Waymon itseajavien autojen prototyyppikanta kuljettaa lähiaikoina paketteja ihmisten kuljettamisen lisäksi. Waymo ja UPS tekevät yhteistyötä pilottipakettien toimitusohjelmassa Phoenixin pääkaupunkiseudulla. Pilottiohjelma alkaa tällä vuosineljänneksellä Waymon mukaan blogipostaus.
Pilottiohjelmassa käytetään samoja Chrysler Pacifican tila-autoja kuin Waymo Onessa kyydinjakopalvelu, joka toimii myös Phoenixin metroalueella. Tila-autot poimivat paketit UPS-kaupoista Phoenixin ympäristössä ja vievät ne UPS-keskukseen läheiseen Tempeen, Arizonaan, Waymon mukaan. Autot ajavat itsenäisesti, mutta koulutetun ihmisen kuljettajan mukana aina, jos ongelmia ilmenee, Waymo sanoi.
Suositellut videot
Waymo haluaa käyttää UPS-kumppanuutta demonstroidakseen autonomisen ajojärjestelmänsä monipuolisuutta, jonka yritys viittaa "Waymo Driver". Waymo markkinoi järjestelmää muille yrityksille kokonaisten autojen rakentamisen sijaan itse.
Liittyvät
- San Franciscon sumun hämmentyneitä autonomisia autoja
- Waymon itseajavat autot eivät voi saada tarpeekseen yhdestä umpikujasta
- Waymo hylkää termin "itse ajava" ilmeisessä kaivauksessa Teslassa
Chrysler on toimittanut Pacifican tila-autoja käytettäväksi testiajoneuvoina, ja Jaguar on tehnyt samoin I-Pace sähköinen SUVYksikään yritys ei ole sanonut ostavansa Waymon teknologiaa suoraan. Mitä tulee lisääntyneeseen yhteistyöhön UPS: n kanssa, Waymo sanoisi vain, että kaksi yritystä työskentelevät yhdessä "tavoitteekseen kehittää yhdessä pitkän aikavälin suunnitelma".
Waymo ei ole ainoa yritys, joka haluaa käyttää itseajavia autoja jakeluautoina. Ford on ajanut useita pilottiohjelmia Dominon, Postmatesin ja Walmartin kanssa, kun taas General Motorsin Risteily divisioona on solminut sopimuksen ruoan toimittamisesta DoorDashille. Startup Nuro on kehittänyt tarkoitukseen rakennetun autonomisen jakeluauton, joka on tällä hetkellä päivittäistavaroiden kuljettaminen Kroger-supermarketeista asiakkaille Arizonassa ja Texasissa sekä alkaen Walmart kaupat Houstonin metroalueella. Toyota on keskustellut e-Palette-nimisen autonomisen ajoneuvon rakentamisesta, joka pystyy vaihtamaan matkustajien ja rahdin välillä.
Kun otetaan huomioon yleisön ambivalenssi Itseajavien autojen osalta toimituspalvelut voivat olla realistisempi vaihtoehto lukuisille tekniikkaa kehittäville yrityksille. Toimituspalvelut laittavat autot tielle, kerryttävät luvatut turvallisuusedut ja teoriassa todistavat, että tekniikka toimii – kaikki ilman, että ketään tarvitsee suostutella ajamaan autonomisissa autoissa.
Toimittajien suositukset
- Waymon robotaksit ovat tulossa Uberin kyytipalvelusovellukseen
- Waymo esittelee suunnittelun robotaksiin ilman ohjauspyörää
- Katso sanfransiskaanien ajelua Waymon itseajavalla autolla
- Waymon autonomiset autot välttelevät mahdollisia vaalilevottomuuksia
- GM Cruise testasi täysin kuljettamattomia autoja San Franciscossa
Päivitä elämäntapasiDigital Trends auttaa lukijoita pysymään tekniikan nopeatempoisessa maailmassa uusimpien uutisten, hauskojen tuotearvostelujen, oivaltavien toimitusten ja ainutlaatuisten kurkistusten avulla.
