Chrysler tekee yllättävän esiintymisen klo CES 2020 esitelläkseen konseptin nimeltä Airflow Vision. Se osoittaa, mihin suuntaan amerikkalainen brändi – joka on ollut viime vuosina hiljainen – tulee ottamaan 2020-luvulla kanavoimalla perintöään.
Airflow Vision on crossover-tyyppinen malli, jonka futuristinen ulkomuoto katkaisee kaikki siteet Chrysler-sarjan kahteen nykyiseen jäseneen. Matkustajat pääsevät nelipaikkaiseen matkustamoon erityisen leveän aukon kautta, ja he matkustavat loungemaisilla istuimilla. Detroitissa toimiva yritys selitti, että se pyysi stylistejaan tasapainottamaan teknologiaa ja tyyneyttä.
Neljä näyttöä on etumatkustajia päin – ensimmäinen korvaa ohjauspyörän takana olevan mittariston, toinen hallitsee kojelaudan keskiosaa ja näyttää infotainment-järjestelmä, kolmas on hieman alempana näyttääkseen lisätietoja autosta ja sen ympäristöstä, ja neljäs tarjoaa etumatkustajalle viihde. Se on valtava määrä tietoa, mutta Chrysler selitti, että sitä on paljon helpompi käyttää kuin miltä se kuulostaa, koska valikot ovat loogisesti rakenteellisia ja ne ovat muokattavissa, kuten
älypuhelin tai tabletti.Liittyvät
- Ram EV -konsepti esittelee kuorma-automerkin sähköistä tulevaisuutta
- VW esittelee seuraavan sähköautonsa trippy-naamioidussa muodossa
- Ajoimme Mercedeksen käsin rakennettua EQXX-konseptia, ja se on erilainen kuin mikään muu sähköauto
Takamatkustajilla on myös näyttö. Kuljettaja voi jakaa tietoja takapenkillä olevien ihmisten kanssa pyyhkäisemällä yhtä kojelautaan kiinnitetyistä näytöistä. Ympäristövalaistus, tilava ihmisille ja varusteille sekä nahkaverhoilu tekevät Airflow Visionista mukavan paikan matkustaa. Se on suunnilleen saman kokoinen kuin Chrysler Pacifica tila-auto, johon mahtuu kahdeksan henkilöä, joten neljän istuimen sijoittaminen näin suureen jalanjäljeen antaa kaikille runsaasti tilaa venytellä.
Suositellut videot
Chrysler esitteli Airflow Visionin veistoksellisena suunnittelukonseptina, joka on epämääräinen termi, joka viittaa vahvasti siihen, että auto ei ole toimiva, mutta olemme melko varmoja, että se on sähköinen. Lähennä yhtä sisäkuvaa näyttää kaavion voimansiirrosta, joka näennäisesti koostuu iso akku, joka on asennettu matkustamon alle, ja sähkömoottori jokaisen päälle akseli.
CES-sidottu konsepti on hyvin todennäköisesti sähköinen (tai ainakin sähköistetty), täynnä näyttöjä ja hyvin kytketty, joten mikä rooli perinnöllä on? Se on nimessä: Chrysler myi mallin nimeltä Airflow vuosien 1934 ja 1937 välillä, ja se erottui kaikista muista autoista amerikkalaisilla teillä tuolloin yllättävän aerodynaamisella, eteenpäin suuntautuvalla muotoilulla, jolle on tunnusomaista räikeä siluetti. Sen aerodynaamiset linjat eivät vetäneet autoilijoita, he pitivät sedania liian villinä ja hämmästyttävän monipuolinen valikoima suurelta osin valmistusprosessiin liittyviä ongelmia loukkasi auton maineen varhain päällä.
Vaikka ei ole juurikaan viitteitä siitä, että Chrysler tuo Airflow Vision -konseptin tuotantoon, odotamme monia siihen pakatuista teknologioista tulee tuotantoon yrityksen uudistuessa ja laajentaessa valikoimaansa vuoden aikana 2020-luku.
Toimittajien suositukset
- Mercedes-Benz Vision One-Eleven -konsepti etsii inspiraatiota menneisyydestä
- Chrysler Synthesis -esittelyohjelma tuo lisää näyttöjä ja ohjelmistoja ajoneuvojen ohjaamoihin
- CES 2023:een sidottu Ram Revolution -konsepti esikatselee sähköistä noutoa
- Buick ilmoittaa suunnitelmastaan siirtyä täysin sähkökäyttöiseen upeaan sähköautokonseptiin
- Lincoln Star -konsepti esikatselee tulevia sähköautoja
Päivitä elämäntapasiDigital Trends auttaa lukijoita pysymään tekniikan nopeatempoisessa maailmassa uusimpien uutisten, hauskojen tuotearvostelujen, oivaltavien toimitusten ja ainutlaatuisten kurkistusten avulla.
