Nopeimmin kiihtyvät sähköautot

Sähköajoneuvot hyötyvät välittömästä vääntömomentista, mutta se ei välttämättä tarkoita, että ne ovat nopeita.

Edullisemmat sähköautot, kuten Chevrolet Bolt EV ja Hyundai Kona Electric, ovat vilkkaita ympäri kaupunkia, mutta niissä ei ole mitään kehuttavaa. Tässä tarkastelemamme kaltaiset korkealuokkaiset mallit voivat kuitenkin pysyä joidenkin maailman tehokkaimpien bensiinikäyttöisten urheiluautojen tahdissa – ja joissain tapauksissa jopa voittaa ne.

Keskitymme suurempiin brändeihin emmekä pienempiin yrityksiin, kuten Rimac ja Pininfarina, koska saatavuus on rajoitettu ja kolmannen osapuolen testaus puuttuu. Ja koska emme halua luottaa pelkästään valmistajan antamiin lukuihin, otamme mukaan myös Motor Trendin julkaisemat nolla-60 mph ja neljännesmailin ajat. Lopuksi olemme jakaneet tämän kappaleen kahteen osaan: Ensimmäiset kohokohdat

Sähköautoja tällä hetkellä markkinoilla, kun taas toinen katsoo tulevia malleja.

Tesla Model S Performance (2,4 sekuntia)

Model S on nopeampi kuin Porsche Taycan Turbo S pienemmillä nopeuksilla, ja se kestää nollasta 60:een Teslan väittämällä 2,4 sekunnin ajan nykyiselle Performance-mallille. Kun Moottoritrendi Testattu P100D (Ludicrous+) -mallia vuonna 2017, sähköauto saavutti 60 mph 2,3 sekunnissa. Vain Dodge Challenger Demon sopii siihen aikaan.

Model S käyttää 100 kWh: n akkua, mutta Tesla ei salaperäisesti mainosta hevosvoima- ja vääntömomenttilukuja. Motor Trend arvioi, että sen testaamassa P100D: ssä oli 680 hv ja 791 naulajalan vääntömomentti. Nykyisen Performance-mallin teholuvut voivat kuitenkin olla korkeammat ohjelmistopäivitysten vuoksi. Kolmannen osapuolen arviot vaihtelevat paljon, mutta jotkut arvioivat noin 800 hevosvoimaa.

Model S olisi ollut selkeä voittaja, jos se olisi julkaissut paremman neljännesmailin ajan suuremmalla nopeudella; sen sijaan se on tasapeli. Porsche Taycan Turbo S on muutama rasti Model S: stä 60 mph: ssa, mutta nopeampi kolminumeroisilla nopeuksilla.

Porsche Taycan Turbo S (2,6 sekuntia)

Porsche väittää Taycan Turbo S voi juosta neljännesmailin 10,8 sekunnissa, vaikka se ei ilmoita ansan nopeutta. Ja koska Tesla ei tarjoa neljännesmailin lukuja, meidän on luotettava Moottoritrendit testaus. Se oli lähellä: Taycan saavutti neljännesmailin 10,47 sekunnissa, kun taas Model S P100D teki sen 10,51 sekunnissa.

Suuri ero tässä on ansan nopeus. Model S kulki 125,0 mph, kun se ylitti merkin, mutta Taycan onnistui 130,7 mph, mikä tarkoittaa, että se oli huomattavasti nopeampi. Tämä johtuu osittain Taycanin kaksinopeuksisesta vaihteistosta takamoottorille. Nollasta 60:een -testeissä Taycan oli hieman hitaampi 2,4 sekunnissa.

Taycanissa on hieman pienempi akku kuin Model S: ssä (94 kWh), mutta sen sähköinen voimansiirto tuottaa silti vaikuttavat 750 hv ja 774 lb.-ft. kun Launch Control on aktivoitu. Se tekee 616 hv normaaleissa ajo-olosuhteissa.

Tesla Model X Performance (2,7 sekuntia)

Teslan suurin auto, Malli X, on erittäin raskas, mutta silti erittäin nopea. Se on varustettu 100 kWh: n litiumioniakulla, kuten Model S, mutta tässäkään Tesla ei julkaise hevosvoima- tai vääntömomenttilukuja yleisölle. Moottoritrendi testasi P90D-mallia vuonna 2016 ja kiinnitti crossoverin tehon 532 hv: n ja 713 lb.-ft: n läheisyyteen. vääntömomentista. Kolmannen osapuolen arviot vaihtelevat, mutta jotkut spekuloivat, että nykyinen Performance-malli asettaa yli 600 hv kuljettajan oikean jalan alle, mikä on sama luku kuin nykyisen sukupolven BMW M5.

Kysymyksiä jää, mutta varmaa on, että Model X on poikkeuksellisen nopea. Tesla väittää, että edellä mainittu Performance-malli saavuttaa 60 mph 2,7 sekunnissa, vaikka se ei ole julkaissut neljännesmailin aikaa. Motor Trend ajoi vanhemman P90D-mallin nopeudeksi 3,2 sekuntia 60 mph: iin matkalla 11,7 sekunnin neljännesmailiin 116 mph: ssa. Teho on lisääntynyt sen jälkeen, joten odota vielä parempaa neljännesmailin aikaa.

Tesla Model 3 Performance (3,2 sekuntia)

Tesla väittää, että Model 3:n Performance-versiolla kestää 3,2 sekuntia saavuttaakseen 60 km/h nopeuden pysähdyksestä, jolloin Motor Trend vastasi. Yritys ei tarjoa neljännesmailin aikoja, mutta Moottoritrendi testasi Performance-mallia vuonna 2018 ja saavutti neljännesmailin 11,8 sekunnissa 115,2 mph: ssa.

Model 3 käyttää pienempää 75 kWh: n akkua, mutta sen sähköinen voimansiirto onnistuu silti tuottamaan 450 hv ja 471 lb.-ft. Performance-mallissa. Se riittää niin pienelle autolle, ja luvut todistavat sen.

Tesla Model Y -suorituskyky (3,5 sekuntia)

Teslan Model Y tuli juuri markkinoille, ja kolmannen osapuolen testausta ei ole vielä tehty tätä kirjoitettaessa, joten meidän on noudatettava Teslan vaatimusta, jonka mukaan aika nollasta 60:een on 3,5 sekuntia. Se on tietysti erittäin nopea aika, ja se todennäköisesti kestää testauksen jälkeen. Tesla ei ole julkistanut eikä tule julkaisemaan hevosvoima- ja vääntömomenttilukuja, mutta on turvallista olettaa, että ne ovat Model 3 Performancen (450 hv, 471 lb.-ft.) alueella, koska molemmat käyttävät samanlaisia ​​voimansiirtoja. Sen quarter-mailin aika on todennäköisesti hieman hitaampi kuin Model 3 Performancen, koska Y on suurempi, raskaampi ja vähemmän aerodynaaminen.

Jaguar I-Pace (4,5 sekuntia)

Jaguarin ensimmäinen ja ainoa sähköauto on crossover, mutta se ei ole laiska. 314 hv ja 512 lb.-ft I-Pace raketit 60 mph: iin Jaguarin väittämässä 4,5 sekunnissa (ei neljännesmailin aikaa annettu). Kun testasi Moottoritrendi, ylellinen sähköauto osui 60 asteeseen 4,0 sekunnissa, matkalla neljännesmailiin 12,6 sekunnissa 110,5 mph: ssa. I-Pace käyttää 90 kWh: n akkua. Kuulemme, että tehokkaampi I-Pace SVR tulee markkinoille pian, ja yritys ilmoitti seuraavan sukupolven XJ käynnistää sähköisellä voimansiirrolla. Sen kiihtyvyysaika saattaa peittää I-Pacen.

Audi E-Tron (5,5 sekuntia)

The Audi E-Tron on listan hitain sähköauto, mutta se on silti erittäin nopea. Audi sanoo, että sen ensimmäinen sarjavalmisteinen sähkömalli voi saavuttaa 60 5,5 sekunnissa, mutta milloin Moottoritrendi testattuaan se oli nopeampi 5,1 sekunnissa. Autoalan julkaisu saavutti myös neljännesmailin ajan 13,7 sekuntia 102,4 mph: ssa.

E-Tron käyttää 95 kWh akkua, ja teho on 355 hv ja 414 lb.-ft. Mutta Boost-tilassa Audin teho kasvaa 402 hevosvoimaan ja 490 lb.-ft. Urheilullisen näköinen Sportback malli julkaistaan ​​pian, mutta samalla teholla. Jos haluat lisää tehoa, se on S-merkillä varustettu malli kolmella moottorilla nurkan takana.

Merkittäviä tulevia sähköautoja

Audi E-Tron GT

Audi kertoo olevansa tulossa E-Tron GT tuottaa 590 hv ja kiihtyy 60 mph 3,5 sekunnissa. Jos tämä nollasta 60 km/h -aika on varovainen, Audi voisi olla yhtä nopea kuin Model 3 Performance suorassa linjassa.

Ford Mustang Mach-E GT

Fordin tulevan tehokkain kokoonpano Mustang Mach-E GT tuottaa 459 hv ja 612 lb.-ft. ja saavuttaa 60 mph 3,5 sekunnissa. Se on nopeampi kuin Jaguar I-Pace, mutta ei Model X Performance.

Rivian R1T ja R1S

Rivianin R1T kuorma-auto ja R1S SUV on rakennettu samalle rullalauta-alustalle ja niiden teho on 750 hv huippukokoonpanossaan. The Amazonin tukema brändi väittää 3,0 sekunnin nollasta 60:een.

Tesla Cybertruck

Voimakkain Cybertruck tulee olemaan kolmimoottorinen Plaid-malli. Tesla väittää, että kuorma-auto saavuttaa 60 km/h nopeuden alle 2,9 sekunnissa. Mitä tulee teholukuihin, Tesla ei ole jälleenkään julkaise eikä todennäköisesti julkaise niitä. Johdonmukaisuutta noudattaen, Moottoritrendi arvioi, että huippuluokan kuorma-auto tuottaa noin 800 hv ja 1 000 lb.-ft. vääntömomentista.

Tesla Roadster

Jos Tesla on tulossa Roadster superauto väitteet pitävät paikkansa, tämä on listan nopein sähköauto. Sen 1,9 sekunnin nollasta 60:een ja 8,8 sekunnin neljännesmailin aika ovat hämmästyttäviä. Tämä johtuu osittain sen suuresta 200 kWh: n akusta. Emme vielä tiedä kuinka paljon sähköä sähköauto tuottaa, mutta joidenkin arvioiden mukaan se voi olla sisällä tehoalue 1000 hv. Mikä on järkevää. Meidän on odotettava odotettua pidempään nähdäksemme, ovatko nämä luvut oikeita, koska Tesla viivästytti äskettäin 200 000 dollarin Roadsteria noin vuoteen 2022 saakka.

Toimittajien suositukset

• Mitkä autot ovat edelleen oikeutettuja 7 500 dollarin verohyvitykseen? Tässä on täydellinen luettelo
• Nämä uudet NASAn sähköautot ajavat astronautit osan matkaan kuuhun (ikään kuin)
• Parhaat sähköautot, joita voit ostaa vuonna 2023
• Ford EV-kuljettajat voivat käyttää 12 000 Tesla Superchargeria vuodesta 2024 alkaen
• 2024 BMW i5 julkistettiin ensimmäisenä sähköisenä 5-sarjana