Subaru julkaistiin upouusi Impreza viime vuoden lopulla, mutta WRX STI: tä (ja vähemmän tehokasta WRX: ää) ei vaihdeta aikaisintaan vuoteen 2020 asti. Sillä välin japanilainen brändi on päivittänyt molemmat mallit sisältä ja ulkoa pitääkseen ne tuoreina.
Vaikka visuaaliset muutokset ovatkin erittäin pieniä, ne auttavat saattamaan WRX: n ja WRX STI: n linjaan Subarun uusimman muotoilukielen kanssa. Etupää saa pienemmän säleikön ja uudelleen suunnitellun puskurin, jossa on isommat ilmapadot, kun taas takapää kulkee vain ennallaan. Tietyt mallit hyötyvät kääntyvistä ajovaloista, jotka valaisevat kaarteita, ja WRX STI on saatavana 19-tuumaisilla kevytmetallivanteilla ensimmäistä kertaa tyyppikilven historiassa.
Suositellut videot
Monet tärkeämmistä päivityksistä ovat näkymättömiä paljaalla silmällä. Subaru on päivittänyt kattavasti molempien mallien jousitusjärjestelmän parantaakseen vakautta ja mukavampaa ajoa, päivittänyt jarruja ja tehnyt ohjausjärjestelmästä herkemmän. STI: n DCCD (Driver Controlled Center Differential) on nyt täysin elektroninen, mikä nopeuttaa sen vasteaikaa. Toisin sanoen vuoden 2018 mallien pitäisi olla parempi ajettava kuin lähtevien 2017 mallien.
Liittyvät
- 341 hevosvoimalla WRX STI S209 on kaikkien aikojen tehokkain Subaru
Sisällä matkustajia palvelee kojelaudassa oleva suurempi tietonäyttö ja suurempi kosketusnäyttö, joka näyttää Subarun Starlink-tietoviihdejärjestelmän. Paksumpi lasi, uudistetut oven tiivisteet ja ylimääräinen ääntä vaimentava materiaali tekevät molemmista malleista helpompaa elää päivittäin.
Konepellin alla ei ole raportoitavaa suuria mekaanisia muutoksia. WRX tarjoaa edelleen turboahdettua, suorasuihkutettua 2,0-litraista nelisylinteristä moottoria, jonka teho on 268 hevosvoimaa ja 258 paunaa jalan vääntömomentti. WRX STI hyötyy 2,5 litran litteästä neljästä, joka on viritetty tuottamaan 305 hevosta nopeudella 6 000 rpm ja 290 naulaa kierre nopeudella 4 000 rpm turboahtimen avulla.
Molemmissa malleissa on vakiona kuusivaihteinen manuaalivaihteisto ja Subarun todistetusti symmetrinen nelivetojärjestelmä. WRX on saatavana lisävarusteena portaattomasti säädettävällä vaihteistolla (CVT), jossa on a sisäänrakennettu manuaalinen tila esiohjelmoiduilla virtuaalisilla vaihteilla, mutta WRX STI: n ostajat, jotka haluavat kaksi poljinta, ovat poissa onnesta.
Vuoden 2018 Subaru WRX ja WRX STI saapuvat esittelytiloihin keväällä. Hintatiedot julkaistaan viikkojen aikana ennen niiden myyntipäivää.
Toimittajien suositukset
- Rajoitettu erä Subaru BRZ tS palaa vuodelle 2020, WRX ja STI saavat pieniä korjauksia
- Subaru tuo uuden erikoisversion WRX STI S209:n Yhdysvaltoihin.
Päivitä elämäntapasiDigital Trends auttaa lukijoita pysymään tekniikan nopeatempoisessa maailmassa uusimpien uutisten, hauskojen tuotearvostelujen, oivaltavien toimitusten ja ainutlaatuisten kurkistusten avulla.
