Matkustaminen omalla lentokoneella saattaa silti kuulostaa kaukaa haetulta useimmille ihmisille. Mutta kun kuulet, että Boeingin kaltainen ilmailujätti tukee ideaa useiden miljoonien dollarien arvosta, saatat alkaa miettimään, onko siinä jotain.
Boeingin tukema GoFly-kilpailu, jota myös ilmailualan valmistaja Pratt & Whitney ja yli 20 kansainvälistä ilmailu- ja innovaatioorganisaatiota sponsoroivat, on saavuttamassa. viimeiset vaiheet, joissa parhaat osallistujat valmistautuvat esittelemään outoja ja upeita luomuksiaan erityisessä kolmipäiväisessä tapahtumassa NASAn Ames Research Centerissä Kaliforniassa helmikuusta alkaen 27.
Suositellut videot
2 miljoonan dollarin kilpailun viisi finalistia ovat käyttäneet kuluneen vuoden prototyyppisuunnitelmiensa kehittämiseen luodakseen droonien inspiroiman välineen, joka voi itse asiassa kuljettaa ihmistä lennossa. Toivottavasti kaatumatta.
Liittyvät
- DJI-droone-kilpailu kutsuu parhaan mahdoton laukauksen
- Boeingin 737 Max on saanut jälleen luvan lentää matkustajia
- NEC: n matkustajadroni nousee taivaalle hieman varovaisella koelennolla
Erityisesti kilpailijoiden tehtävänä oli luoda turvallinen, hiljainen, erittäin pienikokoinen yhden hengen ajoneuvolaite, joka pystyy nousemaan ja laskeutumaan pystysuoraan ja jonka toimintasäde on 20 mailia. Koneet voivat käyttää virtalähteenä akkuja, bensiiniä tai lentopolttoainetta.
Kilpailuun osallistui suunnittelua noin 850 joukkueelta yli 100 maasta, ennen kuin se sijoittui viiden viimeisen joukkoon.
Niihin kuuluu latvialaisen ja venäläisen Aeroxo-tiimin suunnittelema ERA Aviabike, kone, jota voidaan luonnehtia löyhästi siivekkääksi moottoripyöräksi.
Floridassa sijaitsevalta DragonAir Aviationilta meillä on Airboard 2.0, jonka tiimi sanoo olevan "täyssähköinen, raskas nostava, itsevakauttava monikopteri, joka kuljettaa yhtä matkustajaa seisoma-asennossa.” Tässä on prototyyppi toiminta:
Dragon Air Aviation Airboard 2.0
Hollantilaisen Silverwing Personal Flight -tiimin S1:ssä on kaksi sähkökanavaista tuuletinta, turvallisuutta lisäävä matkustajakuori sekä siipiin integroitu laskuteline ja akku.
Teksasilaisesta A&M Harmonysta meillä on Aria, suloinen pieni numero, joka näyttää siltä, että joku olisi murtanut jättimäisen munan ja varustanut sen lentävällä älylaitteella.
Ja lopuksi Kaliforniasta meillä on Trek Aerospacen FlyKart2, tyylikäs muotoilu, jonka oletetaan olevan "halpa rakentaa, omistaa ja käyttää".
Tässä galleriassa kaikki viisi finalistia:
1 / 5
Ensi viikolla järjestettävässä finaalissa 1 000 000 dollaria palkitaan joukkueelle, jolla on kokonaisuutena paras kone. 250 000 dollarin palkinto menee hiljaisimmalle koneelle ja saman verran käteistä joukkueelle, jolla on pienin ajoneuvo. Pratt & Whitneyn myöntämä bonuspalkinto menee tiimille, jolla on innovatiivisin tekniikka.
GoFly-kilpailu kuvastaa kasvavaa kiinnostusta kompakteja, sähkökäyttöisiä lentäviä koneita kohtaan kaupunkialueilla niin suuria kuin pieniäkin yrityksiä halukas mukaan.
Seuraamme varmasti GoFly-tapahtumaa raportilla kokonaisvoittajasta.
Toimittajien suositukset
- Katso tämä isoihin hyötykuormiin suunniteltu mega-drone
- Boeing 737 Max palasi käyttöön 2 vuotta sen jälkeen, kun maailmanlaajuinen laivasto kaatui
- Volokopterin mahtava lentävä taksi inspiroi uuden rahtidroonin suunnittelua
- Lihapullia ja leivonnaisia tarjoaa Wingin ensimmäinen eurooppalainen drone-kuljetuspalvelu
- Iso-Britannia käynnistää 2,5 miljoonan dollarin arvoisen kilpailun teknologiasta, jolla torjutaan huijareiden droonien aiheuttamia uhkia
Päivitä elämäntapasiDigital Trends auttaa lukijoita pysymään tekniikan nopeatempoisessa maailmassa uusimpien uutisten, hauskojen tuotearvostelujen, oivaltavien toimitusten ja ainutlaatuisten kurkistusten avulla.
