Tesla jatkaa täysin itse ajavan auton julkaisua ennen vuoden 2019 loppua, yhtiön perustaja ja toimitusjohtaja Elon Musk vahvisti. Ominaisuus on tärkeä virstanpylväs yrityksen autonomiapyrkimyksissä, mutta sen mukana tulee yhtä suuri saalis.
”Luulen, että olemme tänä vuonna täydellisiä, täysin itseohjautuvia – mikä tarkoittaa, että auto löytää sinut parkkipaikalla noutaa sinut ja viedä sinut perille ilman väliintuloa – tämä vuosi. Sanoisin, että olen varma siitä. Se ei ole kysymysmerkki", Musk ilmoitti Ark Invest podcast. Hän luottaa tiiminsä työhön, koska hän valvoo henkilökohtaisesti Teslan Autopilot-teknologian kehitystä.
Suositellut videot
Hänen kommenteistaan kuulostaa siltä, että Tesla on murtanut autonomisen ajon koodin, mutta se ei ole täysin tarkkaa. Itseajavat ajoneuvot, joita Tesla ottaa käyttöön yleisillä teillä vuoden 2019 loppuun mennessä, vaativat edelleen ihmiskuljettajan ratin takana. ”Ihmiset joskus ekstrapoloivat tämän tarkoittaen, että nyt se toimii 100 prosentin varmuudella, ei vaadi tarkkailua, täydellisesti. Näin ei ole, Musk selventää.
Liittyvät
- Volkswagen käynnistää oman itseajavien autojen testausohjelman Yhdysvalloissa.
- Halvimmat sähköautot, joita voit ostaa
- Waymon robotaksit ovat tulossa Uberin kyytipalvelusovellukseen
Hän lisäsi, että sääntelijät voivat pakottaa Teslan omistajat pysymään valppaina, vaikka laitteistot ja ohjelmistot toimisivat täydellisesti. Yrityksen on vakuutettava lainsäätäjät jokaisessa kaupungissa, läänissä, osavaltiossa ja Valkoisessa talossa, että sen tekniikka on turvallista tavallisten autoilijoiden käytössä valvonnan kanssa tai ilman. Se on helpommin sanottu kuin tehty; kysy vaikka Audilta. Saksalainen yritys tarjoaa kolmannen tason autonomista tekniikkaa nimeltä Liikenneruuhkan pilotti päällä A8 tietyillä maailmanlaajuisilla markkinoilla, mukaan lukien Saksa, mutta se päättänyt olla tarjoamatta ominaisuutta amerikkalaiskohtaiseen malliin, koska sen tekeminen olisi vaatinut byrokratian viidakoiden halkeilua.
Teslan etu on data – ja paljon sitä. "Syy Teslan nopeaan edistymiseen johtuu siitä, että meillä on huomattavasti enemmän dataa, ja tämä lisääntyy eksponentiaalisesti", Musk kertoi yritykseensä sijoittavalle yritykselle Ark Investille. Tesla vastaanottaa ja analysoi anonyymiä dataa, joka syntyy asiakkaiden sitoutuessa Autopilotti.
Kaliforniassa toimiva yritys kilpailee kilpailijoidensa edellä, jos se saavuttaa sen, mitä Musk lupasi, vaikka se on vaarassa kutsua sääntelyviranomaisia. synkkä paheksuntapilvi, jos se kutsuu autojaan täysin itsestään ajaviksi ja muistuttaa samalla omistajia siitä, että heidän on pysyttävä tietoisina ja hälytys. Vaikka se olisi valmis, mutta ei laillista vuoden 2019 loppuun mennessä, teknologia tarjoaa perustan, jonka Tesla tarvitsee saavuttaakseen todellisen autonomian, Musk huomautti.
"Arvaukseni siitä, milloin uskomme, että jonkun on turvallista nukahtaa ja herätä määränpäähänsä? Luultavasti ensi vuoden lopulla. Silloin uskon, että se olisi tarpeeksi turvallista, hän arvioi. Aika näyttää, hyväksyvätkö lainsäätäjät hänen arvionsa.
Toimittajien suositukset
- Tesla esittelee ensimmäisen Cybertruckin kahden vuoden viiveen jälkeen
- Tesla Cybertruck: huhuttu hinta, julkaisupäivä, tekniset tiedot ja paljon muuta
- Ford EV-kuljettajat voivat käyttää 12 000 Tesla Superchargeria vuodesta 2024 alkaen
- Suuret kuljettajattomat bussit palvelevat nyt matkustajia Skotlannissa
- San Franciscon sumun hämmentyneitä autonomisia autoja
Päivitä elämäntapasiDigital Trends auttaa lukijoita pysymään tekniikan nopeatempoisessa maailmassa uusimpien uutisten, hauskojen tuotearvostelujen, oivaltavien toimitusten ja ainutlaatuisten kurkistusten avulla.
