksossa
- Missä he ovat nyt? Katsaus viime vuoden Top Tech of CES -voittajiin
Päivitä elämäntapasiDigital Trends auttaa lukijoita pysymään tekniikan nopeatempoisessa maailmassa uusimpien uutisten, hauskojen tuotearvostelujen, oivaltavien toimitusten ja ainutlaatuisten kurkistusten avulla.
