1 / 11
Useimmat autonomiset konseptiautot on suunniteltu pysymään jalkakäytävällä, olipa kyseessä sitten kaupungeissa tai moottoriteillä. Audi vie teknologiaa off-roadiin konseptilla nimeltä AI: Trail, joka esiteltiin vuoden 2019 Frankfurtin autonäyttelyssä. Sähkösuunnittelututkimus osoittaa, kuinka seikkailijat voisivat tutkia ulkoilmaa kaukaisessa tulevaisuudessa.
AI: Trail täydentää Audin neljän vahvan autonomisten konseptiautojen valikoiman. Se seuraa Aicon, AI: Minä, ja AI: Kilpailu. "Kaikki nämä konseptit suunniteltiin tiettyä käyttötapausta ajatellen", Marc Lichte, yrityksen suunnittelupomo, selitti esitelleessään Trailin. Se näyttää varmasti osalta. Pyörät työnnetään niin pitkälle kuin mahdollista lähestymis- ja lähtökulman pienentämiseksi, ja se voi ajaa jalan läpi ja puoli vettä osittain 13,4 tuuman maavaran ja 22 tuuman renkaiden, joita ympäröi massiiviset 33,5 tuuman renkaat, ansiosta renkaat.
Suositellut videot
Jokainen pyörä saa liikkeen yksittäisen sähkömoottorin toimesta, asettelu, joka edustaa Audin aikatestatun Quattro-nelipyörävetotekniikan uutta kehitystä. Voimansiirron kokonaisteho on 430 hevosvoimaa ja 738 paunaa jalan vääntömomentti. Audin simulaatiot osoittavat tekoälyn: Traililla on 250 mailin ajomatka jalkakäytävällä tai 155 mailin kantama polulla. Huippunopeus on 81 mph, vaikka et todennäköisesti halua saavuttaa sitä Rubicon Traililla.
Liittyvät
- Jeep rakensi hirviömäisen sähköprototyypin näyttääkseen, mitä sähköautot todella voivat tehdä maastossa
- CES 2021 ja autot: Mitä odotamme itsenäisiltä autoilta, sähköautoilta ja muilta
- Kyydissä Audin tekoälyllä: Minä, tulevaisuuden autonominen kaupunkiauto
Ohjaamossa on neljä istuinta, ja Audi laski vyölinjaa antaakseen heille lähes 360 asteen näkymän ulkomaailmaan. Se on täynnä epätavallisia teknisiä ominaisuuksia. Siinä ei esimerkiksi ole mittaristoa; jokaista toimintoa ohjataan a: n kautta älypuhelin. Siellä on myös kattoon asennettu drone, joka voidaan lähettää valaisemaan edessä olevaa polkua.
Vaikka tuotantosuunnitelmat ovat epämääräisiä, Audi näkee tulevaisuuden, jossa sillä on tekoälymerkittyjen konseptien inspiroima autokanta, ja autoilijat voivat varata niitä sovelluksen kautta, kuten he pyytävät Uberia. He voivat esimerkiksi pyytää AI: Me to commute in ja AI: Trail viettääksesi viikonlopun metsässä. Auto tunnistaisi matkustajansa ja tietäisi jo kuinka he haluavat istua, mitä haluavat kuunnella ja minne haluavat mennä.
"Tämä tarjous on saavutettavissa ja helppokäyttöinen yksinkertaisen sovelluksen kautta, joka yhdistää ajoneuvotilauksen, käyttäjän henkilökohtaiset mieltymykset ja lukuisat vaihtoehdot, joita voidaan käyttää tien päällä firma kirjoitti lausunnossa. Tällaisille autovalmistajien eri tilausohjelmille eri puolilla maailmaa luovat tietä juuri tällaiselle palvelulle.
Toimittajien suositukset
- Buick ilmoittaa suunnitelmastaan siirtyä täysin sähkökäyttöiseen upeaan sähköautokonseptiin
- Audi GrandSphere -konsepti osoittaa, kuinka autonomia avaa uusia muotoilumahdollisuuksia
- Hyundai Prophecy -konsepti ennustaa autonomisen ajamisen ja sähkövoiman tulevaisuutta
- 2020 Audi E-Tron Sportbackissa on kyse tyylistä, mutta silti siinä on sisältöä
- Liian trendikäs tila-autoksi? Tutustu VW: n täysin sähköiseen ID.Space Vizzion -konseptiin
Päivitä elämäntapasiDigital Trends auttaa lukijoita pysymään tekniikan nopeatempoisessa maailmassa uusimpien uutisten, hauskojen tuotearvostelujen, oivaltavien toimitusten ja ainutlaatuisten kurkistusten avulla.
