Yhdysvaltain sääntelyviranomaiset voivat sallia autonvalmistajille ja omistajilleen valita äänet sähköautojen päästöt, ja Karma Automotive hyödyntää täyden hyödyn. Autovalmistaja on kehittänyt ainutlaatuisen äänen, jota sen luksusautot käyttävät, alkaen 2020 Revero GT. Vaikka Revero GT on ladattava hybridi, jossa on integroitu bensiinimoottori, se käyttää uutta ääntä sähkötilassa.
Säännökset edellyttävät pian sähköautoilta ja hybrideiltä selkeää ääntä ajettaessa alhaisilla nopeuksilla. Sähkömoottorit ovat lähes äänettömiä, mikä aiheuttaa huolta siitä, että jalankulkijat, varsinkin näkövammaiset, eivät ehkä tiedä, että auto lähestyy heitä. Mutta sääntö antaa myös autonvalmistajille mahdollisuuden luoda ainutlaatuisia ääniä autoille korvaamalla perinteiset pakoputket.
Suositellut videot
Karma työskenteli ECCO Safety Groupin kanssa, joka on valmistaja kuultavissa varoituslaitteita, luodakseen autoilleen erityisen äänen. Lehdistötiedotteessa Joe Durre, Karman infotainment-järjestelmien ja yhdistettyjen autojen johtaja, kuvaili
ääni "matala, kurkkuinen sähköinen humina". Hän vertasi sitä "monissa futuristisissa elokuvissa kuultuihin ääniin" tai ääneen, jonka sähkökitara antaa, kun se liitetään ensimmäisen kerran vahvistimeen. Mielestämme se kuulostaa edelleen epämääräisesti polttomoottorilta, vaikkakin yksi ajo vakionopeudella.Karman mukaan Revero GT: n edessä ja takana olevat laitteet lähettävät mukautetun äänen, kun auto on päällä ja paikallaan, tai ajettaessa eteenpäin tai taaksepäin nopeudella 18,6 mph. Ääntä voitaisiin muuttaa tulevia Karma-malleja varten, ja Durren mukaan asiakkaat voivat jopa muokata sitä.
”Tämä tekniikka antaa lisäulottuvuuden henkilökohtaisiin räätälöintivaihtoehtoihin, jotka mahdollistavat sähköajoneuvoidemme sovittaa asiakkaidemme yksilöllisiin elämäntapoihin ja makuun ja auttaa tekemään tuotteistamme entistä erikoisempia ja ainutlaatuisempia", Durre sanoi.
Karma Automotive rakennettiin uudelleen Fisker Automotiven jäänteistä, ja Revero GT perustuu vanhaan Fisker Karmaan. Auton perushinta on 135 000 dollaria, ja se käyttää generaattorina bensiinimoottoria, joka tuottaa sähköä 28 kilowattitunnin litiumioniakulle. Karma väittää, että Revero GT saavuttaa 80 mailia sähköllä, ja sen hyötysuhde on 71 MPGe. Karma aikoo seurata Revero GT: tä täysin sähköinen malli, erääntyy vuonna 2021. Sinun pitäisi pystyä kuulemaan sen tulossa.
Toimittajien suositukset
- Cadillac valmistelee tähän mennessä kalleinta autoaan, ja se on sähköinen
- Lexus julkistaa ensimmäisen sähköautonsa, mutta sitä ei todennäköisesti myydä Yhdysvalloissa.
- 2020 Karma Revero GTS lisää suorituskykyä sulavaan ulkonäköönsä
- Vihreiden autojen suhteen Hyundai ajattelee, että mitä enemmän, sitä hauskempaa
- Tuhannet ihmiset valehtelivat verohallinnolle saadakseen sähköautojen verohyvitystä bensiinikäyttöisistä autoista
Päivitä elämäntapasiDigital Trends auttaa lukijoita pysymään tekniikan nopeatempoisessa maailmassa uusimpien uutisten, hauskojen tuotearvostelujen, oivaltavien toimitusten ja ainutlaatuisten kurkistusten avulla.
